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2024 화제의 BMW R12 모델 분석!
2024.05.23 09:40
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*본 게시물에 등장하는 모든 이미지와 정보 출처는 BMW의 공식 웹사이트입니다.
안녕하세요!
바이크를 찾는 가장 쉬운 방법
라이트바겐 입니다.
이번 2024년을 맞이하며
BMW에서는 R NINE T의 후속 모델인
R12와 R12 NINE T를 출시했습니다!
그럼, 새로운 R12는
어떤 모습인지 함께 확인해볼까요?
R12는 1,170cc의
공유랭식 DOHC 박서 엔진을
탑재하고 있습니다.
R nine T에 사용된 엔진과
기본 구조는 동일하지만
최고 출력과 토크를
한 단계 낮게 튜닝했어요.
엔진의 보어와 스트로크는 역시
기존 R nineT의 박서 트윈 엔진과
같은 101mm와 73mm입니다.
최대 출력은 96마력 / 6,500rpm으로
R12 nine T가 109마력에
7,000rpm인 것에 비해 낮습니다.
최대 토크 역시 11.22 kgf·m / 6,000 rpm로
R12 nine T의 11.73 kgf·m /
6,500rpm보다 낮습니다.
R12는 단면 패럴레버 스윙암에
통합된 6단 기어박스와
BMW의 일반적인 샤프트
구동 방식으로 주행돼요.
새로운 R12 nineT와 마찬가지로
R12도 새로운 배기 시스템과
좌석 아래 에어박스를 장착했습니다.
R12 nineT는
세 가지 라이딩 모드를 제공하지만,
R12는 R18 크루저와 동일하게
'Rock'과 'Roll'이라는
두 가지 라이딩 모드만 제공합니다.
'Rock' 모드는 스로틀 반응이
더 날카로운 '스포츠' 모드이며,
'Roll' 모드는 R12 nineT의
'로드' 모드와 동일한 표준 설정입니다.
24년형 BMW R12의
가격은 2,380만 원부터 구매할 수 있습니다.
색상은 3가지 컬러로 Black storm Metallic /
Aventurin Red Metallic / Option 719 Thorium
색상으로 구성되어 있어요!
2024년형 신형 R12 nineT와 공유하는
강철 격자 프레임은 엔진을
구조적 요소로 활용하여,
227kg(연료 주유)의 무게를
유지하는데 기여해요.
로드스터 스타일의 nineT와 마찬가지로,
R12도 45mm 업사이드 다운(USD) 포크를
탑재하고 있지만,
이는 조절이 불가능하며,
뒷쪽에는 조절 가능한 모노쇼크가
장착되어 있습니다.
R12 nineT는 양쪽 끝에 120mm의
트래블을 제공하는 반면,
R12의 서스펜션 트래블은
90mm로 제한되어 있습니다.
휠에도 큰 변화가 있는데요.
nineT는 표준으로 17인치 합금 휠을 쓰고
와이어 휠은 옵션인 반면,
R12는 크루저 스타일을 강조하기 위해
앞쪽에는 19인치,
뒤쪽에는 16인치 휠을 사용합니다.
앞 타이어는 100/90-19 사이즈,
뒷 타이어는 150/80-16 사이즈로,
더 좁은 타이어를 사용하게 돼요.
브레이크 시스템은
신형 R12 nineT와 동일하게,
앞쪽에는 310mm 디스크와
모노블록 4피스톤 캘리퍼,
뒤쪽에는 265mm 디스크와
2피스톤 캘리퍼가 장착되어 있습니다.
또한, 안정적인 주행을 돕기 위해
엔진 브레이크 제어 기능과
코너링 ABS도 기본으로 제공됩니다.
R12의 시트고는 755mm로,
BMW 라인업 중에서도
가장 낮은 모델인데요.
함께 출시된 R12 nine T의
시트고도 795mm인 것을
생각하면 상당히 낮은 포지션으로
나왔다고 볼 수 있어요.
키가 작은 라이더 분들도 편안하게
주행할 수 있을 것 같습니다.
R12의 연료 탱크 용량은 14L이며,
R12 nine T의 탱크 용량보다 2L 작고
R12 nine T는 알루미늄으로 디자인한 것과 달리
R12는 강철로 만들어졌습니다.
R12의 연비는 23.52km/L예요!
R12 nine T는 듀얼 라운드 계기판이
기본 장착되어 있지만,
R12는 그 중 하나인 속도계만 제공하며,
회전계는 옵션으로 선택 가능합니다.
그래도 속도계에 주행 모드 및
기어 단수 등을 포함한 필수 정보를
볼 수 있는 작은 디지털 디스플레이가 내장되어 있어요.
R12 nine T와 마찬가지로 R12도
원형 속도계 대신 작은 3.5인치
'마이크로' TFT 디지털 디스플레이를
선택할 수 있습니다.
R12에는 Keyless Go 기능이
기본으로 제공되지만,
연료 탱크와 스티어링 잠금 장치는
여전히 키를 사용해야 해요.
또한 사고 발생 시 도움을
요청할 수 있는 BMW의
지능형 비상 호출 시스템이 있습니다.
모든 버전에는 LED 조명이 기본으로 장착되어 있지만,
코너링 조명은 추가 비용이 드는 옵션입니다.
엔진
| 엔진형식 | 공랭식/오일냉각식 2기통 4행정 복서 엔진과 위에 위치한 두 개의 캠축, 그리고 래디얼 방향으로 정렬된 네 개의 밸브와 중앙 밸런스축 |
| 배기량 | 1,170 cc |
| 보어 X 스트로크 | 101 mm x 73 mm |
| 압축비 | 12.0 : 1 |
| 최고출력 | 96마력 / 6,500 rpm |
| 최대토크 | 11.22 kgf·m at 6,000 rpm |
| 최고속도 | 202 km/h |
섀시
| 타이어(앞) | 120/70 ZR17 |
| 타이어(뒤) | 180/55 ZR17 |
| 브레이크(앞) | 더블 디스크 브레이크, 플로팅 브레이크 디스크, 직경 310 mm, 4피스톤 모노블록 래디얼 브레이크 캘리퍼 |
| 브레이크(뒤) | 싱글 디스크 브레이크, 직경 265 mm, 2피스톤 플로팅 캘리퍼 |
| 서스펜션(앞) | 업사이드 다운 포크, 직경 45 mm, 조정식 스프링 베이스, 조절식 리바운드 및 압축 과정 댐핑 |
| 서스펜션(뒤) | Paralever 스트럿이 있는 알루미늄 주물 싱글 스윙 암, 직접 조향식의 경로에 따라 댐핑되는 센터 스프링 스트럿, 조정식 스프링 베이스, 조절식 리바운드 과정 댐핑 |
사양
| 치수(길이×폭×높이) | 2,130 mm X 1,070 mm X 870 mm |
| 시트고 | 795mm |
| 연료탱크 | 16L |
| 차량중량 | 220 kg (가득 주행 상태) |
출처 : BMW USA 공식 홈페이지
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