쇼와·헤이세이 시절 '올드 바이크' 열풍의 실체... 라이더 70%가 체감하는 '감성적 가치'는?

SNS와 동영상 스트리밍 서비스의 보급으로 모터사이클 정보를 접하기가 그 어느 때보다 쉬워졌다. 이런 흐름 속에서 과거 쇼와(昭和)와 헤이세이(平成) 시대를 도로 위를 누볐던 '올드 바이크(旧車)'들이 세대를 초월해 다시금 가치를 인정받고 있다. 모터사이클 매입 전문 브랜드 '바이크분(Bike Boon)'과 '플라스트 주식회사(Plast Co., Ltd.)'가 공동으로 진행한 설문조사 결과, 많은 라이더가 요즘 바이크에서는 찾아볼 수 없는 올드 바이크만의 '감성적인 매력'에 끌리고 있는 것으로 나타났다. 요즘 라이더들의 솔직한 속마음을 들여다봤다.

입문 계기는 주변 사람들과 미디어의 영향이 지배적

이번 조사는 2025년 12월 10일부터 16일까지 모터사이클에 관심이 있는 20~59세 남녀 420명을 대상으로 진행됐다. 먼저 요즘 라이더들이 어떤 계기로 모터사이클에 입문하게 되었는지 살펴보았다. 가장 많은 응답을 얻은 계기는 '가족이나 친구가 타고 있어서(44.3%)'였다.

그 뒤를 이어 '영화·드라마·만화·애니메이션(35.5%)', '이동 수단으로서의 편리함(30.2%)' 순으로 나타났다. 주관식 답변에서는 "멋있어서", "기계적인 호기심 때문에", "자가 정비(튜닝)하기 쉬워서" 같은 의견이 많았다. 모터사이클을 단순한 이동 수단이 아닌, 기계적인 매력과 소유하는 즐거움을 주는 대상으로 바라보고 있음을 알 수 있는 대목이다. 또한 최근에는 '연예인이나 유튜버의 영향(20.5%)'도 적지 않은 비중을 차지해, 미디어의 형태는 변했어도 누군가 즐겁게 타는 모습이 새로운 라이더를 유입시키는 공식은 여전히 유효함을 보여줬다.

라이더 10명 중 7명이 체감하는 '올드 바이크 열풍'

최근 중고차 시장에서 올드 바이크의 가격 급등이 화두인 가운데, 실제로 '예전 바이크들이 인기를 끌고 있다'고 체감하는 비율은 얼마나 될까. 조사 결과 '강하게 느낀다(21.7%)'와 '어느 정도 느낀다(46.9%)'를 합쳐 전체 응답자의 약 70%가 올드 바이크 열풍을 체감하고 있었다. 이러한 체감의 배경에는 SNS나 영상 콘텐츠에서 올드 바이크를 접할 기회가 늘어난 것뿐만 아니라, 공도에서 실제로 달리는 모습을 자주 마주치는 일상적인 경험이 쌓인 결과로 풀이된다. 다만 SNS 접촉 빈도에 따라 체감 온도차는 있었으며, 쇼와·헤이세이 시대의 바이크가 이제는 마니아들의 전유물을 넘어 대중에게도 '왠지 관심이 가는 존재'로 자리 잡아가고 있음을 보여준다.

성능보다 '손맛', 라이더들이 원하는 감성적 매력

그렇다면 지금 왜 쇼와·헤이세이 시절의 바이크가 이토록 뜨거운 사랑을 받는 것일까? 그 매력의 핵심을 파고들면 수치로 환산할 수 없는 '감성적 가치'가 드러난다. 설문조사 결과 가장 많은 선택을 받은 답변은 '디자인이 멋져서(53.8%)'였다.

주목할 부분은 그 뒤를 이은 답변들이다. '배기음이나 분위기가 좋아서(43.8%)', '요즘 바이크에는 없는 특유의 맛이 있어서(43.6%)'처럼 지극히 주관적이고 정서적인 이유가 높은 비율을 차지했다. 반면 '최신 모델보다 개성 있어서'라고 답한 비율은 21.4%에 그쳤다. 이는 신구 모델의 우열을 가리기보다, 올드 바이크만이 가진 독특한 향수와 분위기 자체에 매료되었음을 보여준다. 스펙이나 효율성만으로는 설명할 수 없는 이 '이끌림'이야말로 올드 바이크 인기를 지탱하는 가장 단단한 버팀목이다.

유튜브가 이끄는 바이크 라이프와 정보 탐색

바이크 정보를 얻는 경로도 시대에 따라 변하고 있다. 바이크 관련 영상이나 SNS 콘텐츠 중 가장 많이 이용하는 플랫폼은 '유튜브(YouTube)'로, 정확히 절반인 50.0%를 기록했다. 다만 유튜브의 독주라기보다는 'TV·드라마·영화(25.5%)', '틱톡(TikTok, 21.4%)', '인스타그램(Instagram, 19.5%)' 등 다양한 플랫폼을 함께 활용하는 경향이 뚜렷하다. 상세한 정비나 메커니즘 설명을 진득하게 즐기는 이들부터 숏폼 영상으로 가볍게 바이크의 분위기를 즐기는 이들까지, 라이더들은 저마다의 스타일대로 정보를 소비한다. 이러한 다각적인 미디어 접촉이 올드 바이크를 포함한 바이크 문화 전반에 대한 관심을 넓히는 기폭제가 되고 있다.

다음에 타고 싶은 바이크, 다양해지는 라이더의 가치관

마지막으로 라이더들이 앞으로 어떤 바이크를 타고 싶어 하는지 살펴봤다. 선호 장르 상위권에는 '네이키드(33.1%)', '아메리칸(32.6%)', '슈퍼스포츠(27.1%)' 같은 전통적인 카테고리가 이름을 올렸다.

하지만 세부 항목을 들여다보면 '올드 바이크'를 꼽은 응답자가 21.2%, '스쿠터'가 22.1%였으며, 'EV(8.3%)'나 '트라이크(6.4%)' 같은 선택지에도 관심이 이어졌다. 주관식 답변에서는 "SR 같은 바이크", "레이서 레플리카", "사이드카가 달린 모델" 등 구체적인 기종과 스타일이 언급됐다. 배기량이나 장르라는 기존의 틀에 얽매이지 않고, 철저히 개인의 취향과 가치관에 따라 바이크를 선택하려는 경향을 엿볼 수 있다. 이제 바이크는 단순한 이동 수단을 넘어 자기표현이자 라이프스타일의 영역으로 자리 잡았다. 쇼와·헤이세이 시절 명차들이 뿜어내는 특유의 '맛'을 즐기면서도, EV 같은 차세대 기술에도 눈길을 돌리는 다채롭고 풍요로운 라이더들의 일상이 앞으로의 시대를 대변할 것이다.