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배기량별 클래식 바이크 추천 | 125cc, 쿼터급, 미들급, 리터급

2024.07.12 08:27

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안녕하세요, 라이트바겐입니다.

오늘은 배기량별(125cc / 쿼터급 /

미들급 / 리터급 ) 중에서 각 1개씩

클래식 바이크를 추천해드리려고 하는데요!

클래식 바이크는 단순한 교통 수단을

넘어서 타는 재미와 멋을 모두 갖춘 최고의

선택이라고 볼 수 있죠. ㅎㅎ

오늘은! 스타일, 성능,

그리고 타는 재미까지

모두 갖춘 바이크들을

배기량별 관심도가 높은 모델을

소개해드리려고 합니다!

그럼 바로 보러 갈까요?

🏍️ 🛵 🏍️ 🛵

125cc
몬디알 힙스터 125

F.B. Mondial의 HPS 125는 클래식과 현대 기술이 완벽하게 조화를 이룬 모터사이클로, 125cc 이륜차 세계에서 우아함의 정점을 대표합니다. 이 모터사이클은 아이코닉한 디자인과 높은 성능을 갖추고 있어 라이더에게 시각적인 즐거움과 뛰어난 주행 경험을 동시에 제공합니다.

HPS 125는 단순한 모터사이클이 아니라, 전통과 혁신이 만나 탄생한 예술 작품과도 같습니다. 이 모델은 도시의 거리는 물론이고 국도나 산길에서도 그 빛을 발합니다. 125cc의 단기통, 4스트로크, DOHC, 4밸브 엔진을 탑재하고 있으며, 이 엔진은 9750rpm에서 최대 10kW의 출력과 8000rpm에서 최대 10.5Nm의 토크를 발휘합니다. 이러한 강력한 성능 덕분에 HPS 125는 작은 배기량임에도 불구하고 기대 이상의 퍼포먼스를 자랑합니다.

디자인 면에서도 HPS 125는 주목할 만합니다. 맞춤형 레이아웃이 가능한 TFT 디스플레이는 직관적이고 세련된 인터페이스를 제공하며, 사용자의 편의를 극대화합니다. 또한, 전통적인 듀얼 배기 시스템은 이 모터사이클의 클래식한 매력을 더욱 돋보이게 하며, 시각적으로도 인상적인 프로필을 완성합니다.

HPS 125의 차체는 790mm의 시트 높이와 133kg의 무게로 설계되어, 다양한 체형의 라이더들이 편안하게 조종할 수 있습니다. 또한, 9.5리터의 연료 탱크는 도시 주행은 물론 장거리 여행에도 적합하도록 충분한 용량을 제공합니다.

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쿼터급
로얄엔필드 클래식 350

로얄엔필드 클래식 350은 오랜 시간 동안 모터사이클 애호가들 사이에서 사랑받아온 모델로, 클래식한 미학과 현대적인 신뢰성을 완벽하게 결합한 모델이에요. 이 모델은 전통과 현대 성능을 겸비한 상징적인 선택으로, 클래식한 디자인을 선호하는 라이더들에게 매우 매력적입니다.

클래식 350은 349.34cc 공냉식 단기통 엔진을 탑재하고 있으며, 6100rpm에서 최대 출력 14.87kW, 4000rpm에서 최대 토크 27Nm를 발휘해요. 이 강력한 엔진은 부드럽고 안정적인 주행을 제공하며, 4단 기어에서 최고 속도 114km/h에 도달할 수 있습니다. ECU 제어 연료 분사 시스템과 전통적인 습식 클러치가 적용되어 효율성이 더욱 향상되었습니다.

디자인 측면에서 클래식 350은 그 이름 그대로의 가치를 보여주며, 안정성과 내구성을 제공하는 트윈 다운튜브 스파인 프레임을 특징으로 합니다. 빈티지한 매력을 더하는 스포크 휠은 전면 100/90 - 19”, 후면 120/80 - 18”의 튜브 타입으로 구성되어 있어요. 전면 텔레스코픽 41mm 포크와 후면 6단계 조절 가능한 트윈 튜브 에멀션 쇼크 업소버는 다양한 지형에서 편안한 승차감을 제공해요.

