▶ 점검 내역 (정비 이력): 21년 전산등록 이후 미주행으로 23년에 출고되고 운행시작됨 (두카티정식서비스센터 전산이력 존재 : 마지막이력 6000km대 엔진오일 교체로 진행) 24년 12월 6200km대에 인수했습니다. (2차 구매) ▶ 커스텀 내역 (튜닝 이력): 키2개 보유 프레임슬라이더 하부엔진 가드 라디에이터 가드 정품 사이드백 탱크백 사이드스텐드 확장패드 ▶ 보관 위치 (희망 거래 지역, 탁송 가능 여부): 인천 계양구, 탁송 가능 ▶ 기본 서류 유무: 사용신고 필증이 있습니다. ▶ 상세 설명 (상품의 기타 특징 입력) : 첫 구매자가 21년식 전산등록된 차량을 23년도에 구매해서 출고가 진행되었고 이후 24년12월에 제가 인수하면서 실키로수는 89**으로 소폭 상승 중입니다. 엔진오일은 마지막으로 6000대에 교환 된 것으로 두카티 정식 서비스센터에서 확인했으며 9천에서 1만에 교체 권장 받았습니다. 특히 사설 수리 및 정비는 받지 않았습니다. 최근 전반적인 점검 후 특이사항은 없으며 클러치 유격점검을 부탁드려서 에어빼기 작업을 받았습니다. 뒷타이어는 올해시즌까지는 괜찮으며 내년에는 시즌 전 교체 필요합니다. 육안상 보이는 데미지는 우측 백미러와 머플러에 작은 상처들이 있는데요 슬립없는 꿍도 아닌 가벼운 데미지 정도로 보입니다.(사진 참고) 차량구매하면서 사이드백 두카티매장가서 추가 구매해서 사용중인데요 같이 드립니다. sp 커넥터도 같이 드릴께요. 탱크백도 같이 드립니다.(자물쇠 제외) 키로수 1만키로미만의 키로수 적은 바이크며, 정식서비스센터에서의 정비이력이 존재하는 아주 깔끔한 두카티 스크램블러1100다크프로 데려가세요 ^^ 팝콘소리도 잘 납니다 ㅎㅎ 첫 바이크 입문으로 차량 구매할때 연식과 키로수가 적은 바이크로 구매해서 조심조심해서 운행했습니다. 외관은 진짜 깨끗합니당^^ 주말에만 근거리 운행으로 소폭 증가예정입니다. 희소성있는 두카티 스크램블러1100 오버리터급에 1만키로이하의 키로수 적은 무서울정도로 빠따감 넘치는 바이크 입니다.(힘이 넘쳐납니다.) 쿨거래시 내고 해드립니다.(타이어값??, 엔진오일값??) 기변이 목적이기에 대차조건을 1순위로 합니다. 대차는 가와사키4rr, 6r, cbr600rr, r1000r 보고 있으며, 4기통 알차 키로수 1만키로 이하로 찾고있습니다. 4기통 알차 소유주분들께서는 연락주세요^^ 가와사키 4rr의 경우 제가 추가금을 드려야 할듯하여 이부분은 조정하시면 될 듯 합니다.