▶ 점검 내역 (정비 이력):- 1,800km~2,000km 마다 모듈7100 10W40 으로 엔진 오일 따박따박 관리했습니다. - 야마하 계열 바이크들 이제는 풀배기 구변이 안되는 만큼 풀 배기 구변이 되어있는 건 메리트 중 하나라고 생각합니다.(요시 무라풀배기 구변완료) 팝콘 잘터집니다-. *한 동안 교환할 필요 없는 소모품 예방정비 내역.* - 19,705km 대소기어 (모토릭스 F스프로켓, 슈퍼스프스 R스프로켓), 체인 520V X3 교체 - 23,885km 다마사라(핸들 스템베어링) 교환 - 22년 1월 18일 피렐리 로쏘 스포츠 타이어 앞, 뒤 교환/ 브레 이크 패드 -> 뮤패드로 교환 (타이어, 브레이크 패드 교환 후 누적 주행거리 4500km 정도. - 23년 11월 24일 브레이크 패드 교환, 배터리 교체 ▶ 커스텀 내역 (튜닝 이력): ▶ 보관 위치 (희망 거래 지역, 탁송 가능 여부): 경남, 탁송 가능 ▶ 기본 서류 유무: 제작증명서가 있습니다. ▶ 상세 설명 (상품의 기타 특징 입력) :조금만 이상 느껴도 바로 정비소 가는 성격이라 열심히 관리 한 만큼 상태에 자신 있지만 뭐니뭐니 해도 직접 오셔서 살펴볼 거 다 살펴보시고 사가시길 권합니다. - 최대한 순정상태로 타는걸 좋아해서 흔하게 하는 레버 튜닝도 없이 순정 레버로 타고 다녔구요. - 1,800km~2,000km 마다 모듈7100 10W40 으로 엔진 오일 따박따박 관리했습니다. - 야마하 계열 바이크들 이제는 풀배기 구변이 안되는 만큼 풀 배기 구변이 되어있는 건 메리트 중 하나라고 생각합니다.(요시 무라풀배기 구변완료) 팝콘 잘터집니다-. *한 동안 교환할 필요 없는 소모품 예방정비 내역.* - 19,705km 대소기어 (모토릭스 F스프로켓, 슈퍼스프스 R스프로켓), 체인 520V X3 교체 - 23,885km 다마사라(핸들 스템베어링) 교환 - 22년 1월 18일 피렐리 로쏘 스포츠 타이어 앞, 뒤 교환/ 브레 이크 패드 -> 뮤패드로 교환 (타이어, 브레이크 패드 교환 후 누적 주행거리 4500km 정도. - 23년 11월 24일 브레이크 패드 교환, 배터리 교체 어느정도 적당선 네고생각하고 있습니다 . 쿨거환영