스펙을 넘어 신뢰로, QJ모터 ATR125가 입증한 '진짜' 내구성

지난해 9월 국내 시장에 첫선을 보인 QJ모터의 어드벤처 스쿠터 ATR125가 출시 8개월을 맞이했다. 초기에는 눈길을 사로잡는 강렬한 디자인과 동급 대비 화려한 편의 사양으로 주목받았으나, 최근에는 실제 누적 주행 거리가 늘어나면서 '오래 탈 수 있는 든든한 스쿠터'라는 본질적인 가치로 라이더들의 평가가 옮겨가고 있다. 한국이륜차신문에 따르면, 제조사의 설명이나 제원표를 넘어 실제 도로 위에서 증명된 데이터가 ATR125의 신뢰도를 뒷받침하는 중이다.

내구성을 검증하는 가장 확실한 잣대는 실제 주행 거리다. 한국이륜차신문은 울산 지역에서 별다른 구동계 정비 없이 오일 등 소모품 교환만으로 2만km를 돌파한 차량들이 속속 등장하고 있다고 전했다. 또한, 최근 한 유튜브 채널에서는 무박 23시간 동안 전국 약 1,500km를 연속 주행하는 가혹한 테스트를 성공적으로 완주하며 장거리 주행 시의 진동 억제력과 안정적인 승차감을 널리 알렸다.

실제 사용자들의 생생한 목소리도 이를 뒷받침한다. 용인의 한 출퇴근 라이더는 높은 지상고와 여유로운 서스펜션 덕분에 방지턱 스트레스 없이 8개월 만에 1만km를 주행했다고 밝혔으며, 서울의 전업 배달 라이더는 4만km 이상을 가혹하게 운행하면서도 허리와 어깨의 피로도가 크게 줄었고 고장으로 인한 멈춤이 없어 생업에 큰 도움이 되고 있다고 전했다.

이러한 신뢰성의 바탕에는 탄탄한 기본기와 아낌없이 투입된 사양이 자리한다. 수랭식 단기통 4밸브 엔진에 스마트 하이브리드 시스템을 결합해 최고출력 10.8kW, 최대토크 12.0Nm를 발휘하며, 가속 시 전기 모터가 힘을 보탠다. 여기에 듀얼 채널 ABS와 TCS, 타이어 공기압 모니터링 시스템(TPMS)을 묶은 '트리플 안전 시스템'을 기본 적용해 주행 안정성을 극대화했다.

한국이륜차신문은 QJ모터코리아가 ATR125의 성공적인 안착을 발판 삼아 SRK421RR, SRV300A 등 다양한 신모델을 투입하고 전국 30여 개 네트워크를 통해 국내 시장 공략에 박차를 가하고 있다고 전했다. 스펙 경쟁을 넘어 실제 라이더들의 경험으로 가치를 입증한 ATR125가 향후 국내 125cc 스쿠터 시장의 판도를 어떻게 바꾸어 놓을지 주목된다.

국내 이륜차 시장에 도전장을 던진 QJ모터의 어드벤처 스쿠터 'ATR125'가 출시 8개월을 맞이하며 시장에서의 입지를 단단히 다지고 있다. 한국이륜차신문 보도에 따르면, 초기에는 화려한 옵션과 강인한 디자인으로 눈길을 끌었던 이 모델이 이제는 실제 라이더들의 누적 주행 데이터를 통해 뛰어난 내구성을 증명하는 단계로 접어들었다.

스쿠터의 진정한 가치는 제원표가 아닌 도로 위에서 증명된다. 실제로 울산 지역에서는 별다른 구동계 정비 없이 소모품 교환만으로 2만km를 돌파한 ATR125 차량들이 속속 등장하고 있다. 뿐만 아니라 최근 한 유튜브 채널(박무혁TV)에서는 23시간 동안 쉬지 않고 전국 1,500km를 달리는 가혹한 주행 테스트를 성공적으로 완주하며, 장거리 연속 주행 시 발생하는 진동 억제력과 차체 안정성을 널리 입증했다.

