▶ 점검 내역 (정비 이력): 3937km 상세내역 확인바람 ▶ 커스텀 내역 (튜닝 이력): 사진에 상세내역있음\ 지넷 블박 XRT프레임슬라이더 XRT프론트 슬라이더 XRT 리어 슬라이더 XRT레버 XRT 핸들바앤드 XRT사이드스탠드 램마운트 거치대 DZELL충전포트 넘버브라켓 아크라gp숏관 정품 슬립온(구변완료) 테크스펙 니그립패드 MOCC혼(클락션) 키 2개 보유중 ▶ 보관 위치 (희망 거래 지역, 탁송 가능 여부): 평택, 기사님은 구매자분께서 부르시고 탁송은 왠만하면 노클레임 노환불 일시 가능합니다. ▶ 기본 서류 3종 유무: 아직폐지전 구매자 나올시 폐지해드립니다. 일주일에 한번씩 운행중 ▶ 상세 설명 (상품의 기타 특징 입력) : 20년식 22년 4월13일 강남 야마하점 출고 500km 전주인분 오일+필터교체 1032km 체인청소 루브칠 1100km 천안야마하 엔진오일교체(야마루브 순정) 1600km 메뉴얼상 길들이기 완료(2000km까지 길들이기했습니다) RPM 5000~8000 단계별로 사용 (힘들었습니다..) 1979km 체인청소 루브칠 2071km 야마하딜러점(평택) 엔진오일+필터교체(야마루브 프리미엄 L당3만원) 3990km 세차 및 체인청소 루브칠(10월21일) 3990km현재키로수 939km인수해와서 3000km가량 고급유 95% 주유했습니다.(5% 고급유 주유소없을때 어쩔수 없이 주유) 집앞에 옥탄가 102인곳에서 주유했습니다. 압축비 제원상 고급유 주유하지않아도 되나 그냥 기분으로 고급유 주유 해줬습니다. R3에게는 플라시보 효과일테지만요 많이 쏘는 타입 아니라 적당히 운행했습니다. 트립 연비 28.5 찍힙니다. 항상 아파트 지하주차장에 주차했고 비한번 맞은적 없는 차량입니다. 비올때 타고 나가질 않습니다. 튜닝내역 사진에 적혀있지 않으나 나중에 추가로 아크라gp숏관 정품, 테크스펙 니그립패드 부착 (순정 머플러 보관중) 하자내역은 제자리 좌꿍한번있습니다. 사진으로 자세하게 표시 해놨습니다. 숨김없이 판매합니다. 그리고 야마하매장에서,, 충전포트를 왜 저기에 부착했는지모르겠지만 간섭있어서 스크레치나네요. 보이지는않는부분입니다. 슬립온이지만 아크라GP숏관이라 그래도 RPM5,000구간에서 팝콘 터집니다. 연락 주시면 냉간시 시동 아이들링 영상 보내드리겠습니다. 순정 클락션은 너무 조용하고 애들장난치는거마냥 소리나서 릴레이필요없는 mocc혼으로 교체했습니다. 순정도 보관중이니 필요하시면 드리겠습니다. 적당한 네고 가능하니 연락주세요.