와이어 클러치의 손맛과 감성을 높이다, 요시무라코리아 ‘코켄 메카니컬 클러치 홀더’ 출시
한국이륜차신문에 따르면 요시무라코리아(모토맵)가 와이어 방식 클러치를 사용하는 모터사이클을 위한 고성능 범용 파츠인 ‘코켄 메카니컬 클러치 홀더’를 국내 시장에 선보였습니다.


한국이륜차신문 보도에 따르면, 요시무라코리아(모토맵)가 와이어 타입 클러치 레버를 사용하는 라이더들을 위해 범용성이 뛰어난 ‘코켄(Kohken) 메카니컬 클러치 홀더’를 국내에 정식 출시했다. 이 제품은 CNC 정밀 가공을 거쳐 뛰어난 내구성과 함께 바이크의 품격을 높여주는 고급스러운 외관을 자랑한다. 단순한 드레스업 효과에 그치지 않고, 정교한 케이블 및 레버 조절 메커니즘을 통해 라이더에게 더욱 직관적이고 다이렉트한 클러치 조작감을 선사하는 것이 특징이다.
이번에 국내에 수입된 사양은 가장 범용적이고 균형 잡힌 조작감을 제공하는 29mm 레버 비율 제품이다. 레버 피벗 중심부터 케이블 배럴 끝 중심까지의 거리를 뜻하는 레버 비율은 본래 24mm, 29mm, 34mm 세 가지 옵션이 존재하지만, 국내 라이더들의 선호도와 범용성을 고려해 29mm 사양이 먼저 입고됐다. 라인업은 라이더의 취향과 튜닝 콘셉트에 맞춰 선택할 수 있도록 ‘베이직(Basic)’과 ‘아반자(Avanza)’ 두 가지 버전으로 나뉜다.
특히 ‘아반자’ 버전은 브렘보(Brembo)의 고성능 마스터 실린더인 ‘코르사코르타(Corsa Corta)’와의 매칭을 염두에 두고 설계됐다. 외관 디자인은 물론 레버 조절 기능까지 코르사코르타와 유사한 원터치 방식을 적용해, 핸들바 좌우의 시각적 일체감과 기능적 통일성을 동시에 확보할 수 있다. 주행 중에도 간편하게 조작할 수 있는 원터치 레버 조절 기능은 총 6단계로 미세 조정이 가능하다.
반면 ‘베이직’ 버전은 다이얼 방식을 채택해 더욱 세밀한 세팅을 지원한다. 무려 20단계에 걸쳐 레버 간격을 정밀하게 조절할 수 있어, 자신만의 섬세한 클러치 감각을 원하는 라이더에게 안성맞춤이다. 한국이륜차신문은 이번 코켄 메카니컬 클러치 홀더의 국내 출시로 와이어 클러치 차량의 튜닝 선택지가 한층 넓어졌다고 전했다. 제품에 대한 자세한 정보와 구매 문의는 공식 수입원인 요시무라코리아(모토맵)를 통해 확인할 수 있다.