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1. 판매 (구매) "지역 말머리" 제목앞에 적용 하셨나요? 필수 답변 : 네

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2. 제작사 , 모델명 : 두카티 스크램블러 카페레이서

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3. 배기량 : 803cc

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4. 색 상 : 블루

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5. 튜닝여부 : 다수

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6. 사고나 슬립혹은 도색여부 : 우꿍(용접 흔적 있음)

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7. 제작연식 : 2020

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8. 적산거리 : 24xxx

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9. 등록서류 유 / 무 (3장) : 3장

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10. 구조 변경 및 환경 검사 유 / 무 : 무

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11. 판매 희망가격 : 1000만원

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12. 흥정가능? (불가능?) 표시 (자유) : x (직거래만 합니다. 화물거래는 정중히 사양합니다.)

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추가금 주고 받고 대차 가능? (자유) : x

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13. 판매자에 사용할 이름 (본명아니어도 됨) : 카페레이서

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14. 연락처 , 연락가능시각 : 공1공-이5육육-이136, 오후 10시 이후 문자 부탁드립니다.

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15. 판매물건 볼수있는 지역 : 부산 당감동

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이제 물건 설명해주시고 사진 올려주세요

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2종 소형을 따고 두카티 부산점에서

신차 계약을 하여 애지중지 관리하면서 탄 첫 바이크 입니다.

하자내역으로는 우꿍이 있으며

슬라이더류 외 필요한 부분은 교체하였습니다.

생활기스 있으니 민감하신 분들은 뒤로가기 부탁드려요.

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12000 데스모점검, 애뉴얼서비스, 24000 데스모점검 포함한 모든 정비는

모두 두카티 공식센터인 부산점에서

완료하였습니다. (정비내역 보유)

워런티는 23년 08월까지 남아있습니다.

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2년 간 큰 탈 없었지만,

산소센서와 기어센서는 출고불량으로 인해 워런티 교체했습니다.

길들이기 기간에도 적정 알피엠으로 아껴주었습니다.

2기통의 토크감과 디자인이 너무 이뻐서

가지고 있으려 했지만. 새로운 장르를 경험하고 싶어

판매하게 되었습니다.

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클래식하면서도 스포티한 느낌이 강하다보니

패션바이크로써의 포지션을 여지없이 보여줍니다.

색감도 너무 이뻐서 만족감을 더해주죠.

누가 타도 잘 어울리는 바이크이예요.

스타일리쉬한 바이크라이프가 되시길 바랍니다~

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- 구성품 -

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- 키 2개

- 오너 메뉴얼

- SW-모텍 좌측 사이드백 브라켓(미장착 신품)

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- 정비 내역 -

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20년 08월 인수

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20.09.26

1000키로 길들이기 점검 오일&필터 교환

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21.01.23

4000 오일&필터 교환

산소센서 이슈로 워런티 교환

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21.05.11

8000 오일&필터 교환

체인 장력 조절, 기어센서 워런티 교환

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21.09.18

12000 점검&에뉴얼 점검

오일&필터 교환, 소모품 이상없음

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21.12.23

16000 오일&필터 교환

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22.07.22

20000 오일&필터 교환 및 체인 점검

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23.01.28

24000 데스모 & 에뉴얼

오일&필터 교환, 점화플러그, 타이밍벨트, 텐셔닝 베어링 교체 밸브간극 점검

허용치 내 이상없음 각종 오일류, 패드 등 소모품 이상없음

(정비내역 보유)

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정비 메뉴얼대로 4000km 내외로 순정오일 및 필터 교체했습니다. 🙂

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- 타이어 교환 내역 -

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21.12.23

피렐리 로쏘3

16000 앞타이어 교환

( 마일리지 60% 남음)

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22.09.12

피렐리 로쏘3

11000 첫 교환 이후 22000 뒷타이어 교환

( 마일리지 95% 남음)

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🙂 1000키로 주기로

체인청소 및 루브칠 하였습니다.

