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쿼터급 네이키드 입문 고민이라면? 혼다 CB300R
2024.07.26 14:54
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*본 게시물에 등장하는 모든 이미지와 정보 출처는 혼다 공식 홈페이지 입니다.
혼다의
'네오 스포츠 카페(Neo Sports Cafe)'
시리즈인 CB300R입니다.
네오 스포츠 카페는
스포츠 네이키드 성능과
카페 레이서 스타일을
결합해 만들어진
혼다의 모터사이클 콘셉트인데요.
입문으로 가장 많이 고려되고,
선택되는 CB125R도
이 라인에 속해있어요. :)
혼다 CB300R은
수랭식 286cc 단기통 엔진을
탑재하고 있으며,
최고 출력은 31.1마력 / 9,000rpm
최대 토크는 7,750rpm에서
2.8kgf·m를 냅니다.
엄청난 성능이라기보단
쿼터급으로써
무난한 성능을 갖고 있다고
볼 수 있습니다.
하지만 동급들 중
145kg라는 가장 가벼운 중량을
갖고 있어 재밌는 토크감을
느낄 수 있습니다.
IMU(관성측정장치)를 탑재하여
앞뒤 압력 배분을
세밀하게 제어함으로써,
리어 휠이 들리는 것을
최소화합니다.
2채널 ABS가 적용되어 있고,
전면 296mm 싱글 디스크,
후면 220mm 싱글 디스크를
적용했습니다.
프런트 서스펜션으로는
41mm 쇼와
SFF-BP 도립식 포크를 적용했는데요.
미들급인 CB650R에
장착된 만큼 고사양으로
날렵한 핸들링과 좋은 댐핑 능력을
보여줍니다.
또한 리어 서스펜션으로는
스윙암에 연결된 모노쇽으로
7단으로 프리로드 조절이 가능합니다.
CB300R의 색상은
레드, 옐로우, 블랙 3가지 있으며,
24년 기준으로
신차 가격은 698만 원 입니다.
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22년에 업데이트 되었었던
CB300R은
이전 모델에
현재 기어 단수를 확인할 수 있는
기어 인디케이터와
어시스트 슬리퍼 클러치가
새롭게 적용되었었는데요.
이 어시스트 슬리퍼 클러치는 급격한
기어 다운 시 엔진 브레이크 작용으로 인해
리어 휠이 잠기는 것을 방지하고,
레브 매칭 실수로 인한 변속 충격을 줄여줌으로써
라이더의 피로도를 낮추고
안정적인 주행을 가능하게 해줍니다.
이를 통해 코너링 가속 시
리어 휠 그립을 극대화하고
빠른 감속과 제동을 가능하게 해주죠.
연료 탱크는 10.1L,
시트고는 800mm로
낮거나 높다고 할 수는 없는 높이지만
170cm 기준으로 까치발을 들어 탈 수 있고,
145kg이라는 가벼운 무게 덕분에
초보자 분들도 어렵지 않게
타실 수 있습니다.
엔진
| 엔진형식 | 수랭식 단기통 |
| 배기량 | 286cc |
| 연비 | 43.0km/L |
| 최고출력 | 31.1마력 / 9,000rpm |
| 최대토크 | 2.8kgf·m / 7,750rpm |
섀시
| 타이어(앞) | 110 / 70-17 |
| 타이어(뒤) | 150 / 60-17 |
| 브레이크(앞) | 디스크 296mm |
| 브레이크(뒤) | 디스크 220mm |
사양
| 시트고 | 800mm |
| 연료탱크 | 10.1L |
| 차량중량 | 145 kg |
출처 : 혼다 공식 홈페이지
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