781cc V4 V-TEC 엔진 (실용 회전수 대역에서는 2 밸브로 작동하여 풍부한 저속 토크가 다루기 쉬운 출력 특성을 만들어 내고, 7,000RPM을 넘어서면 4개의 밸브가 작동하여 고회전 영역에서 매끄럽고 시원한 가속 성능을 발휘하며, V4 특유의 고동감 있는 배기음은 덤…) - 모든 등화류 LED + 프론트 윙커 포지션 램프 점등 (이거 엄청 이쁩니다) - 스포츠 그립 히터 기본 장착 (사외품처럼 두껍지 않고 노말 그립과 같은 두께로 조작성 확보) - 2단계 조절 가능한 HSTC (혼다 셀렉터블 트랙션 컨트롤) - 수동 4단계 높이 조절 가능한 윈드 스크린 - 2단계 조절 가능한 시트고 (835mm/815mm) - 프로 암 (모노 스윙암) - 브레이크 : 프론트 니신 복동식 4피스톤 캘리퍼(더블) / 리어 니신 단동식 2피스톤 캘리퍼 - 풀 어저스터블 프론트 포크 / 프리로드, 리바운드 댐핑 조절 가능한 리어샥 (프리로드는 리모트 조절 노브가 설치되어 있어 주행 상황에 맞게 손쉽게 조절 가능) - 시거 소켓 기본 장착 (정격용량 36W / 12V 3A) ※ 밸류팩 순정 옵션 구성 (선택시 판매가격 2,150만원) - 페어링 가드(범퍼) + LED 안개등 - 순정 탑+사이드 케이스 (3박스) - 퀵시프터 (업 시프트) - 리어 허거 (이너 휀더) - 센터 스탠드 우꿍 있는 모델이며 사진첨부 키는 총 2개 1복사키(삼박스/락/시동 이상없습니다) 1메인키 입니다.