야마하

MT 01

23년5월에 구입후 700km정도주행했습니다
야마하센터에서 오일교체.앞타이어교체후 주행중 시동 꺼짐이있어 사설센터에서 펄스코일교체후 시동꺼짐은없네요 
자세한문의는주세요^^



★ 가입인사 삭제후 (정회원 상실함) 판매글 올리시면 기존 활동 검증후 "재가입금지 퇴장이나 활동정지 제재
★ 제목앞에 판매지역 말머리 적용안하시면 활동정지 1~7일 + 눈팅불가 (강등) 가입인사 다시작성 하셔야함
★ 바튜매 사기 95%가 선불폰 입니다 선불폰인지 확인 해보시고 입금하셔야 합니다 ("선불폰 확인법" <- 검색)
1. 판매 (구매) "지역 말머리" 제목앞에 적용 하셨나요? 필수 답변 :
2. 제작사 , 모델명 : 야마하MT-01
3. 배기량 : 1700cc
4. 색 상 : 블루 커스텀
5. 튜닝여부 : 머플러 프론트카울 시트
6. 사고나 슬립혹은 도색여부 : 커스텀도장
7. 제작연식 : 2009
8. 적산거리 : 54000
9. 등록서류 유 / 무 (3장) : 유
10. 구조 변경 및 환경 검사 유 / 무 : 유
11. 판매 희망가격 : 15.000.000
12. 흥정가능? (불가능?) 표시 (자유) :
추가금 주고 받고 대차 가능? (자유) : 대차 사절^^
13. 판매자에 사용할 이름 (본명아니어도 됨) : 엄태준
14. 연락처 , 연락가능시각 : 010.4444.3391
15. 판매물건 볼수있는 지역 : 충남논산
이제 물건 설명해주시고 사진 올려주세요
-> 안녕하세요! 가지고 있는 매물을 판매함에 바이크를 접고 새로운 식품사업에 필요한 자금을 만들고자 부족하지만 글을 작성합니다
최초에 순정바이크를 부산에서 의뢰하여 유여곡적이 많았습니다! 지금까지 좀더 완성도를 가추기위해 많은 시간과 비용을 투자했으며 최근에 소모품 경정비까지 이바이크에 최종컨디션을 만들어 냈습니다!
사실상 제작이후 바이크를 개인적으로 보관하였지 저는 바이크를 즐거타지 않습니다!
바이크 여러대 만들어 개인소장으로 할려는 목표가 있었기에 들어가는 비용 전혀 아끼지 않았구요
완벽하지못하지만 부족하지도 않습니다!
만일 판매가 안된다면 다시판매를 하지는 않을것같습니다!
경정비
플러스 배선 연료펌프
기타소모품 정비
프론트FRP카울 재제작 리뉴얼
타이어 교체
블랙박스 2채널
전기배선 리뉴얼
대한민국에 정말 탈만한 바이쿠 천지이지만 때로는 고동감과 배기량에서 나오는 토크 빠르지 않지만 가슴을 울리는 매력이 있는 바이크입니다
매장에 보관하고 있습니다!
그외 들어간 정성도 커스텀바이크에 부족하더라도 양해 부탁드리며 늘 안전한 모터바이크 스포츠 즐기시길 바랍니다

