전기 오프로더의 활약에 응답했다… 영국 ACU, '전기 모터사이클 위원회' 신설
내연기관 바이크를 상대로 거둔 잇따른 오프로드 레이스 우승이 전기 모터사이클의 가능성을 본격적으로 검토하는 계기가 되었습니다.

일반적인 온로드 모터사이클 시장에서 전기 바이크는 여전히 고전하고 있지만, 레이싱의 특정 틈새 영역, 특히 오프로드 분야에서는 배터리 동력이 빠르게 영토를 넓혀가고 있습니다.
배기가스와 소음이 전혀 없다는 장점에 더해, 온로드에 비해 상대적으로 낮은 출력과 주행거리 요구치 덕분에 Oset이나 Stark 같은 전기 오프로드 바이크 브랜드들이 흙길 위에서 수많은 팬을 확보하고 있습니다. 이제 이들은 기존 내연기관 경쟁 모델들을 제치고 우승을 차지하는 수준에 이르렀습니다.
이에 따라 영국 모터사이클 스포츠를 관장하는 ACU(Auto-Cycle Union)는 배터리 동력의 미래 발전 방향을 모색하기 위해 전담 '전기 모터사이클 위원회'를 신설하기로 했습니다.
“모터사이클 스포츠의 영역을 넓힐 기회”
ACU는 이번 위원회 신설을 통해 이미 전기 모터사이클 대회에 참여하고 있는 주최측, 프로모터, 라이더를 비롯한 관계자들이 협회 의사결정 과정에 직접 목소리를 낼 수 있게 될 것이라고 밝혔습니다.
ACU의 최고경영자(CEO) 매튜 에드워즈 웨어(Matthew Edwards-Wear)는 "모터사이클 스포츠에서 전기 모터사이클의 인기가 날로 높아지고 있다"라고 전했습니다.
그는 이어 "영국 모터사이클 스포츠를 이끄는 단체로서, 이 분야에 참여하는 라이더와 주최자, 프로모터들이 ACU 내에서 자신들의 목소리를 내고 목표를 이룰 수 있도록 돕는 지원 체계를 만들고자 한다. 이번 전기 모터사이클 위원회 신설은 그 첫걸음이다"라고 덧붙였습니다.

그는 또한 "전기 바이크 레이스의 가장 흥미로운 점은 기존에 접근하기 어려웠던 장소에서도 모터사이클 스포츠를 즐길 수 있게 해준다는 것"이라며, "소음이 적기 때문에 이전에는 모터사이클 대회 유치를 고려하지 않았던 지역 사회나 행사장, 주최측과 협력할 수 있는 새로운 기회가 열릴 것"이라고 강조했습니다.
MCN의 시선
시대의 흐름은 멈추지 않습니다. 전기 모터와 오프로드 레이싱의 조합은 마치 할리데이비슨과 가죽 조끼처럼 찰떡궁합처럼 보입니다. 이제는 망설임 없이 뛰어들 때이며, ACU는 바로 그 길을 선택했습니다. 박수를 보냅니다!
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