V트윈 바버의 반란, 벤다 모터사이클 '나폴레옹 밥 500' 국내 첫 도입 물량 매진
한국이륜차신문에 따르면, 벤다 모터사이클의 독창적인 1인승 바버 크루저 '나폴레옹 밥 500'이 국내 출시와 동시에 초도 물량을 모두 완판하며 시장에서 뜨거운 반응을 얻고 있습니다.

국내 크루저 시장에서 독특한 개성을 앞세운 신모델이 돌풍을 일으키고 있다. 한국이륜차신문 보도에 따르면, 벤다(BENDA) 모터사이클의 공식 수입원인 스피다㈜가 최근 출시한 바버 크루저 '나폴레옹 밥 500'이 국내 첫 도입 물량을 모두 판매하며 흥행에 성공했다.

이번 초도 물량 완판은 국내 정식 출시 이후 사전예약 고객들의 계약이 빠르게 이어지면서 달성됐다. 스피다㈜는 급증하는 수요에 대응하기 위해 이달 말 2차 물량을 들여와 순차적으로 출고할 계획이며, 현재 전국 40여 개 판매점 및 협력점을 통해 2차 예약을 받고 있다.

나폴레옹 밥 500의 가장 큰 매력은 시선을 사로잡는 독창적인 외관이다. 1인승 바버 특유의 낮고 길게 뻗은 차체 비율에 듬직한 와이드 타이어를 조합했으며, 전면부에는 벤다만의 개성적인 디자인 요소를 더해 도로 위에서 독보적인 존재감을 뽐낸다.
주행 성능 역시 크루저의 감성을 충실히 담아냈다. 차체 중앙에는 475.6cc 수랭식 V트윈 엔진이 자리하며, 벨트 구동 방식을 조합해 매끄러운 가속감과 함께 실용 영역인 저·중속 구간에서 넉넉한 토크를 발휘한다.
라이더의 안전과 편의를 위한 장비도 꼼꼼히 챙겼다. 2채널 ABS와 트랙션 컨트롤 시스템(TCS)을 기본 사양으로 적용해 주행 안정성을 높였고, 풀 LED 라이팅 시스템과 디지털 계기반을 탑재해 현대적인 상품성을 완성했다.

스피다㈜는 나폴레옹 밥 500의 2차 물량 입고 시기에 맞춰 형제 모델인 '친칠라 500'도 국내 시장에 본격적으로 선보일 예정이다.
친칠라 500은 편안한 승차감과 안정적인 주행 질감을 지향하는 2인승 크루저다. 일상적인 출퇴근부터 주말 장거리 투어링까지 다목적으로 활용할 수 있도록 개발된 것이 특징이다.
한국이륜차신문에 따르면 스피다㈜ 관계자는 "나폴레옹 밥 500은 기존 크루저와 차별화된 디자인과 V트윈 엔진의 감성으로 라이더들에게 깊은 인상을 남기고 있다"라며 "2차 물량 역시 차질 없이 공급해 대기 고객들의 기대에 부응하겠다"고 밝혔다.
아울러 스피다㈜ 측은 친칠라 500을 비롯해 벤다의 다양한 모터사이클 라인업을 지속적으로 국내에 소개해 라이더들의 선택지를 넓혀갈 계획이라고 덧붙였다.

한편, 벤다는 지난 2016년 중국 항저우 새턴 파워 테크놀로지를 기반으로 출범한 모터사이클 브랜드다.
설립 이후 자체 엔진 개발 부서를 구축하는 한편, 오스트리아에 디자인 및 연구개발(R&D) 센터를 마련해 기술적 완성도를 끌어올렸다.
이처럼 독창적인 스타일과 탄탄한 기술력을 앞세운 벤다는 다양한 크루저 라인업을 선보이며 글로벌 시장에서 브랜드 입지를 빠르게 넓혀가고 있다.
이번 나폴레옹 밥 500의 완판 사례는 국내 시장에서도 개성 있는 미들급 크루저에 대한 수요가 상당함을 보여주는 지표로 해석된다.
스피다㈜가 이끄는 벤다 모터사이클이 향후 국내 크루저 시장에서 어떤 활약을 이어갈지 귀추가 주목된다.
국내 크루저 시장에 신선한 바람이 불고 있다. 한국이륜차신문에 따르면, 벤다(BENDA) 모터사이클의 공식 수입원인 스피다㈜가 선보인 1인승 바버 크루저 '나폴레옹 밥 500'이 국내 공식 출시 직후 1차 입고 물량을 전량 완판했다. 독특한 실루엣과 V트윈 엔진을 앞세운 개성 넘치는 구성이 사전예약 고객들의 마음을 사로잡은 결과다. 현재 스피다㈜는 전국 40여 개 대리점 및 협력점을 통해 빠르게 2차 예약 접수를 진행하고 있다.
나폴레옹 밥 500의 가장 큰 매력은 단연 압도적인 외관이다. 낮고 길게 뻗은 차체 비율에 두툼한 와이드 타이어를 조합하고, 전면부에 독창적인 디자인 요소를 더해 도로 위에서 확실한 존재감을 뽐낸다. 심장부에는 475.6cc 수랭식 V트윈 엔진을 얹었으며, 부드러운 동력 전달을 위해 벨트 구동 방식을 채택했다. 이를 통해 풍부한 저·중속 토크와 매끄러운 주행 질감을 동시에 구현했다. 여기에 안전을 위한 ABS와 트랙션 컨트롤 시스템(TCS)은 물론, 풀 LED 라이트와 디지털 계기반 등 현대적인 편의 사양까지 꼼꼼히 챙겼다.
한국이륜차신문은 1차 물량 완판에 이어 이달 말 2차 물량이 국내에 입고되어 순차적으로 출고를 시작할 예정이라고 전했다. 이와 함께 2인승 크루저 모델인 '친칠라 500'도 국내 시장에 본격적으로 선보인다. 친칠라 500은 일상적인 주행부터 장거리 투어링까지 아우르는 편안한 승차감과 안정적인 주행 성능을 강점으로 내세운 모델이다. 스피다㈜ 관계자는 나폴레옹 밥 500의 안정적인 공급과 더불어 친칠라 500을 비롯한 다채로운 라인업으로 국내 라이더들에게 새로운 선택지를 넓혀가겠다는 포부를 밝혔다.
한편, 글로벌 시장에서 빠르게 영향력을 넓히고 있는 벤다는 2016년 중국 항저우의 새턴 파워 테크놀로지를 모태로 출발한 브랜드다. 자체 엔진 개발 부서를 구축하는 것은 물론, 오스트리아에 디자인 및 연구개발(R&D) 거점을 마련하는 등 기술력과 독창적인 스타일을 확보하기 위해 과감한 투자를 이어왔다. 이번 나폴레옹 밥 500의 초기 흥행 성공은 이러한 차별화된 디자인과 기술적 노력이 국내 라이더들에게도 통했음을 보여주는 지표다.
수입원인 스피다㈜ 측은 독보적인 디자인과 V트윈 엔진 특유의 감성을 지닌 나폴레옹 밥 500에 대한 높은 관심에 부응하기 위해 물량 확보에 최선을 다하겠다고 덧붙였다. 개성 있는 바버 스타일을 갈망하던 국내 라이더들에게 벤다의 행보는 앞으로도 주목할 만한 관전 포인트가 될 것이다.