Name: 허스크바나 스바르트필렌 125
Brand: 허스크바나
SKU: 11118
Rating: 4.708333333333333 (24 reviews)

제원 정보

풀사이즈 차체와 전자장비를 갖춘 125cc 스트리트 익스플로러

엔진

124.7cc 단기통 수랭식 4밸브

124.7cc 배기량의 단기통 수랭 엔진으로 최고 약 15마력 수랭식이라 도심 정체나 여름철 고온에서도 온도 관리가 안정적

주행감

글로 미리 타보는 스바르트필렌 125

가속력

회전을 올릴수록 힘이 붙는 고회전형으로 신호 출발이나 도심 흐름 합류는 충분하지만, 80km/h 이상에서는 가속 여유가 줄어듦. 저속 토크도 괜찮은 편이라 입문기답게 초보자들이 출발,정지시 클러치 조작 실수를 하더라도 시동 꺼지는 현상을 방지

라이드 바이 와이어 덕에 스로틀을 열고 닫을 때 반응이 부드럽고 예측 가능

코너링

슬림한 차체와 짧은 휠베이스, 그리고 상급기에서 내려온 WP APEX 도립포크로 이 급에서는 드물게 탄탄한 핸들링

전륜 접지감이 좋아 코너 진입이 안정적이고, 도심의 좁은 길이나 와인딩에서 기민하게 눕히고 세우는 재미가 있음 125 입문기 중 주행 완성도가 높은 축에 듦

승차감

125cc 급에서는 최강자, wp 도립식포크와 리어서스펜션의 조합으로 안정적인 승차감을 선사

단기통이지만 서스펜션 덕에 진동을 잘 막아줌

초보자들이 급브레이크 잡으면서 생기는 꿀렁임도 서스펜션이 보완

안전장치

주행 중 위험을 덜어주는 안전장치

전,후륜 ABS가 장착되어 있고 기울기를 감지하는 코너링 ABS 적용 125 입문기에서는 흔치 않은 고급 사양으로, 기운 상태에서 급제동해도 잠김을 억제해 안정성을 높여줌

코너링 ABS

업/다운 모두 지원하는 퀵시프터가 기본 적용(신형 기준). 주행 중 클러치 조작 없이 변속이 가능해 편의성과 주행 재미를 높여줌. 이 역시 125급에서는 드문 장비

퀵시프터 (Easy Shift)

최대속도를 제한해주는 기능이 있어 초보자들이 스로틀 오조작을 하더라도 최대속도를 넘지 않도록 방지하여 급발진을 방지

스피드 컨트롤

전륜 약 310mm 디스크에 ByBre 4피스톤 레디얼 캘리퍼, 후륜 약 240mm 디스크에 2피스톤 캘리퍼를 물림. 125cc 치고 상급 브레이크가 달려 있어 제동력이 넉넉하고 컨트롤이 좋은 편

ByBre 디스크 브레이크

편의성

라이딩 부담을 덜어주는 편의 기능

시인성이 좋고 정보 표시가 깔끔한

5인치 TFT 계기판

LED 시인성이 좋으며, 스타일 지향 모델답게 미니멀한 디자인 완성도가 높음

전 등화 LED 적용

라이드 바이 와이어(전자식 스로틀)가 적용되어 스로틀 반응이 매끄러움

전자식 스로틀

스트리트 모드 - 일상 , 레인모드 - 비오는 날이나 노면이 좋지 않을 때

주행모드 설정

유지보수

공식 보증과 유지보수 정보

A/S

허스크바나 정식 수입 모델은 공식 보증을 제공 (기간·조건은 국내 수입사·대리점 확인 권장) 참고: KTM/허스크바나 계열은 일본 125 대비 정비 주기가 다소 촘촘한 편이라, 중고 구매 시 정비 이력 확인이 중요함.

연료 · 연비

신형 기준 약 13L (구형은 9.5L로 더 작았음) 실사용 대략 30KM/L 수준으로 100km당 유지비는 일반유 기준 약 6,600원(리터당 2,000원) 수준

관리 포인트

고회전형 엔진이라 엔진오일 상태·교환 주기 관리가 특히 중요하고, 수랭식이라 냉각수 점검도 챙기는 게 좋음. 유럽 계열 특성상 소모품·정비 접근성은 일본 대중 브랜드보다 다소 떨어질 수 있음

중고 구매 유의사항

정비 주기가 촘촘한 편이므로, 중고 구매 시 정식 정비 이력이 있는 개체를 고르는 게 안전함. 구형·신형 세대 차이가 크므로(서스펜션·계기판·탱크 등) 연식과 세대를 반드시 확인 필요

기타 정보

구매 시 참고 정보

동급 125 네이키드/스크램블러(KTM 125 듀크, 야마하 MT-125, 혼다 CB125R 등)와 비교했을 때, 스바르트필렌 125는 스크램블러풍의 개성 있는 스타일과 상급기에서 내려온 편의장비(TFT·퀵시프터·코너링 ABS·WP 도립포크)에서 강점을 가짐

절대 출력은 125급 규격 수준이라 힘 자체를 기대하는 모델은 아니고, 유지·정비 접근성은 일본 브랜드 대비 아쉬울 수 있음

국내 세대 구분 주의: 국내에서 흔히 거래되는 개체는 구형(9.5L·835mm·LCD)일 수 있으므로, 신형 사양(13L·820mm·5인치 TFT·퀵시프터)을 원한다면 반드시 연식·사양을 확인 필요

스타일과 브랜드 감성을 중시하는 입문자에게 잘 맞고, 실용·환금성 최우선이라면 판매량 많은 일본 125급도 함께 비교하는 게 좋음

스바르트필렌 125 중고 시세 정보

65개 매물이 평균 2,990,000원에 거래되었어요

[단위 : 만원]

평균시세

2023년식최근 거래가

3,600,000원

▲300,000원

최근 9주간 65회 거래되었어요.
2,700,000원 ~ 3,200,000원 거래를 추천드려요!

이용가능한 구매 방법

바이크 제원

모델명스바르트필렌 125

배기량124cc

연료 종류고급유

실린더 수단기통

중량151kg

예상 초기비용

예상 보험료연 500,000원가정용/책임보험/35세남성 기준

취등록세345,000원신차 구매 기준

주유비

월간 주유비44,282원

연간 주유비531,388원

리터 당 1,858원으로 연 10,000km 주행 기준

내 키에 맞는 시트고 알아보기

모델 별 시트폭, 서스펜션, 굽이 있는 부츠 착용 여부에 따라 탑승 가능한 시트고가 달라질 수 있어요

편안한 안착양 발로 편안하게 착지가능한 시트고

한발 착지 & 까치발바이크를 기울여 한 발 또는 까치발로 착지가능한 시트고

편안한 안착

한발 착지 & 까치발

150cm 이상

~ 700mm

~ 740mm

~155cm

~ 740mm

~ 770mm

~160cm

~ 780mm

~ 790mm

~165cm

~ 800mm

~ 820mm

~170cm

~ 820mm

~ 840mm

~175cm

~ 830mm

~ 870mm

~180cm

~ 850mm

~ 900mm

180cm 이상

850mm ~

같은 키라도 다리 길이(인심)에 따라 약간의 차이가 있을 수 있음

필터

스바르트필렌 125

스바르트필렌 125 중고 시세 정보

바이크 제원

예상 초기비용

주유비

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