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개인중고
#A

BMW F 800 R 2010년식

서울 강서구 가양동 2010년식 54,500km

480만원

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바이크 기본 정보

브랜드

BMW

배기량

800CC

주행거리

54,500km

모델명

F 800 R

연식

2010

상품코드

바이크 상세 정보

 

 

 

 

 

 

1. 판매 (구매) "지역 말머리" 제목앞에 적용 하셨나요? 필수 답변 : 네

 

 

2. 제작사 , 모델명 : BMW F800R

 

 

3. 배기량 : 800CC

 

 

 

4. 색 상 : 블루,그레이

 

 

5. 튜닝여부 : 유

 

 

6. 사고나 슬립혹은 도색여부 : 유(전 주인 저속 슬립)

 

 

 

7. 제작연식 : 2010

 

 

8. 적산거리 : 54500km대

 

 

9. 등록서류 유 / 무 (3장) : 유

 

 

 

10. 구조 변경 및 환경 검사 유 / 무 : 유

 

 

11. 판매 희망가격 : 480만

 

 

12. 흥정가능? (불가능?) 표시 (자유) : 쿨거래, 상식선

 

 

추가금 주고 받고 대차 가능? (자유) : no

 

 

 

13. 판매자에 사용할 이름 (본명아니어도 됨) : 봉이

 

 

14. 연락처 , 연락가능시각 : 공1공 9999 6233

 

 

15. 판매물건 볼수있는 지역 : 서울 강서구 가양동

 

 

이제 물건 설명해주시고 사진 올려주세요

 

 

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사진은 갤럭시 20 울트라로 촬영했고, 지하에서 찍다보니 어두워서 밝기 조절만 했습니다.

 

 

< 최근 정비 내역 및 옵션 내역 >

 

 

1. 아크라포빅 머플러 장착, 구변 완료

 

 

2. BMW 정품 사이드 박스 장착

 

 

3. 블랙박스 2채널 장착

 

 

4. GIVI 윈드스크린 장착

 

 

5. 서치등 장착

 

 

6. USB 형태 충전 소켓 장착

 

 

7. 핸드폰 거치대

 

 

8. 유아사 배터리 교체

 

 

9. 워터펌프 교체 (냉각수 관련 소모품)

 

 

10. 순정 머플러 보유, 같이 드립니다.

 

 

11. 리어 시트백 장착

 

 

12. 낚시핸들그립 장착

 

 

13. 핸들 그립 열선 (기본 옵션 사양)

 

 

22년 05월 경에 환경검사통과 완료

 

 

입양해서 4년 가까이 탄 바이크 입니다.

 

자동차나 바이크나 성향상 외관보다는 내관을 훨씬 중요하게 생각해서 내관쪽 관리는 주기적으로 점검, 관리했습니다.

 

 

시동 걸고 항시 수온계 눈으로 체크하면서 엔진열 올라올때까지 예열 충분히 해줘가며 탔고, RPM도 고 RPM 안치고 적정 수준에서 변속하며 모든 장치면에서 무리가 안되게끔 얌전하게 탔습니다. 누유나 잡소리 없이 엔진 필링 우수한 수준입니다.

 

 

구매당시 여러 브랜드와 모델을 고민 고민하면서 선택한 바이크인데, 바이크 경력이 높으신 분들 추천으로 구매했습니다.

 

ROTAX 엔진으로 방탄 엔진이라는 별명을 갖고 있는만큼 성능, 내구성, 수명이 길기로 유명하고, 이 모델 특성상 기본적인 소모품만 제때 갈아주면 잔고장이 없어 주인 속을 안썩입니다.

 

엔진오일은 1,500KM 주기로 100% 합성유로 매번 오일필터와 함께 잘 갈아줬고, 700KM~1,000KM 주기로 체인 루브도 도포하며 잘 관리 했습니다.

 

 

안되는 기능없이 전부 정상 작동하고, 배기음은 너무 과하지도, 너무 밋밋하지도 않은 딱 적당한 수준입니다. 주변 행인들이 눈살을 찌푸릴 정도는 아닌 수준이라 보시면 됩니다. 개인적으로도 요란한건 기피했는데 배기량과 몸집에 맞는 적당한 수준인거 같아요.

 

 

배기량에 비해 연비 좋기로도 유명합니다. 메스컴에서 소개하기로는 90KM 항속 주행하면 리터당 25KM 전후 나온다 하네요. 항속주행 할 일은 없었어서 평소 시내 주행이나 짧은 고속 국도 주행하면 18KM 전후 나오는거 같습니다. 어쨋든 연비는 BMW 모토라드에서 이 모델 홍보할때 강조한 부분이기도 합니다.

 

 

주행성능은 유튜브 보시면 체감이 잘 되시겠지만 6단 풀스로틀 당기면 205km~210km 까지 나옵니다. 어쩌다 한번씩 직발 코스가 있을때 찍어줬는데 항속 주행하면 더 나올지 모르겠네요.

 

코너링 면에서도 안정적인데 해외 영상 보면 구불구불 산길에서 무릎을 긁어가며 와인딩 하는 라이딩 영상이 있어서 따로 참고하시면 좋을거 같고, BMW 답게 브렘보 브레이크 장착하여 제동성 우수합니다.

 

 

연식은 2010년식 54,500KM 대에서 폐지 완료, 운행 안하고 있습니다. 연식대비 키로수가 짧은 편이긴 하지만 절대적으로는 좀 되는 편이죠.. 엔진 내구성 생각하면 앞으로 10만 키로 이상은 거뜬히 탈겁니다.

 

 

 

관리에 늘 신경썼기 때문에 하자는 기능, 성능상에서 없다고 봅니다. (수백, 수천가지 부품이 들어가는데 눈씻고 잡아내면 중고 바이크에서 아예 안 나올 수는 없겠죠) 다만 제가 구입했을때부터 사이드박스 하나가 여닫는 경첩이 파손이 돼있었는데 여닫는 거나 안에 물건 넣고 사용 하는거는 가능합니다. 자세히 보면 티가 나지만 얼핏보면 그리 눈에 띄지 않습니다. 연식이 있다보니 생활 기스 등이나 세월의 흔적도 존재합니다.

 

앞타이어는 미쉘린, 뒤타이어는 엔젤GT 장착 돼있고 마일리지 넉넉히 남아있습니다.

 

 

직거래는 서울 강서구 가양동에서하고, 지방 화물은 협의하에 진행합니다.

 

상세 설명 (바이크 기타 특징)
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