부드러우면서도 고속에서의 안정감이 cbr육반이보다 우수한듯. 2기통이지만 장거리 투어에서도 진동에 대한 부담이 거의 없는듯. 출력을 3가지 모드로 제한할수있으니 미끄러운 도로에서 다소 부담스러운 2기통 미들의 빠따감을 컨트롤 가능. 여러방면에서 미들급 평가 1위 받은 이유를 체감할수있었음.

미친 빠따감이 무색할정도로 부드러움. 2기통중에 가장 부드러운 바이크가 아닌가 싶음.

솔직히 스즈키 디자인은 굉장히 구림. 너무 촌스럽고 올드함. 근데 8r은 다름. 카타나의 투박한 남성성이 느껴지면서도 날카로운 선들이 조화를 이루며 부드럽게도 보이고 특히 리터급에 준하는 길다란 휠베이스는 디자인의 완성을 보여줌.