🙂 항상 고급유 주유

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- 튜닝 내역 -

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에보텍 프론트 슬라이더

에보텍 리어 슬라이더

에보텍 프레임 슬라이더

에보텍 언더가드

SP커넥트&안티바이브레이션 모듈(크롬)

코미네 정품 USB 2구

두카티 정품 열선그립

퓨익 탱크패드

이노브K2 블랙박스

블랙홀 광각미러

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사진부터 보시지요. 🙂

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전체샷

우꿍으로 인한 머플러 커버 기스가 보기 싫어 교환하려던 차에

19년식 머플러 커버(떼르 스티커 부착)를 지인에게 구매하여

교환했습니다. 떼르미뇨니 감성이 더욱 마음에 들었습니다.

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측면

탱크패드에 기스가 나는것을 방지하기 위해

퓨익 탱크패드(두카티 스크램블러용)를 부착했습니다.

부분 디테일로 들어간 카본맛이 일품입니다 🙂

그리고 두카티 스크램블러의 국룰 파츠인

에보텍 프레임 슬라이더, 프론트 슬라이더, 리어 슬라이더

장착했습니다.

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스티커

고급 데칼지로 과하지않고 미니멀하면서도

두카티의 정체성이 드러나도록 부착했습니다.

블랙박스는 이노브 사의 K2(2채널) 입니다.

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바엔드 미러

더 멋지게 카페레이서를 타기 위해서

미러를 아래로 내리고, 블랙홀 광각 미러를 부착했습니다.

(육각렌치로 순정상태 복원 가능합니다 🙂 )

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전체샷

엔진 하부 보호를 위해

에보텍 언더가드가 장착되어있습니다.

두카티 정품 열선그립도 장착하여

겨울에도 손바닥이 따뜻합니다!

SP 정품 커넥트 & 안티 바이브레이션 모듈(크롬)

코미네 2구 USB 장착했습니다.

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핸들 높이 조정

좀더 스포티한 포지션과 즐거움을 위해

세퍼 핸들을 3cm 내렸습니다.

올리고 내리는 것은 쉬워요.

본인에게 맞추시면 되겠습니다 🙂

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시외 라이딩

삼랑진으로 라이딩을 갔을때였죠.

나이트쉬프트를 타는 지인과 고사를 지내러 갔던

날입니다. 자연과도 잘 어울려서 막 세워두어도

사진을 찍고 싶게 만드는 바이크죠.

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Previous image Next image

패션 바이크

클래식과 스포티가 적절하게 어울리는 바이크라고 생각해요.

타는 즐거움과 보는 즐거움을 동시에 줍니다! 🙂

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텐덤

리어 캐노피는 탈부착이 가능해서

텐덤이 가능하고 여자친구도 쿠션감이 편하다고 하더라구요.

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클래식 감성

매 번 느낌에 따라 옷을 입어도 어울리게 해주는,

이름답게 카페에서 커피를 마시다 보면

주변 환경과 잘 어울리는

이쁜 바이크예요.

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Previous image Next image

구포역 만남의 광장

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최애 사진

가장 카페레이서스러운 느낌을

잘 표현한 사진이라고 생각합니다.

오래전에 찍은 사진이지만 아직도

폰 배경화면으로 해놓곤 합니다.

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하자 내역을 사진으로

설명 드리겠습니다.

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앞 휠 허브

라이딩중 튄 돌에 의해 생긴 상처입니다.

(두카티 점검시 주행에는 이상없음 판정)

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우꿍

프론트 슬라이더 우측

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우꿍

우꿍으로 스토퍼 찍힘으로 인한 찢어짐

부산점 통하여 두꺼운 스토퍼로 용접 교체하였습니다.

용접자국은 산화방지 프라이머를 도포하여 녹 방청처리해뒀습니다.

(차대 성능 및 주행에 지장없음 판정 받았습니다.)

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우꿍

텐덤스텝 찍힘

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우꿍

클러치방 우꿍 스크래치 흔적

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좌측 돌빵

돌빵으로 인한 스크래치

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체인커버 스크래치

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긴 글 읽어주셔서 감사합니다. 이쁜 바이크 보러오셔요~🙂