라바페이
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야마하 볼트 C-스펙 2016
저장 0회∙661회 조회∙2024. 04. 16
923만원
예상 부대비용425,300원
2016년식
주행거리 33,000km
성내동
사용신고 필증
2016년식
성내동
주행거리 33,000km
사용신고 필증
연식 대비 주행거리
실 거래 내역
거래일주행거리가격
상세 정보
5장
▶ 점검 내역 (정비 이력):위에 글 참조하세요
▶ 커스텀 내역 (튜닝 이력):C 스팩 R레이싱 파츠전용
▶ 보관 위치 (희망 거래 지역, 탁송 가능 여부): 성내동, 탁송 가능
▶ 기본 서류 유무: 사용신고 필증이 있습니다.
▶ 상세 설명 (상품의 기타 특징 입력) :2대주 야마하 볼트 Ctype 60 에션 입니다. 에디션! 말그대로 기념할만한 모델이죠~그래서인지 소중히 청결 관리한 제 소장바이크 입니다. 사진은 최근 12월 초에 자영업 매장앞에서 또 과천 야마하 서비스센타 내에서 찍은 사진입니다. 저는 항상 깨끗함이 묻어나야 라이딩을 하고싶어지는 욕구가 생기는 성향의 사람이라~^^
또한 범생관리로 소모품 정비는 야마하 정식 대리점에서만 관리 교환했슴다.
볼트 CTyep 60에디션은 서울과 국내에 많이 풀리지 않은 희귀템이지요~
소장가치는 그야말로 최고고요!
그래서 서울,경기 야마하센타에선 제바이크를 잘 압니다~
메뉴얼대로 12리터탱크엔 고급유 외엔 일반유 들어간일없구요~ 엔진오일 은 변태적으로 관리로 비싼 향기나는 모튤레이싱 오일로 다가 1000마다교환, 그리고 2000마다 필터교환 관리된 바이크임다. 에어크리너필터모듈은 제가 3번 교환한것 같고요 엔진오일 교체시 마다는 분리하여 에어건으로 청소수입했슴다. 그래서 엔진 에어스로틀 노즐주위와 내부가 겁나 크린크린합니다.
그외 정기점검 3만까지 다 찍었구요 3만5천때 벨트유격점검만 하면됩니다. 검증된 고배기량 드랙스터 크루저 엔진을 기반으로 만들어진 볼트엔진의 내구성은 정말최고구요 잔고장없는 특유의 일본 2기통 고동감갬성을 주는 바이크임은 틀림없습니다.
RC950 정품 튜닝파츠 품목은 (머플러 앤드캡,에이크리너커버,블랙메다 베젤,엔진가드,미니카울 브라켓일체,리어시트커버)그외 디젤Usb단자브라켓,머플러가드 블랙 내열분체도장,프론트브레이크 라이닝 홀드 골드브라켓

Lv.4박*홍
등록 매물1
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편안한 안착양 발로 편안하게
착지가능한 시트고

한발 착지 & 까치발바이크를 기울여 한 발 또는
까치발로 착지가능한 시트고
편안한 안착
한발 착지 & 까치발
150cm 이상
~ 700mm
~ 740mm
~155cm
~ 740mm
~ 770mm
~160cm
~ 780mm
~ 790mm
~165cm
~ 800mm
~ 820mm
~170cm
~ 820mm
~ 840mm
~175cm
~ 830mm
~ 870mm
~180cm
~ 850mm
~ 900mm
180cm 이상
850mm ~
850mm ~
같은 키라도 다리 길이(인심)에 따라 약간의 차이가 있을 수 있음
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