1. 판매 (구매) "지역 말머리" 제목앞에 적용 하셨나요? 필수 답변 : 네
2. 제작사 , 모델명 : 두카티 스크램블러 카페레이서
3. 배기량 : 803cc
4. 색 상 : 블루
5. 튜닝여부 : 다수
6. 사고나 슬립혹은 도색여부 : 우꿍(용접 흔적 있음)
7. 제작연식 : 2020
8. 적산거리 : 24xxx
9. 등록서류 유 / 무 (3장) : 3장
10. 구조 변경 및 환경 검사 유 / 무 : 무
11. 판매 희망가격 : 1000만원
12. 흥정가능? (불가능?) 표시 (자유) : x (직거래만 합니다. 화물거래는 정중히 사양합니다.)
추가금 주고 받고 대차 가능? (자유) : x
13. 판매자에 사용할 이름 (본명아니어도 됨) : 카페레이서
14. 연락처 , 연락가능시각 : 공1공-이5육육-이136, 오후 10시 이후 문자 부탁드립니다.
15. 판매물건 볼수있는 지역 : 부산 당감동
이제 물건 설명해주시고 사진 올려주세요
->
2종 소형을 따고 두카티 부산점에서
신차 계약을 하여 애지중지 관리하면서 탄 첫 바이크 입니다.
하자내역으로는 우꿍이 있으며
슬라이더류 외 필요한 부분은 교체하였습니다.
생활기스 있으니 민감하신 분들은 뒤로가기 부탁드려요.
12000 데스모점검, 애뉴얼서비스, 24000 데스모점검 포함한 모든 정비는
모두 두카티 공식센터인 부산점에서
완료하였습니다. (정비내역 보유)
워런티는 23년 08월까지 남아있습니다.
2년 간 큰 탈 없었지만,
산소센서와 기어센서는 출고불량으로 인해 워런티 교체했습니다.
길들이기 기간에도 적정 알피엠으로 아껴주었습니다.
2기통의 토크감과 디자인이 너무 이뻐서
가지고 있으려 했지만. 새로운 장르를 경험하고 싶어
판매하게 되었습니다.
클래식하면서도 스포티한 느낌이 강하다보니
패션바이크로써의 포지션을 여지없이 보여줍니다.
색감도 너무 이뻐서 만족감을 더해주죠.
누가 타도 잘 어울리는 바이크이예요.
스타일리쉬한 바이크라이프가 되시길 바랍니다~
- 구성품 -
- 키 2개
- 오너 메뉴얼
- SW-모텍 좌측 사이드백 브라켓(미장착 신품)
- 정비 내역 -
20년 08월 인수
20.09.26
1000키로 길들이기 점검 오일&필터 교환
21.01.23
4000 오일&필터 교환
산소센서 이슈로 워런티 교환
21.05.11
8000 오일&필터 교환
체인 장력 조절, 기어센서 워런티 교환
21.09.18
12000 점검&에뉴얼 점검
오일&필터 교환, 소모품 이상없음
21.12.23
16000 오일&필터 교환
22.07.22
20000 오일&필터 교환 및 체인 점검
23.01.28
24000 데스모 & 에뉴얼
오일&필터 교환, 점화플러그, 타이밍벨트, 텐셔닝 베어링 교체 밸브간극 점검
허용치 내 이상없음 각종 오일류, 패드 등 소모품 이상없음
(정비내역 보유)
정비 메뉴얼대로 4000km 내외로 순정오일 및 필터 교체했습니다. 🙂
- 타이어 교환 내역 -
21.12.23
피렐리 로쏘3
16000 앞타이어 교환
( 마일리지 60% 남음)
22.09.12
피렐리 로쏘3
11000 첫 교환 이후 22000 뒷타이어 교환
( 마일리지 95% 남음)
🙂 1000키로 주기로
체인청소 및 루브칠 하였습니다.