실제 소유주들의 만족도 역시 높다. 용인에 거주하며 왕복 40km 출퇴근과 주말 임도 투어를 병행하는 한 라이더는 165mm의 높은 지상고 덕분에 방지턱이나 불규칙한 노면에서도 스트레스 없이 주행하고 있다며 만족감을 표했다. 또한 서울에서 하루 평균 200km 이상을 주행하며 이미 4만km를 넘긴 한 배달 라이더는 피로감을 크게 줄여주는 서스펜션 성능과 우수한 연비 덕분에 생업용으로도 손색없는 신뢰성을 보여준다고 평가했다.

ATR125는 편의 사양 면에서도 동급 모델을 압도한다. 주행 정보를 시원하게 보여주는 7인치 대형 TFT 계기판을 비롯해 타이어 공기압을 실시간으로 감시하는 TPMS를 갖췄다. 특히 추가 비용 없이 전·후방 2채널 블랙박스를 기본 탑재해 라이더의 경제적 부담을 줄였으며, 높이 조절식 윈드스크린과 듀얼 USB 충전 포트(C타입 포함)로 장거리 투어 편의성을 극대화했다.

심장부에는 수랭식 단기통 4밸브 엔진과 스마트 하이브리드 시스템이 맞물린다. 최고출력 10.8kW(8,750rpm), 최대토크 12.0Nm(8,250rpm)의 힘을 내며, 가속 시 전기 모터가 힘을 보태 한층 부드럽고 신속한 가속감을 선사한다. 여기에 정차 시 시동을 꺼주는 오토 스타트-스톱 기능을 더해 도심 주행에서의 연료 효율성까지 꼼꼼히 챙겼다.

안전과 실용성을 모두 잡은 든든한 차체 설계도 돋보인다.

QJ모터가 강조하는 '트리플 안전 시스템'은 젖은 노면이나 급제동 상황에서 빛을 발한다. 앞뒤 2채널 ABS와 TCS(구동력 제어 장치)가 긴밀하게 작동해 미끄러짐을 방지하며, TPMS가 타이어의 이상 유무를 실시간으로 경고한다. 125cc 클래스에서 이 정도 수준의 안전 장비를 기본으로 갖춘 모델은 흔치 않다.

라이더의 신체 조건을 고려한 설계도 돋보인다. 시트고는 시야 확보에 유리한 820mm로 설정되었으며, 리어 듀얼 에어백 서스펜션은 동승자 탑승이나 무거운 짐을 실었을 때도 안정적인 감쇠력을 제공한다. 8L 용량의 연료탱크와 여유로운 시트 밑 수납공간은 일상과 여행을 아우르는 넉넉한 활용성을 보장한다.

시간이 흐를수록 ATR125에 대한 시장의 평가는 긍정적으로 변하고 있다.

아무리 화려한 제원을 자랑하는 신차라도 시간이 지나며 드러나는 내구성이 뒷받침되지 않으면 도태되기 마련이다. 출시 초기 중국 브랜드에 대한 일부 라이더들의 우려 섞인 시선이 존재했던 것도 사실이다. 하지만 실제 도로 위에서 증명된 수만 킬로미터의 무고장 주행 데이터는 이러한 의구심을 말끔히 씻어내고 있다.

한국이륜차신문에 따르면, ATR125의 성공적인 안착은 QJ모터라는 브랜드 자체에 대한 신뢰도로 이어지고 있다. 단순한 가성비 모델을 넘어, 가혹한 환경에서도 묵묵히 성능을 발휘하는 웰메이드 스쿠터라는 인식이 라이더들 사이에서 확산되는 분위기다.

QJ모터코리아는 이러한 긍정적인 흐름을 몰아 국내 시장 공략에 박차를 가할 계획이다.