야마하mt-01 커스텀(배기)구변 소모품정비완료 

★ 가입인사 삭제후 (정회원 상실함) 판매글 올리시면 기존 활동 검증후 "재가입금지 퇴장이나 활동정지 제재
★ 제목앞에 판매지역 말머리 적용안하시면 활동정지 1~7일 + 눈팅불가 (강등) 가입인사 다시작성 하셔야함
★ 바튜매 사기 90%가 선불폰 입니다 선불폰인지 확인 해보시고 입금하셔야 합니다 ("선불폰 확인법" <- 검색)
1. 판매 (구매) "지역 말머리" 제목앞에 적용 하셨나요? 필수 답변 :  네
2. 제작사 , 모델명 : 야마하, MT01
3. 배기량 : 1670
4. 색 상 : 검정
5. 튜닝여부 : 밑에 세부
6. 사고나 슬립혹은 도색여부 : 제가구매후 없습니다
7. 제작연식 : 2006
8. 적산거리 : 43000키로대
9. 등록서류 유 / 무 (3장) : 폐지전
10. 구조 변경 및 환경 검사 유 / 무 : 배기 구변완료
11. 판매 희망가격 : 1500만(os킷제거후 1300 가능)
12. 흥정가능? (불가능?) 표시 (자유) : 가능
추가금 주고 받고 대차 가능? (자유) : 불가
13. 판매자에 사용할 이름 (본명아니어도 됨) : 이상윤
14. 연락처 , 연락가능시각 : 010-7110-4836
15. 판매물건 볼수있는 지역 : 서울 성북
이제 물건 설명해주시고 사진 올려주세요
-> 안냥하세요. 약 10년간 아끼던 mt01을 판매하고자 합니다. 판매사유는 부동산때문에 자금이 필요해서요.
먼저 mt01이란 모델 아시는분이 가져가셨으면 좋겠구요. 순정상태에 대한 설명은 제외하겠습니다.
엠티를 10년전에 샀을때 엠티 두대를 사와서 한대로 만들고, 한대는 싸게 날렸었네요! ^^
엠티에 꼿혀서 유일한 엠티에 아쉬운점이 배기량 대비 출력이 아쉬웠고 그에따른 튜닝내역을 설명드리겠습니다.
OS킷(국내 4대정도 예상) / 수입당시 250만원, 4대중에서도 정품에 무꿍은...몇개없습니다.
올린즈 앞서스(약 200만원, 스톤칩은 좀 있습니다, 모델명 알려드립니다.)
올린즈 뒷서스(약 100만원, 당시에도 구하기 힘들었습니다 / 순정리어쇽은 오버홀이 쉽지 않습니다.)
브렘보 19RCS 브레이크, 19RCS 클러치 (약 100만원, 클러치 19RCS는 잘 없죠?)
브렘보 M4 캘리퍼(약 100만원, 얼마전 패드 교환해놨습니다.)
캘리퍼 티탄볼트(금액은 돈 10만원 이내)
버넷 강화 클러치(약 30만원, 현재 클러치도 신품끼고 1000키로 미만입니다.)
아크라포빅 스테이지2 풀배기(약 400만원 이건 국내 유일) - 구변되어있고
- 환경검사 고민하시는데...터보때문에 배기가 깨끗해요 / 다니던 샵에 저는 귀찮아서 대행맡기는데..늘 바로 통과)
ECU STAGE2(약 100만원 / 당시 독일유학중인 친구와이프한테 보내서, 겨우구했습니다.)
파워커맨터5(약 30만원대? / 맵핑도 되어있습니다.)
- 터보작업하면서 다이노도 올려봤고, 엔진도 말아먹어봤지만, 현재 튜닝상태 굳입니다.)
메인스텐드(약 20만원 / 정비할때 편합니다)
대용량 인젝터(기존 인제터보다, 효율이 좋습니다 / 출력도 좋겠죠?)
터보튜닝(현재 0.7바 까지가능 / 터빈셋팅을 새로한다고 하면...1.0바 이상도 가능할것 같은데...날라갈수도...)
- 터보튜닝하면서 몇년에 걸쳐서 엔진 2대로, 파츠 좋은것들로 헤드가스킷 작업하여 압축비조정 등 엄청신경썻구요.
- 인젝터등도 고용량 인젝터로 변경 인테이크 등 해외포럼 자료 및 시행착오 겪어가며 효율을 올리고자
- 인터쿨러까지 설치하게 되었습니다. 세부내역은 유선으로 설명하겠습니다.
- 마력은 150마력이상입니다
- 작업한곳은 파주샵이며 현재도 방문가능합니다! ^^ 모든 수리내역 알고있는 샵입니다.
카본파츠들(너무많아서 설명생략)
현재는 400미터 드레그로 따지면 왠만한 차는
다 이길수있다고 자부하구요.
순정엠티랑은 아예다르다고 보시면 됩니다. 처음에 엠티가져와서 넘 맘에들어 엠티2대를 사서 좋은파츠들로 구성하고 한대는 판매했고, 향후 엔진1대를 더 사서 좋은파츠들로만 구성하고 잔여부품은 아는형님 엔진수리지원드렸습니다.
정말 관심있으신분만 고민해보시고 연락주십시오!^^
순정부품들 거지고있는것들음 제공예정.
가격절충은 가능하며, 가져가셔서 튜닝파츠들 각개후 매도해도 이득일듯합니다!
단점 : 터보설치에따른 배기열이 뜨겁습니다
(단열테이프 감으려다가, 티탄이 멋져서 참았습니다)
이외에도 다량의 순정부품이있는데...너무많아서 설명불가네요ㅠ 차량따로가져오시면 실어드립니다.
파츠들만 각개하고 순정화해도 남을것같습니다.
이상 간단히 썻고 생각나는데로 추가적으로 올리겠습니다.
감사합니다.

