-> 21년12월 출고후 현재까지 총7개월 주행 이유는 22년 9월부터 제가 해외파견을 장기로 다니게되서 1년에 3번 휴가 가는데 그마저도 겨울엔 못타서요 아파트여서 비한방울 안맞았습니다​ 관리는 제가 바이크가 4대여서 항상 관리해주는 역삼동 바이크소유에서 꾸준히 해왔습니다. 동시에 건대 준바이크도 다녔어요. 브레이크 캘리퍼 이슈있어서 거기서 관련 리콜조치도 받아놨어요.​ 튜닝은 성능위주 필수튜닝만 했으며 블박은 배터리관리를 위해 액션카메라로 대체했습니다 ---------------‐----- 튜 닝 내 역 ------------------------ 아크라포빅 머플러 399만 레이싱 백스텝 80만 XRT 레버 교환 25만 수퍼코르사 85만 타이어 앞뒤 교환후 3000주행 카본 탱크브라 40만 탱크패치 5만 R&D 니그립 20만 앞 포크 슬라이더 30만 스탠드 홀더 10만 에쿠스혼 쌍발 15만 디젤 고속충전기 15만 7000키로에 오일교환 후크볼트 공임까지하면 훨씬 많이 들었습니다 출고 당시에는 하야부사 3세대 전용 튜닝파츠나 드레스업 파츠가 많지도 않았고 검증도 안되어서 꼭 필요한것만 했습니다 아직도 그다지 부품선택지가 많진 않은것 같아요 알리 부품 한개도 쓰지 않았습니다 그럴거같으면 그냥안했어요 순정 머플러 순정 텐덤시트 원하시면 같이 다 드립니다 23년식도 중고매물 많지만 오히려 마일리지나 머플러 구변면에서 매리트 있을겁니다. 약간 이유있는 절충은 가능합니다 많은 관심 부탁드립니다 카본 탱크브라, 탱크패치 캐노피 레이싱 백스텝 포크슬라이더 ​​