수입원인 QJ모터코리아는 현재 전국에 30여 개 이상의 탄탄한 서비스 네트워크를 구축했다. ATR125의 흥행을 시작으로 쿼터급 스포츠 모델인 SRK421RR, 크루저 스타일의 SRV300A 등 매력적인 라인업을 연이어 선보이며 국내 라이더들의 다양한 취향을 공략하고 있다.

앞으로도 각 세그먼트에서 강력한 경쟁력을 갖춘 신모델들을 지속적으로 투입해 시장의 판도를 흔들겠다는 포부다. ATR125를 비롯한 QJ모터 제품군에 대한 자세한 정보는 공식 홈페이지(https://www.qjmotorkr.com) 및 고객센터(02-780-2065)를 통해 확인할 수 있다.

출시 초기 화려한 옵션과 강렬한 디자인으로 눈길을 끌었던 QJ모터의 어드벤처 스쿠터 'ATR125'가 이제는 진짜 실력으로 가치를 입증하고 있다. 한국이륜차신문이 보도한 내용에 따르면, 지난해 9월 국내 시장에 첫선을 보인 ATR125는 출시 8개월이 지난 현재 실제 라이더들의 누적 주행 데이터를 통해 독보적인 내구성과 완성도를 보여주는 중이다. 단순한 제원상의 수치를 넘어, 가혹한 주행 환경에서 다져진 신뢰도가 이 모델의 가장 큰 무기로 떠올랐다.

실제 현장에서 들려오는 목소리는 ATR125의 뛰어난 내구성을 뒷받침한다. 한국이륜차신문에 따르면 울산 지역에서는 이미 특별한 구동계 정비 없이 소모품 교환만으로 2만 km를 돌파한 차량들이 등장했다. 또한 최근 한 유튜브 채널(박무혁TV)에서는 무박으로 23시간 동안 약 1,500km를 달리는 극한의 전국 일주 라이브를 성공적으로 마치며 장거리 주행에서의 안정성과 낮은 피로도를 입증했다. 매일 200km 이상을 달리는 서울의 한 배달 라이더는 4만 km를 주행하는 동안 잔고장 없이 허리와 어깨의 피로를 덜어주는 든든한 동반자라며 만족감을 표하기도 했다.

이러한 신뢰성의 바탕에는 탄탄한 기본기와 첨단 사양이 자리 잡고 있다. 수랭식 단기통 4밸브 엔진에 스마트 하이브리드 시스템을 더해 최고출력 10.8kW(8,750rpm), 최대토크 12.0Nm(8,250rpm)의 넉넉한 힘을 발휘하며, 가속 시 전기 모터가 힘을 보탠다. 오토 스타트-스톱 기능으로 효율성도 챙겼다. 특히 듀얼 채널 ABS와 TCS, 그리고 타이어 공기압 모니터링 시스템(TPMS)을 묶은 '트리플 안전 시스템'이 기본 적용되어 주행 안정성을 극대화했다. 험로 주행을 고려한 경량 스포크 휠과 165mm의 최저지상고, 리어 듀얼 에어백 서스펜션은 도심과 아웃도어를 넘나드는 안락한 승차감을 선사한다.

여기에 7인치 대형 TFT 계기판, 전·후방 2채널 블랙박스, 조절식 윈드스크린 등 라이더들이 선호하는 고급 옵션을 기본 탑재해 상품성을 높였다. 한국이륜차신문은 QJ모터코리아가 ATR125의 성공적인 안착을 시작으로 쿼터급 스포츠 모델 SRK421RR, 크루저 SRV300A 등 다양한 신차를 연이어 선보하며 전국 30여 개 판매망을 통해 국내 시장 공략에 박차를 가하고 있다고 전했다. ATR125에 대한 자세한 정보는 QJ모터코리아 공식 홈페이지(https://www.qjmotorkr.com) 및 고객센터(02-780-2065)에서 확인할 수 있다.