✔ 알리익스프레스 저가 튜닝 전혀 없음. 모든 파츠는 태국 자체제작 또는 정식 직수입한 고퀄리티 제품만 사용했습니다. CBR650R 기반 / 국내 1대 커스텀 / 쌍발 PR2 머플러 구조변경 완료 / 키로수 8000km 미만. 🔧 주요 튜닝 내역 CBR1000RR-SP 카울 풀세트 (사이드/언더/후미/사이드덕트 가공 포함) PR2 숏관 쌍발 풀배기 / 구조변경 완료 (사운드 우렁차게 영롱합니다..) 전체 카본 파츠 (엔진커버, 텐덤프레임, 탱크커버, 스윙암 등) 후미등 가공 / 캐노피 + 텐덤 시트 포함 로쏘 디아블로4 타이어 교체 (190 사이즈) 리어쇼바 업킷 / 핸들바 다운튜닝 / 티탄볼트 일부 / 순정형 튜닝 발판 SP Connect 무선충전 / 지넷Pro 2채널 블랙박스 🔍 상태 2021년식 / 8000km 미만 2대 차주 / 고급유만 주유 / 야마루브 오일 교체 후 600km 미만 주행 정품 열쇠 2개 / 구성품 모두 보존 펄감 있는 보라빛 화이트 도색 (일반 흰색 아님) 📌 핵심 포인트 ✅ 알리산 NO / 전부 고가 파츠만 사용 ✅ 쌍발 머플러 구조변경 완료 (현재 구조변경 불가 세팅) ✅ 국내 1대 CBR1000RR-SP 풀카울 튜닝 ✅ 짧은 실주행거리 / 전체 관리 상태 매우 우수 실물 보시면 퀄리티 바로 느껴지실 겁니다. 육반 끝판왕 찾으신 분들, 후회 없는 선택 되실 거예요. 문의는 언제든지 편하게 주세요! 추가로 모든 커스텀 및 튜닝 작업은 **서울 구로구 '미스터 바이커스'**에서 진행했습니다. 이곳은 **알리산 부품 없이**, 고퀄리티 브랜드 제품만을 다루는 정평 있는 곳이며, 실력과 정성을 겸비한 사장님 덕분에 바이크를 타는 내내 정말 만족스러웠습니다. 사장님이 너무 잘해주셔서 애착이 커진 만큼… 그만큼 정성과 시간, 고급 부품이 아낌없이 들어간 바이크라는 점 자신 있게 말씀드립니다. -2024년 환경검사 완료 -폐지하지 않고 명의이전 하면 사용검사확인증 필요 없습니다 이전으로 판매할 예정입니다. 어중간한거 구매해서 여기저기 돈 들어가는 것보다는 키로수 낮고 관리 잘 되어 있는 상태 좋은 바이크 구매하셔서 오래 쓰는게 좋습니다.. 쿨거하시면 시원하게 네고 들어가겠습니다!