제동 시스템은 듀얼 채널 ABS 시스템으로 구성되어 있으며, 전면에는 트윈 피스톤 부유식 캘리퍼가 장착된 300mm 디스크, 후면에는 단일 피스톤 부유식 캘리퍼가 장착된 270mm 디스크가 적용되어 뛰어난 제동력과 안전성을 제공합니다.

클래식 350의 크기는 다양한 라이더에게 적합하도록 설계되었어요. 시트 높이는 805mm, 지상고는 170mm, 휠베이스는 1390mm입니다. 주행 시 무게는 195kg이며, 전체 길이 2145mm, 너비 785mm, 높이 1090mm로 안정적인 주행을 제공합니다.

연료 탱크 용량은 13리터로, 잦은 주유 없이도 장거리 주행이 가능해요. 연료 소비율은 약 100마일당 2.63리터로, 도심 주행과 장거리 주행 모두에서 경제적입니다.

클래식 350은 다양한 매력적인 색상으로 제공되며, Halcyon Green, Halcyon Grey, Dark Stealth Black, Dark Gunmetal Grey, Chrome Red, Chrome Bronze, Halcyon Black 등의 색상이 있습니다. 라이더는 자신의 개성에 맞는 색상을 선택할 수 있어요.

계기판은 디지털 LCD와 아날로그 속도계를 결합하여 전통과 현대를 조화롭게 보여줍니다. 추가 기능으로는 비상 정지 스위치, 중앙 및 사이드 스탠드, 공구 키트, 사이드 스탠드 스위치 등이 포함되어 있어 실용성과 사용자 편의성을 높였습니다.

로얄엔필드 클래식 350은 합리적인 가격인 5,180,000원으로 제공되며, 클래식한 디자인, 현대적인 성능, 그리고 견고한 품질을 고려할 때 높은 가성비를 자랑합니다. 신차와 중고차 모두 쉽게 구할 수 있으며, 중고 모델의 경우 상태와 주행 거리에 따라 다양한 가격대를 형성하고 있습니다.

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미들급
가와사키 W800

가와사키의 W800은 클래식 모터사이클의 매력을 현대적으로 재해석한 모델로, 1965년 첫 생산된 W 시리즈의 유산을 계승하고 있습니다. 이 모델은 오랜 시간 동안 가와사키가 고배기량 모터사이클 제작에서 쌓아 온 경험과 기술을 바탕으로, 고전적인 디자인과 최신 기술이 조화를 이루고 있습니다. 2019년 환경규제에 맞춰 재발매된 W800은 과거의 클래식함을 유지하면서도 현대적인 요소를 통합하여 더욱 매력적인 라이딩 경험을 제공합니다.

W800은 그 외형에서부터 클래식한 매력이 물씬 풍깁니다. 크롬, 실버, 블랙 컬러가 조화롭게 배치된 엔진 부는 고급스러움을 자아내며, 클래식한 베벨기어 커버와 연료탱크 엠블럼은 크롬으로 마감 처리되어 헤리티지 이미지를 완성합니다. 매년 고품질의 도료를 사용하여 다양한 색상을 적용한 연료탱크는 깊은 색감을 보여주며, 특히 매력적인 시각적 요소를 제공합니다.

시트는 턱 앤 롤 스타일로 디자인되어 편안함을 제공하며, 폭이 좁은 전면 디자인으로 라이더가 쉽게 발을 착지할 수 있도록 합니다. 화이트 파이핑 처리된 가장자리는 세련된 포인트를 추가합니다. 또한, 주황색 원형 방향지시등과 크롬 펜더가 장착된 원형 헤드라이트는 초기 W800의 클래식한 모습을 간직하고 있어 전통을 중시하는 라이더에게 호소력을 더합니다.

계기판은 현대적인 기능과 클래식한 디자인을 결합해, 속도와 엔진 회전수는 물론 총주행거리와 트립 미터까지 한눈에 볼 수 있습니다. 우측의 점등램프를 통해 엔진 경고, 배터리 전압, 방향지시, 상향등, 중립 및 연료 잔량 경고 등 필요한 정보를 제공합니다. 헤드라이트에는 높은 시인성을 보장하는 LED를 채택하였고, 안전을 위해 ABS가 기본으로 장착되어 있습니다.

