*본 게시물에 등장하는 모든 이미지와 정보 출처는 허스크바나의 공식 웹사이트입니다.

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2018년 출시 이후

​허스크바나의 스바르트필렌 401이

비트필렌 401과 함께

2024에 들어 가장 큰 업데이트 겪었어요!

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24년 업데이트 된

스바르트필렌 401은

스트로크가 60mm에서

64mm로 길어져

배기량이 373cc에서 399cc로

증가하였습니다.

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연료탱크는 9.5L에서

13L로 더 커졌고,

완전히 새롭게 설계된 배기 시스템은

이전 모델에 비해 2kg 감소하였습니다.

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섀시는 기존의

크롬몰리 튜블러 스페이스 프레임에서

재설계한 스틸 트렐리스 프레임과

새로운 주조 알루미늄 스윙암을

사용하였습니다.

머플러는 더 가벼운

로우 슬렁 머플러가 적용되었어요.

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스바르트필렌 시리즈의

높은 시트고로

도전하기 어려우셨던 분들에게도

좋은 소식이 있는데요.

기존의 835mm였던 시트고가

820 mm로 15mm 낮아졌습니다.

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허스크바나 스바르트필렌 401의

가격은 24년 신차 기준

895만 원입니다.

2023년식 중고 평균 거래 가격은

588만 원으로 거래되고 있어요.

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​아래의 사진을 클릭하면

다양한 중고매물을 볼 수 있어요!

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업데이트된 서스펜션은

전면에 컴프레션 및 리바운드 댐핑

조절을 할 수 있는 WP APEX

43mm 오픈 카트리지 포크가 적용되어

역동적인 핸들링을 가능하게 했고,

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울퉁불퉁한 도로에서도

편안한 주행을 할 수 있도록

후면에는 프로그레시브

스프링 설계를 했으며

리어 쇽은 프리로드와

리바운드 댐핑 설정을

조절할 수 있습니다.

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이와 함께

기존 142mm 앞 뒤 트래블이

150mm로 전부 늘어났어요.

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브레이크는 전면에 기존과 같은

320mm 디스크 브레이크 유압식 Bybre 4피스톤 캘리퍼,

후면에는 10mm 더 커지고 1피스톤 늘어난

240mm 디스크 브레이크 유압식 Bybre 2피스톤 캘리퍼

와 함께 동작합니다.

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Bosch의 코너링 ABS 시스템이

적용되어 있고,

뒷바퀴에만 ABS를 해제하는

슈퍼모토 모드가 포함되어 있어

더 역동적이고 즐거운

라이딩이 가능합니다.

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스바르트 필렌 401의 디자인

하이라이트라고 볼 수 있는 휠은

스타일과 강도 및 안정성을

보장할 수 있는

프리미엄 Pirelli Scorpion Rally STR 타이어가

장착된 스포크 17인치 휠을 사용하였습니다.

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기존의 작고 동그란 계기판에서 벗어나

5인치 TFT 대시보드가 적용되었습니다.

이 계기판에는 주행 속도,

연료 잔량, 선택한 기어가 표시됩니다.

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더불어 도난 방지 기능을

제공하는 이모빌라이저를

기본으로 장착했습니다.

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출처 : 허스크바나 공식 홈페이지

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