▶ 점검 내역 (정비 이력): • 🟢 24년 4월 3일 (510km) 엔진오일 & 오일필터 교환 (엘프) • 🟢 24년 4월 18일 (1,200km) 엔진오일 교환 (엘프) • 🟢 24년 5월 28일 (2,700km) 엔진오일 & 오일필터 교환 (엘프) • 🟢 24년 8월 20일 (4,500km) 엔진오일 교환 (엘프) • 🟢 24년 10월 21일 (6,600km) 엔진오일 & 오일필터 교환 (엘프) • 🟢 25년 2월 13일 (9,088km) 엔진오일 & 오일필터 교환 (엘프) • 🟢 25년 2월 28일 • 배터리 교체 • 뒤 타이어 미쉐린으로 교체 ▶ 커스텀 내역 (튜닝 이력):24년 4월 25일 급속 충전기 포트 장착 (야마하 중랑점) • 🟢 24년 10월 29일 버티기 우꿍 • 🟢 24년 10월 30일 • BIKERS 조절식 레버 장착 • 우측 방향지시등 카울 교체 • 아크라포빅 슬립온 정품 장착 (중랑구 야마하 킹) • 🟢 24년 12월 6일 구조변경 완료 ▶ 보관 위치 (희망 거래 지역, 탁송 가능 여부): 서울 중랑구, 탁송 가능 ▶ 기본 서류 유무: 사용신고 필증이 있습니다. ▶ 상세 설명 (상품의 기타 특징 입력) :버티기 우꿍은 오른쪽 십자인대 수술한 지 얼마 안 된 상태에서 버티다가 인대 다시 터질 것 같아서 살포시 내려놓았습니다. 원래 작년 10월 29일에 매물을 올렸는데, 올린 날 바로 우꿍해서 다음 날(10월 30일) 야마하 매장에서 교체했습니다. 교체 내역은 아래 사진과 글을 참고해 주세요. 하자사진은 원하시면 보내드리겠습니다. 데칼도 원래 있었지만 카울 교체하면서 모두 제거했습니다. 제가 2대주이고, 1대주분이 23년 6월 출고 후 시즌 온 때 타려고 하다가 몰바에 걸려 0km 상태로 판매하셨습니다. 그래서 사실상 제가 1대주나 다름없습니다. 24년 3월 23일에 가져와서 길들이기부터 지금까지 눈·비 오는 날 빼고는 겨울에도 꾸준히 타고 다녔습니다. 기름은 일반유랑 차이가 크지 않아서 항상 고급유로 주유했습니다. ✔ 4월 1일부터 학원 때문에 하루 40km 정도씩 주행거리 상승 예정입니다. ✅ 정비 및 교체 내역 • 🟢 24년 4월 3일 (510km) 엔진오일 & 오일필터 교환 (엘프) • 🟢 24년 4월 18일 (1,200km) 엔진오일 교환 (엘프) • 🟢 24년 5월 28일 (2,700km) 엔진오일 & 오일필터 교환 (엘프) • 🟢 24년 8월 20일 (4,500km) 엔진오일 교환 (엘프) • 🟢 24년 10월 21일 (6,600km) 엔진오일 & 오일필터 교환 (엘프) • 🟢 25년 2월 13일 (9,088km) 엔진오일 & 오일필터 교환 (엘프) 🔧 추가 작업 내역 • 🟢 24년 4월 25일 급속 충전기 포트 장착 (야마하 중랑점) • 🟢 24년 10월 29일 버티기 우꿍 • 🟢 24년 10월 30일 • BIKERS 조절식 레버 장착 • 우측 방향지시등 카울 교체 • 아크라포빅 슬립온 정품 장착 (중랑구 야마하 킹) • 🟢 24년 12월 6일 구조변경 완료 • 🟢 25년 2월 28일 • 배터리 교체 • 뒤 타이어 미쉐린으로 교체