🙂 항상 고급유 주유
- 튜닝 내역 -
에보텍 프론트 슬라이더
에보텍 리어 슬라이더
에보텍 프레임 슬라이더
에보텍 언더가드
SP커넥트&안티바이브레이션 모듈(크롬)
코미네 정품 USB 2구
두카티 정품 열선그립
퓨익 탱크패드
이노브K2 블랙박스
블랙홀 광각미러
사진부터 보시지요. 🙂
전체샷
우꿍으로 인한 머플러 커버 기스가 보기 싫어 교환하려던 차에
19년식 머플러 커버(떼르 스티커 부착)를 지인에게 구매하여
교환했습니다. 떼르미뇨니 감성이 더욱 마음에 들었습니다.
측면
탱크패드에 기스가 나는것을 방지하기 위해
퓨익 탱크패드(두카티 스크램블러용)를 부착했습니다.
부분 디테일로 들어간 카본맛이 일품입니다 🙂
그리고 두카티 스크램블러의 국룰 파츠인
에보텍 프레임 슬라이더, 프론트 슬라이더, 리어 슬라이더
장착했습니다.
스티커
고급 데칼지로 과하지않고 미니멀하면서도
두카티의 정체성이 드러나도록 부착했습니다.
블랙박스는 이노브 사의 K2(2채널) 입니다.
바엔드 미러
더 멋지게 카페레이서를 타기 위해서
미러를 아래로 내리고, 블랙홀 광각 미러를 부착했습니다.
(육각렌치로 순정상태 복원 가능합니다 🙂 )
전체샷
엔진 하부 보호를 위해
에보텍 언더가드가 장착되어있습니다.
두카티 정품 열선그립도 장착하여
겨울에도 손바닥이 따뜻합니다!
SP 정품 커넥트 & 안티 바이브레이션 모듈(크롬)
코미네 2구 USB 장착했습니다.
핸들 높이 조정
좀더 스포티한 포지션과 즐거움을 위해
세퍼 핸들을 3cm 내렸습니다.
올리고 내리는 것은 쉬워요.
본인에게 맞추시면 되겠습니다 🙂
시외 라이딩
삼랑진으로 라이딩을 갔을때였죠.
나이트쉬프트를 타는 지인과 고사를 지내러 갔던
날입니다. 자연과도 잘 어울려서 막 세워두어도
사진을 찍고 싶게 만드는 바이크죠.
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패션 바이크
클래식과 스포티가 적절하게 어울리는 바이크라고 생각해요.
타는 즐거움과 보는 즐거움을 동시에 줍니다! 🙂
텐덤
리어 캐노피는 탈부착이 가능해서
텐덤이 가능하고 여자친구도 쿠션감이 편하다고 하더라구요.
클래식 감성
매 번 느낌에 따라 옷을 입어도 어울리게 해주는,
이름답게 카페에서 커피를 마시다 보면
주변 환경과 잘 어울리는
이쁜 바이크예요.
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구포역 만남의 광장
최애 사진
가장 카페레이서스러운 느낌을
잘 표현한 사진이라고 생각합니다.
오래전에 찍은 사진이지만 아직도
폰 배경화면으로 해놓곤 합니다.
하자 내역을 사진으로
설명 드리겠습니다.
앞 휠 허브
라이딩중 튄 돌에 의해 생긴 상처입니다.
(두카티 점검시 주행에는 이상없음 판정)
우꿍
프론트 슬라이더 우측
우꿍
우꿍으로 스토퍼 찍힘으로 인한 찢어짐
부산점 통하여 두꺼운 스토퍼로 용접 교체하였습니다.
용접자국은 산화방지 프라이머를 도포하여 녹 방청처리해뒀습니다.
(차대 성능 및 주행에 지장없음 판정 받았습니다.)
우꿍
텐덤스텝 찍힘
우꿍
클러치방 우꿍 스크래치 흔적
좌측 돌빵
돌빵으로 인한 스크래치
체인커버 스크래치
긴 글 읽어주셔서 감사합니다. 이쁜 바이크 보러오셔요~🙂