무거운 바이크도 든든하게, 지엘케이 ‘플렉스 윙’ 내구성 높여 돌아왔다
한국이륜차신문에 따르면, 지엘케이(GLK)가 올해 초 출시한 주정차 보조 시스템 ‘플렉스 윙’의 결합 구조와 소재 강도를 대폭 개선해 한층 강력해진 업그레이드 버전을 선보였습니다.

대형 모터사이클 라이더들의 가장 큰 고민 중 하나는 정차 시의 불안감이다. 한국이륜차신문에 따르면, 지엘케이(GLK)가 올해 초 출시해 주목받았던 주정차 보조 시스템 '플렉스 윙(Flex Wing)'의 내구성과 안전성을 대폭 강화한 업그레이드 버전을 선보였다. 플렉스 윙은 바이크 하부에 장착되어 양옆에서 차체를 단단히 지탱해 주는 장치로, 이번 성능 개선을 통해 다양한 주행 환경에서 더욱 안정적인 지지력을 제공하게 됐다.
모터사이클을 안전하게 세워두기 위해 보조 지지대를 찾는 라이더들에게 반가운 소식이 전해졌습니다. 한국이륜차신문에 따르면, 지엘케이(GLK)는 올해 초 시장에 선보인 주정차 보조 장치 '플렉스 윙(Flex Wing)'의 완성도를 한 단계 끌어올린 업그레이드 버전을 새롭게 공개했습니다. 이번 개선은 실제 주행 환경에서 발생할 수 있는 다양한 변수와 기후 조건 속에서도 제품이 최상의 성능을 유지할 수 있도록 내구성을 강화하는 데 초점을 맞췄습니다.
지엘케이 개발 관계자는 다양한 기상 조건과 거친 도로 환경에서 강도 테스트를 거쳐 제품 완성도를 극대화했다고 전했습니다. 가장 눈에 띄는 변화는 프레임 결합 방식의 개선입니다. 기존 원통 프레임과 스탠드 프레임을 연결하던 볼트 체결 구조를 보강하여 결합력을 한층 끌어올렸습니다. 여기에 고장력 소재인 S45C 정밀 주조 공법을 도입해 외부 충격이나 장기 사용에 따른 마모 현상을 억제하고 본체 강성을 크게 높였습니다.
플렉스 윙은 모터사이클 하부에 장착된 두 개의 윙이 양옆으로 펼쳐지며 차체를 지탱하는 주정차 보조 시스템입니다. 이번 업그레이드로 지지력이 한층 단단해져 무거운 대형 모터사이클도 더욱 안정적으로 세워둘 수 있게 되었습니다. 현재 혼다(포르자 300, 골드윙, PCX), 야마하(XMAX 300, NMAX 125), BMW(R 1250 GS, R 1250 RT), 스즈키(버그만 125), SYM(VSX 125)을 비롯해 할리데이비슨(헤리티지, 로드킹, 스트리트 글라이드, 로드 글라이드, 울트라 리미티드) 등 다양한 브랜드의 대표 모델에 장착할 수 있는 전용 브래킷이 마련되어 있습니다.
한국이륜차신문은 지엘케이가 앞으로도 호환 가능한 모터사이클 기종을 확대하기 위해 전용 브래킷 개발을 지속할 예정이라고 보도했습니다. 지엘케이 관계자는 이번 성능 개선을 통해 플렉스 윙이 라이더의 안전한 모터사이클 라이프를 돕는 필수 장비로 자리매김할 것이라며 자신감을 나타냈습니다. 장착 가능 여부 및 제품에 대한 자세한 문의는 송도 비즈니스센터(032-832-6599) 또는 유튜브 '지엘케이 랜딩기어' 채널을 통해 확인할 수 있습니다.


플렉스 윙은 전 기종 장착을 목표로 차종별 전용 브래킷을 꾸준히 개발하고 있다. 현재 혼다 포르자300·골드윙·PCX, 야마하 XMAX300·NMAX125, BMW R 1250 GS·R 1250 RT, 스즈키 버그만125를 비롯해 할리데이비슨의 헤리티지·로드킹·스트리트 글라이드·로드 글라이드·울트라 리미티드, SYM VSX125 등 국산과 수입을 아우르는 다양한 인기 모델에 장착할 수 있다.
지엘케이 관계자는 이번 업그레이드로 플렉스 윙이 라이더들에게 더욱 안전하고 편리한 여정을 제공하는 필수 아이템이 될 것이라고 기대감을 밝혔다. 제품 및 장착 가능 기종에 대한 자세한 문의는 송도 비즈니스센터(032-832-6599)나 유튜브 '지엘케이 랜딩기어' 채널을 통해 확인할 수 있다.