-구동계 교환 브레이크라이닝 교환 (냉각수누유) 호수반도 교환 플러그 교환 엔진오일 합성유 교환

- 사이드가드 ,탑박스 전용 니다이,cnc컵홀더 , 미들스크린(순정보다높아요)

2월 22일 폐지 했습니다. 판매를 위해 깨끗히 바이크 새차하고 닦아놓은상태입니다. 본론을 들어가볼께요 만2천에서 구동계 점검중 벨트 상태입니다. 다른나라쪽에서도 벨트 문재가 많아서. 찾아보니 베스파GTS300HPE 벨트를 사용하는듯합니다. 파츠리스트 찾아보던중 구형벨트(아프릴리아 SRMAX300,베스파 GTS300i)전에 년식 벨트비교를해보니 길이는 같고 오히려 구형이 좀더 굵습니다. 그래서 선택한게 구형벨트 신품교환했습니다. 사진을 안찍어뒀지만 확실히 차이납니다. 벨트만 신품넣기도 좀 그래서 클러치 제외 맨앞쪽 풀리 쪽 신품넣었습니다 이것또한 같은재품찾아보니 무브볼집셋트(무브볼포함) gts300HPE꺼 쓰고있습니다. 그래서 같은 새재품넣었고 맨앞쪽 양은날개 드라이브페이스는 구형꺼 넣었습니다. (드라이브페이스 HPE꺼랑 구형꺼랑 날개 높이 가 틀립니다. 구동계 뚜껑 닫을때 간섭생겨서 풀리 안돌아갑니다. ) 신차때 나온 점화플러그가 하자인지. 원인모를 이해할수없는 일이있어서 아침에 시동이 안걸려서 플러그를 청소 해보고 다시 시동걸려고하니 힘겹게 걸리길래 다음날 플러그 신품사다가 바로 꼿아넣으니 시동 원킬로 걸리네요 플러그 원인은 저도 이해할수없지만 저녁쯤 날추울때 테스트로 시동걸어봤는데 원킬 잘걸립니다. 그리고 만키로 돌파하니 냉각호수쪽에서 냉각누유가 생겨서 아에 호수 반도를 직접 사서 새걸로 교환했습니다. 완벽히 잡다보니 몇번을 테스트해보고 누유는 발생하지않았습니다. 신차내리고 타면서 만키로 돌파할때 문재점은 제가 자가정비로 다잡아놨습니다. 문제될꺼 하나도없다고보시면됩니다. 그외 성능면은 확실히 좋습니다. 작고 아담한 배기량 높은 스쿠터는 존테스310M, XDV300 두기종 밖에 선택권이 없다보니 어드벤처 스타일 스쿠터 좋아하시면 빅토리아XDV300 괜찮은스쿠터입니다. 그리고 오일관리는 아집 합성유로 꾸준히 1000키로 마다 교환하고 두번 교체시 오일필터 항시 교체했습니다. 그리고 100% 고급휘발유 꾸준히 넣었다고 말씀못드리고 70프로정도 꾸준히 고급휘발유 넣었습니다. 그외 주유소가 고급유 파는곳없을때 어쩔수없는상황에 주유한적은있지만...꾸준히 고급휘발유 넣었습니다 여기까지 오일관리 연료 관리 상태입니다. 순정기본 옵션 앞뒤 가야바 쇼바 j.juan(브램보자회사)켈리퍼 타이어 공기 앞센서 열선그립 외기온도센서 긴급제동신호 2체널 abs 시스템 브레이크 매쉬호수 순정옵션만해도 튜닝할께없는 스쿠터입니다. 전 좀더 높은 배기량 스쿠터를 기변을해서 판매하는거라 다른 이유는 없습니다. 쿨하게 구매하시는분에게 꼭 필요한 소모품 [앞 라이닝 패드3개,뒷라이닝패드 1개 ,오일필터2개 또 사은품(작은거 아닙니다) 드릴테니 연락주세요. 거주지는 구리시 교문동입니다.