W800의 주행 성능도 주목할 만합니다. 19인치의 프런트 휠과 18인치의 리어 휠은 직진 안정성과 코너링 시의 가벼움을 동시에 제공합니다. 앞과 뒤 모두 싱글 디스크 브레이크가 장착되어 있으며, 텔레스코픽 포크와 스윙암 고정방식의 오일쇼버를 사용한 서스펜션은 편안한 라이딩 경험을 보장합니다. 또한, 센터 스탠드가 기본으로 제공되어 유지 보수 시 편리함을 더합니다.

현재 W800은 신차 가격이 약 15,950,000원으로 책정되어 있으며, 중고시장에서는 평균 13,880,000원에 거래되고 있습니다.

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리터급
할리데이비슨 포티에잇

할리 데이비슨의 포티에잇 모델은 그 고유의 스타일과 성능으로 모터사이클 세계에서 독보적인 위치를 차지하고 있습니다. 이 클래식한 모터사이클은 강력한 로우 엔드 토크와 전통적인 브이트윈 엔진의 우렁찬 엔진음이 특징이며, 라이더에게 매혹적인 주행 경험을 선사합니다. 포티에잇의 디자인은 공격적인 주행 자세를 강조하며, 낮게 배치된 핸들바와 피넛 탱크가 이 모델의 상징적인 모습을 완성합니다.

포티에잇은 710mm의 낮은 시트고와 49mm 프론트 포크를 통해 뛰어난 접지력과 안정적인 코너링 능력을 제공합니다. 이는 고속 주행 중에도 모터사이클의 안정성을 유지하게 도와줍니다. 또한, 경량의 알루미늄 헤드와 실린더는 엔진의 공랭 효율성을 높여주며, 크고 육중한 타이어는 더욱 위압감 있는 외관을 연출하고, 부드러운 주행감과 안정적인 핸들링 성능을 제공합니다.

포티에잇에는 나사로 프리로드를 조정할 수 있는 이멀전 리어 쇽이 장착되어 있어, 라이더는 도로 상황에 따라 쇽을 쉽게 조정할 수 있습니다. 이는 다양한 도로 조건에서 최적의 라이딩 경험을 보장합니다. 또한, 혁신적인 고성능 브레이크 시스템이 탑재되어 있어, 운전자는 더욱 안정감 있게 도로를 질주할 수 있으며, 강화된 제동력과 예측 가능성을 제공합니다.

포티에잇은 클래식한 피넛 연료 탱크 디자인으로 유명하며, 이는 엔진의 볼륨감과 탄탄한 스포스터 프레임의 깔끔한 스타일을 잘 살려줍니다. 이 모터사이클은 다양한 색상 옵션으로 제공되며, 비비드 블랙, 리버 락 그레이 데님, 스톤 워시 화이트 펄, 퍼포먼스 오렌지, 스틸래토 레드 등이 있어 개성 있는 라이더의 선택을 만족시킵니다.

포티에잇은 1,202cc의 공랭식 2기통 엔진을 장착하고 있으며, 3,500rpm에서 최대 99Nm의 토크를 발휘합니다. 압축비는 10:1이며, 연비는 20km/L입니다. 이 모델의 무게는 247kg이며, 연료 탱크 용량은 7.9L입니다. 2023년 기준으로 신차 가격은 21,900,000원부터 시작하며, 포티에잇은 전통과 혁신의 완벽한 조화를 이루는 할리 데이비슨의 헤리티지 모델로서 계속해서 많은 라이더들에게 사랑받을 것입니다.

포티에잇 매물 보러가기

지금까지 배기량별 클래식 바이크

네 가지 모델을 추천해드렸어요!

다음에도 배기량별로 다른 모델 추천 해드릴게요 :)

각각의 바이크는 고유의 매력과

특징을 가지고 있어,

자신의 취향과 필요에 맞는 모델로

선택하시면 좋겠습니다.

클래식 바이크의 멋과 성능,

그리고 그들만의 독특한 감성을 느껴보세요!

오늘 소개해드린 모델이 여러분들의

클래식 바이크 선택에 도움이 되었기를