-> 제가 3대 차주이고 전차주분들이 관리를 매우 잘해주셨습니다. 제 생각이지만 쿼터급 네이키드 바이크 중에서는 독보적인 재미와 성능을 자랑한다고 생각합니다. 디자인고 날카로운녀석이 잘나가고 잘멈춥니다! 부품이상이나 불편함은 인수후 타면서 한번도 없었습니다. 하자내역은 프론트 좌측 깜박이 아래에 흰색 얼룩이 있습니다. (실제로 보시면 거슬리시지는 않습니다.) 너무 만족하는 바이크여서 항상 아버지 가게안에 사진처럼 주차 하였고 리어 스탠드 구입하여 주기적 루브칠 해주었습니다. 이제 좀더 높은 cc의 네이키드로 넘어가려고 판매 합니다. 직접 오셔서 바이크 시동 및 상태 (누유X) 확인후 명의 이전으로 데리고 가셨으면 좋겠습니다. 반하실겁니다. 업자분들 정중히 거절드립니다. 직업상 연락을 바로바로 못드릴수도 있습니다. 최대한 빠르게 답변 드리겠습니다. 튜닝내역 정품 에로우 프로레이스 머플러 소음기 낀채로 구변되어 있습니다.(소리 정말 듣기 좋습니다.) 순정 머플러 보유중이고 받고 싶으시면 드립니다.(안받으신다면 폐기처리) #튜닝 머플러를 싫어하시는 분들 계시겠지만 주변차에 본인이 가까이에 있다는것을 인지시켜줄수 있다고 생각합니다. 본인 안전이 최우선 입니다!! NRF프레임 슬라이더 클리어 클러치 (전차주분께서 커버만 교체하셨습니다. 플레이트랑 허브는 튜닝품으로 교체 안하셨다고 합니다. 원하시면 튜닝품 및 순정 클러치커버 같이 드리겠습니다.) 계기판 필름 가와사키 정품 oem후크볼트 (알리발X) 스파이더 핸드폰 거치대 (원하시면 드리고 원하지 않으시면 제가 수거할예정입니다.) Z400로고 있는 사이드미러 (순정 사이드 미러 보유중입니다. 원하시면 드립니다.) -------------------- 가와사키 정식 수입키 2개 / 바이크 메뉴얼 책자 보유 타이어-미쉐린 파일럿 스트리트 2 (혹시라도 운행중 비가왔을떄를 대비해 타이어 배수가 잘되는 것으로 교환 하였습니다.) 엔진 오일 10,160km(인수하자마자 교환)/12,600km/15,100km 교환 (사장님께서 3천키로 주행후 오라고 하셨는데 2천에서 2천 5백 사이에 항상 미리가서 교환 하였습니다. ) 배터리 25년 12월 30일 유아사 배터리 배송받아서 교환 했습니다. 시동 일발!!!(영상원하시면 영상 보내드리겠습니다.) 타이어 마일리지 많이 남았습니다. 코너 타지 않은 차량입니다.(사진 확인해보시면 솜털 살아있습니다.) 정기검사 올해 4월에 받아서 가볍게 통과했습니다.28년4월까지 편하게 타시면 됩니다.