-엔지오일 교체 - 체인 장력 조절 및 관리 등

- xrt 스텐드,손잡이 - 스포크슬라이드 - 윙렛 등 소소한 드레스 업

- 제가 엎어온 1월 이후 단한번의 제쿵이나 사고이력이 없었으며, 꾸준한 관리로 안전하게 출퇴근 및 주말바리로 운행하였습니다. 기변병으로 인해 이미 새로운 바이크를 구매하였고, 판매중에 있습니다. *슬립이 있던 차량입니다. 제가 2대주 이며, 1대주 분께서 슬립 이후 전면 카울 및 계기판 교체하였습니다. 이후 구매하였고, 계기판 교체를 이루었기 때문에 계기판에 현재 2천키로 대 표기 되고 있습니다. 일전 1대주 분께서 약 1만 키로 미만 주행하셨으며, 총 운행거리는 12000가량 됩니다. 구매한 이후, 서킷 참여를 위해 내부 관리에 굉장히 힘써왔고, 서킷 1회 참석 후 저와는 맞지 않는 스타일이라 생각되어 데일리로만 타며,꾸준한 관리와 동시에 엔진오일 교체 시기는 물론 체인 장력 조절 및 청소도 최근까지 이루었으며, 7월 12일 마지막 정비 및 점검을 마쳤습니다. 7월 25일 서류상 폐지 완료 타이어 또한 앞 뒤 충분히 남아있으며, 사고로 인한 차대 및 내부 손상은 일절 없습니다. - - -