듀크 790 오스틴레이싱 RS22 쌍발 풀배기 입니다. (구변완료) 튜닝내역 삼코호스 usb 1구 충전기 오스틴 레이싱 RS22 DE-CAT (구변 및 환검 완료 - 다음 환검 25년 4월~6월) 알리발 휀다 리스킷 알리발 티탄 헤더 파이 더블 테이크 사이드미러 카본 사이드 카울 KTM 파워파츠 플라일 스크린 KTM 파워파츠 레버 KTM 파워파츠 언더커버 K&G 에어필터 에보텍 핸들 밸런스 에보텍 브레이크 레버가드 에보텍 후크 볼트 에보텍 엔진 슬라이더 에보텍 프론트 슬라이더 댑레빗 데칼 및 휠데칼 여분 파츠 슈퍼듀크 순정 사이드 미러 기비 윈드 스크린 제타 핸들가드 순정 휀다 25,000km정도에 누유로 쇼바 오버홀 37,642km에 한남 ktm에서 엔진 전체 오버홀 작업하고(477만원 - 작업 내역서 보유중) 약 4000km 주행햇습니다. 오버홀이라해도 새엔진급은 아니지만 엔진컨디션 최상입니다. (엔진 오버홀 하면서 제네레이터 가스켓, 클러치커버 가스켓, 실린더 헤드 가스켓, 서모스텟, 라디에이터캡, 냉각수 교체, 앞뒤 브레이크 오일, 앞브레이크 패드, 벨브간극, 점화플러그, 타이어교체) 앞뒤 타이어 미쉐린 파워 GP2 80%이상 2000km 마다 오일 및 필터 교환 (최근 엔진오일 교체 - 39,450km [이후 3천km마다 교체하라고 권장 받음]) 항시 고급유 주유 (일반유 일절 주유한적 없습니다) 390타다가 790으로 넘어왔는데 진짜 빠따 킹입니다. 타보시면 KTM에 한번 맛들리면 왜 못헤어 나오는지 바로 느끼실거에요. 39,000km즈음에 체인청소 빡쎄게 했습니다. (소기어 커버 분해후 앞뒤로 청소)