[서울 성북] 야마하 기함 MT01 1670cc 터보 풀튜닝 팝니다

MT-01팝니다.

모델명 : 야마하 MT-01
엔진형식 : 공랭 V형 2기통
연식 : 07년
주행거리 8만km
내용 : 

현제 풀정비후, 보관 상태이며, 폐지 해 놓은 상태입니다.

아래는 정비내역입니다.

앞바퀴+ 뒷바퀴 미쉐린 타이어 교환 새것입니다.
프론트 디스크 좌, 우 야마하 정품 교환
프론트 디스크 브레이크패드 교환
프론트 브레이크 메쉬호스 교환
좌측 엔진 케이스(앞전 쿵자국 보기싫어서) 교환
엔진 크로스바 교환
프론트 쇼바 좌,우 야마하코리아에서 오버홀 완료.
앞, 뒤 브레이크 플루이드, 클러치 플루이드 모두 교환(브렘보)
배터리 새것 장착후 판매할예정.
오일교환
플러그 교환,
클래식 윙커 4개 교환
혼교환
바엔드 미러
좌측 머플러 커버
좌+우측 머플러 링
좌+우측 탱크 사이드 커버패널 알루미늄 블랙
핸들바
핸들 그립
브레이크 레버
LED 헤드라이트
헤드라이트 브라켓 절삭
프론트휀더+연료통 다크 바이올렛 화이트 라인 도색(평상시검은색 햇살아래에서 살짝 보라색)
계기판 뒷편 커버
2구 급속 충전기
좌측 쉬프트 레버셋(야마하정품)
리어 액슬 훅
사이드스탠드 확장킷
머플러 매니 가드

현제 기억 나는건 여기까지, 자잘한건 뺏습니다.
위의 나열한 것들은 기존에 달려있던것도있지만,
대부분은 장착후 시험주행 정도만 해본게 전부입니다.
새것이라는것 확인 가능하실정도입니다.
정비하는 비용 약 7백정도 들어갔으며,
중고 바이크 사게되면 이것저것 소모품 교환 만으로도 수십 혹은 수백 깨집니다만,
그 부분을 완벽하게 해결했으므로, 추가금 들어갈 일 없으실겁니다.
누유나, 기타 문제없으며, 직접 보시면 만족 하실겁니다.

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야마하 MT 01 | 라이트바겐 통합 중고 리스트

MT 01

야마하mt-01 커스텀(배기)구변 소모품정비완료

[서울 성북] 야마하 기함 MT01 1670cc 터보 풀튜닝 팝니다

MT 01

MT-01 야마하

MT 01