2020 스천 더블알 m팩입니다 1.5만대에 인수하여 애지중지 관리 하며 탔습니다. 레드존은 뭐 상상도 안하고, 용도 외지만 만rpm 넘긴적이 손에 꼽습니다. 간극 점검도 받아 놨기에 걱정 할거리가 없습니다. 기본적인 생활감 정도는 있으나 투어나 장거리 갔다 오면 세차 및 오일 교환은 빠릿하게 했습니다. 또한 무조건 100% 고급유만 넣었고, 저는 인수후 울트라카젠만 넣고 다녔습니다. 오일교환 할때 필터도 무조건 1대1 이였고요. 키도 두개 모두 보유 중입니다. 아쉽지만 군대 입영으로 인해 판매하게 됐습니다. 아직 여유가 있어서 급히 팔 생각은 없으니, 심한 네고는 삼가해주시길 바랍니다. 정비 내역: -1만 점검 완료 -1.5만대 점화코일, 브레이크 패드 교환 완료 -1.8만대 밸브 간극, 캠체인, 체인 장력 점검 완료 (모두 이상 없었음) -마지막 오일 교환 18,2xx대 쉘 어드밴스 울트라&필터 교체 하자내역: -전주 상처(사진 첨부) 좌 상처 있습니다. 공돌 엔진가드 슬라이더는 조금 긁힌 수준인데, 탱크쪽에 눌림이 있습니다. 덴트 비용 5만원 정도 나온다고 하는데 귀찮기도 하고 잘 안보이는 부위라 안하고 있었습니다. -사제카울 원래 사제 올카였고, 엠팩카울은 따로 보관 하고 있었는데요, 친구집에 부품들이 오가면서 부품 몇개가 사라져 다른 사제카울로 대체 하였습니다. 기본적인 큰 카울들은 순정이고, 연결 해주는 부위? 앞쪽 검정색 파츠가 사제 입니다. -윙카 좌측 리어 윙카 (방향지시등 라이트)가 탁송 받던 중에 기사님 실수로 부러졌습니다. 본드&글루건으로 붙혀놔서 떨어질 걱정 없이 튼튼합니다만 보기 싫으시면 여분 윙카도 같이 드리니 교환 하시면 될거 같네요.