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배기량 : 999

색상 : 블랙

튜닝 : 요시무라 슬립온 , 빽스텝

제작연식 : 2007

적산거리 : 사진과 동일 / 정상폐지 완료 키로수 증가 없음

구조변경 및 환경검사 : 완료

판매 희망가격 : 700만

대차 여부 : 불가

흥정 여부 : 쿨거래시 네고 의사 있음 , 화물운송시 50% 대납할인 , 구매이후 미등록 주행시 생기는 불이익의 경우

판매자는 책임지지않을것을 분명하게 경고할것을 명시함



바이크 소개


2007 HONDA(혼다) CBR1000RR

리스토어 및 오버홀 차량 판매합니다.


직접 리스토어 한것이 아닌

리스토어 된 차량을 구매이후

1년간 1500KM 정도 주행이후 판매하는것임을 알려드립니다


간단한 정비내역 소개해드리면

엔진풀오버홀

밸브간극

캠체인

스템씰

동판가스켓

플러그

필터교환

스로틀바디세척

배선정리

스로틀케이블

리턴케이블

냉각호스

브레이크오일

배터리케이스

엔진오일

냉각수

고급형 리튬이온BS배터리

제네레이터

레귤레이터

(전부 교체)

오일누유 없음

전자계통 모두 정상작동



업자가 아닌 개인 판매이며

최대한 좋은 컨디션으로 복원한 차량입니다


동급 매물 차량중

엔진등 컨디션도 아주 좋고

차량 외관또한 년식대비 상당히 깔끔하며


YZF R3 금액대로 리터급 바이크를 운행할수있다는것과

현재도 부품구하기가 아주쉽고 적은 운임비와

중고차량 거품이 심한 현재 더 이상 감가될 거품이 없어서

중고가격 방어가 보장되며 등록된 동일 매물대비 정비도 확실히 되어있고

9월부터 풀배기가 이제 불가능한데 이 차량은 이미 풀배기로 정상등록되어있어

그대로 운행가능하며 똥꼬머플러에서는 가장 마지막 연식 모델이며 역사 속 마지막 모델이며

소장값어치도 뛰어나고 가성비 면에서 정말 메리트있는 강점을 보유있다고 봅니다.



센터 몇 군데에서 사장님이 말씀하시길

연식대비 컨디션이 훌륭하고 한 번도 큰 사고가 난 적이 없다 하셨습니다


하지만 새 상품이 아닌 명백히 중고 상품이며

연식이 있습니다 관리가 아무리 잘 되었다 한들

새것과 비교하시면 비교 대상 자체가 안되고 그만큼 감가가 되었다는 점 인지 해 주시고


중고 차량을 구매하시면 어느 정도 내가 들고 가서 소모품이라든지 아니면 분명히

수리할 부분이 생길 수 있다는 것을 인지 부탁드립니다.


카울에 흠집이라던가 이런 세월의 흔적이 예민하신 분들은

금액대를 올리셔야 합니다



저렴한 매물은 저렴한 이유가 있습니다.

내가 구매하고자 하는 다른 매물보다 금액이 훨씬 저렴하면서

상태가 S 급 바라시면 감히 말씀드리자면 욕심입니다


동급 모델 중 말도 안되게 저렴한 금액대 바이크는

업자들만 거쳐 구매 이후 운행이 불가능한 차량들이 있을 수 있습니다


다만 지금 판매하는 바이크는 현재까지는 운행하는데 아무 불편함이 없고

저렴한 금액대에 이 정도면 만족하실 것이라고 말씀드릴 수 있겠습니다.


연식이 있어도 리더급은 리더급입니다.

상당한 운전 실력이 없어도 제로백 3~5초는 거뜬하며

시속 300KM 근접까지 순식간에 치고 나갑니다


아무래도 직장 다닐 땐 차량 운행하고

바이크가 이것 외 동내바리는 스쿠터로 다녀서 구매이후 바리 갈때 제외하면 운행은 거의 하지 않았고

추후 다시 유학을 떠나면 큰 돈이 필요해서 판매하는 것이라




급하게 판매하지 않으니

구매의사가 없으시다면 찔러보지 마세요


구매 시 쿨거하시면 내 시간을 덜 빼앗긴 만큼 알아서 빼드리는 거지

메시지로 무분별하게 흥정하시면 말없이 차단합니다


업자분들은 정가 다 주고 구매하셔도 판매하지 않습니다


주변에 바이크 구매하시며 업자한테 사기당하는 분들을 많이 봐서 안 좋게 봅니다


제 바이크가 그런 식으로 사용되는 것은 싫습니다




제가 아꼈던 바이크인만큼 아껴주실 분에게 판매하고 싶습니다.


직업 특성상 업무 전화가 상당히 많이 옵니다.

번호를 모르고 받으면 상황을 모르고 받아서 의사소통이 어려운 부분이 있고

다른 전화를 받아야 할 경우가 많아 무분별한 통화는 어렵습니다.


무조건 문자 먼저 부탁드립니다




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제조업체 HONDA(혼다) 엔진 타입 Water-cooled/4-stroke/DOHC/4 Valve/In-line 4-cylinder

모델명 CBR1000RR 엔진 시동 방법 Self Starter

유형·등급 - 최대 출력 (ps) 172ps(127.0 kw)/12500rpm

엔진 작동 4 stroke 최대 토크 (kgf/m) 11.68kg・m(114.5N・m)/10000rpm

모델 SC57 차량 중량 (건조 중량) 176 kg

배기량 999 cc 차량 중량 (커브 무게) 201 kg

출시년도 2007 길이(mm)・높이(mm)・너비(mm) 1120 x 720 x 2030

카탈로그별 연료 효율 24 km/L 좌석 높이 820 mm

연료 탱크 용량 17 리터 프런트 타이어 표시 120/70ZR17 58W

연료 공급 Injection 리어 타이어 표시 190/50ZR17 73W



프런트 브레이크 타입 Hydraulic Type Double Disc

프런트 브레이크 비고 -

리어 브레이크 타입 Hydraulic Disc

리어 브레이크 비고 -

서스펜션 타입(프런트) Telescopic Type (Inverted Type Suspension)

프런트 서스펜션 스트로크 -

프런트 포크 타입 Inverted Front Fork

프런트 포크 직경 43

서스펜션 타입(리어) Swingarm Type (Unit Pro Link)

리어 쇼크 업소버 수 -

리어 서스펜션 스트로크 -

리어 휠 트래블 -

ABS 사용불가



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혼다

혼다 CBR 1000 RR 2007년식

혼다 CBR 1000 RR 2007년식

바이크 기본 정보

브랜드

배기량

주행거리

모델명

연식

상품코드

바이크 상세 정보