스즈키 GSX S 1000 2018

▶ 점검 내역 (정비 이력):2018년식 gsx s1000 k5엔진 사골 스즈키로 유명한 네이키드 팝니다 키로수 329xx 금액 870만원 쿨 거래시 절충가능 엔진소리 필링 아이들링 털리쏠림 없이 아주 G0od 상태이며 잡 소리 없고 얼마없는 풀배기로 소리 아주 좋습니다.타이어 앞뒤 로쏘 코르사 트레이드 한시즌 탈정도 남아있습니다. 대소기어 체인 아직 교체주기 필요없고 브레이크패드 앞 뒤 많이 남았습니다 그리고 주유는 오직 고급유만 넣었으며 오일은 2000~2500km 마다 모듈7100으로만 정기적으로 교환하였고 2만9천 키로쯤 때 에어필터, 점화플러그, 스로틀바디 청소 냉각수 점검 등등 돈들어갈만한 예방정비도 다 해두었고 엔진오일 교환후 100키로 미만 탓습니다 튜닝내역은 별거 없지만 그래도 적겠습니다 ▶ 커스텀 내역 (튜닝 이력):요시무라 풀배기(구변완료) 힐텍 퀵시프트(업) 브렘보 19RCS 코로사 코로타 마스터실린더 폭스아이 전방블랙박스 거치대 usb충전 Mra스크린 대구공돌 핸들 발란스 순정형 백스텝킷 프레임슬라이더 포크슬라이더 리어슬라이더 번호판 헨다리스 킷 라디에이트가드 후크볼트 엔진가드 led라이트 ▶ 보관 위치 (희망 거래 지역, 탁송 가능 여부): 창원 상남, 탁송 가능 ▶ 기본 서류 유무: 사용폐지 증명서가 있습니다. ▶ 상세 설명 (상품의 기타 특징 입력) :2018년식 gsx s1000 k5엔진 사골 스즈키로 유명한 네이키드 팝니다 키로수 329xx 금액 870만원 쿨 거래시 절충가능 엔진소리 필링 아이들링 털리쏠림 없이 아주 G0od 상태이며 잡 소리 없고 얼마없는 풀배기로 소리 아주 좋습니다.타이어 앞뒤 로쏘 코르사 트레이드 한시즌 탈정도 남아있습니다. 대소기어 체인 아직 교체주기 필요없고 브레이크패드 앞 뒤 많이 남았습니다 그리고 주유는 오직 고급유만 넣었으며 오일은 2000~2500km 마다 모듈7100으로만 정기적으로 교환하였고 2만9천 키로쯤 때 에어필터, 점화플러그, 스로틀바디 청소 냉각수 점검 등등 돈들어갈만한 예방정비도 다 해두었고 엔진오일 교환후 100키로 미만 탓습니다 튜닝내역은 별거 없지만 그래도 적겠습니다 요시무라 풀배기(구변완료) 힐텍 퀵시프트(업) 브렘보 19RCS 코로사 코로타 마스터실린더 폭스아이 전방블랙박스 거치대 usb충전 Mra스크린 대ㄱ공돌 핸들 발란스 순정형 백스텝킷 프레임슬라이더 포크슬라이더 리어슬라이더 번호판 헨다리스 킷 라디에이트가드 후크볼트 엔진가드 led라이트