영머신·2026.02.01클래식의 정수, 가와사키 W800 완벽 가이드: 2019~2026 연식별 특징과 중고 시세 분석
공랭 버티컬 트윈 엔진의 깊은 맛과 명기 W 시리즈의 DNA를 계승하는 가와사키의 헤리티지 모델 W800. 현행 라인업의 기준이 된 2019년식 모델이 출시된 지 어느덧 6년이 지나며 합리적인 가격대의 중고 매물도 늘어났습니다. 2019년식부터 최신 2026년식까지의 변천사를 살펴보고 나에게 가장 잘 맞는 W800을 찾아보세요.



공랭 버티컬 트윈 엔진의 독보적인 고동감과 명기 W 시리즈의 DNA를 이어받은 가와사키의 대표 헤리티지 모델 W800. 현행 라인업의 기틀을 마련한 2019년식 모델이 등장한 지도 어느덧 6년 가까이 흐르면서, 최근 중고 시장에는 합리적인 가격대의 매물이 늘고 있습니다. 중고 바이크로서 관심이 뜨거운 지금, 각 연식별 차이점을 확실히 파악해 자신에게 가장 잘 맞는 최적의 한 대를 골라보시기 바랍니다. 이번 기사에서는 2019년식부터 최신 2026년식까지의 모델 변천사를 짚어봅니다.
2019년식: 두 가지 라인업으로 화려한 부활
W800은 지난 2017년식 파이널 에디션을 끝으로 인도네시아 등 일부 시장을 제외하고 생산이 중단된 바 있습니다. 하지만 2019년식 모델을 기점으로 일본 시장에 다시 복귀하며 화려하게 부활했습니다.
기존의 공랭 773cc 엔진 레이아웃을 유지하면서도 유로 4 배출가스 규제를 충족했으며, 리어 브레이크를 드럼 방식에서 디스크 방식으로 변경하고 ABS를 새롭게 탑재했습니다. 라인업은 스탠더드 스타일의 'W800 STREET'와 비키니 카울을 장착한 'W800 CAFE' 두 가지 버전으로 확장되어 2019년 3월 1일 정식 출시되었습니다.
2017년식까지 유지하던 19인치 프런트 휠을 18인치로 변경한 점도 주목할 만한 변화입니다. 오리지널 모델인 W1 역시 18인치 프런트 휠을 채택했던 만큼, 원점 회귀를 향한 가와사키의 남다른 집념이 엿보이는 대목입니다.

【KAWASAKI W800 STREET (2019년식) 주요 제원】 ■ 전장 2135mm × 전폭 925mm × 전고 1120mm ■ 축간거리: 1465mm ■ 시트고: 770mm ■ 차량 중량: 221kg ■ 수냉 4스트로크 병렬 2기통 SOHC 4밸브 773cc ■ 최고 출력: 52ps/6500rpm ■ 최대 토크: 6.3kg-m/4800rpm ■ 변속기: 5단 ■ 연료 탱크 용량: 15L ■ 타이어 크기: (앞) 100/90-18 (뒤) 130/80-18 ● 출시 당시 가격: 99만 3,600엔 ● 색상: 블랙×그레이 ● 출시일: 2019년 3월 1일

【KAWASAKI W800 CAFE (2019년식) 주요 제원】 ■ 전장 2135mm × 전폭 825mm × 전고 1135mm ■ 축간거리: 1465mm ■ 시트고: 790mm ■ 차량 중량: 223kg ■ 수냉 4스트로크 병렬 2기통 SOHC 4밸브 773cc ■ 최고 출력: 52ps/6500rpm ■ 최대 토크: 6.3kg-m/4800rpm ■ 변속기: 5단 ■ 연료 탱크 용량: 15L ■ 타이어 크기: (앞) 100/90-18 (뒤) 130/80-18 ● 출시 당시 가격: 111만 2,400엔 ● 색상: 그레이×실버 ● 출시일: 2019년 3월 1일
2020년형: 3가지 라인업으로의 확장
W800 스트리트와 카페의 등장으로 현대적인 감각이 더해졌지만, 과거의 명차 W1을 떠올리게 하는 클래식한 'W'를 그리워하는 팬들도 여전히 많았다.
이러한 목소리에 부응해, 2019년 12월 1일 정통파 스타일을 계승한 기본형 W800이 2020년형 모델로 부활했다. 크롬 도금을 아낌없이 사용한 스타일은 1966년에 데뷔한 원조 '650-W1'을 모티브로 삼았다. 반짝이는 전후 펜더와 은빛 버티컬 트윈 엔진이 강렬한 존재감을 뽐낸다. 또한, 앞바퀴에 18인치 휠을 장착한 스트리트 및 카페 모델과 달리 기본형은 19인치 휠을 채택해 외관과 주행감 모두 클래식한 느낌을 극대화했다. 핸들바 높이는 스트리트보다는 낮고 카페보다는 높게 설정되었다.

【KAWASAKI W800(2020년형)】 주요 제원 ■ 전장 2190 전폭 790 전고 1075 축거 1465 시트고 790 (단위: mm) 차량중량 226kg ■ 수랭 4스트로크 병렬 2기통 SOHC 4밸브 773cc 최고출력 52ps/6500rpm 최대토크 6.3kg-m/4800rpm 변속기 5단 연료탱크 용량 15L ■ 타이어 사이즈 F=100/90-18 R=130/80-18 ● 출시 당시 가격: 110만 엔 ● 색상: 그린 ● 출시일: 2019년 12월 1일
2021년형: 감각적인 신규 컬러 도입
2020년 10월 1일에 출시된 2021년형 모델은 기존 2020년형의 주요 제원과 가격을 그대로 유지하면서 컬러와 그래픽 디자인을 변경했다.
기본형 W800은 세련된 블루를 기조로 한 컬러로 거듭났다. 스트리트는 연료탱크 상단에 투톤 라인을 그려 넣어 심플하면서도 톡톡 튀는 느낌을 주었고, 카페는 시트 가죽을 비롯한 차체 곳곳에 그린 컬러 포인트를 더해 눈길을 사로잡았다.

【KAWASAKI W800(2021년형)】 주요 제원 ■ 전장 2190 전폭 790 전고 1075 축거 1465 시트고 790 (단위: mm) 차량중량 226kg ■ 수랭 4스트로크 병렬 2기통 SOHC 4밸브 773cc 최고출력 52ps/6500rpm 최대토크 6.3kg-m/4800rpm 변속기 5단 연료탱크 용량 15L ■ 타이어 사이즈 F=100/90-18 R=130/80-18 ● 출시 당시 가격: 110만 엔 ● 색상: 블루 ● 출시일: 2020년 10월 1일

**[KAWASAKI W800 STREET (2021년형) 주요 제원]** ■ 전장 2135mm, 전폭 925mm, 전고 1120mm, 축거 1465mm, 시트고 770mm, 차량 중량 221kg ■ 수냉 4스트로크 병렬 2기통 SOHC 4밸브 773cc, 최고출력 52ps/6500rpm, 최대토크 6.3kg-m/4800rpm, 5단 변속, 연료탱크 용량 15L ■ 타이어 사이즈: 전 100/90-18, 후 130/80-18 ● 출시 당시 가격: 101만 2,000엔 ● 컬러: 그레이×블랙 ● 출시일: 2020년 10월 1일

**[KAWASAKI W800 CAFE (2021년형) 주요 제원]** ■ 전장 2135mm, 전폭 825mm, 전고 1135mm, 축거 1465mm, 시트고 790mm, 차량 중량 223kg ■ 수냉 4스트로크 병렬 2기통 SOHC 4밸브 773cc, 최고출력 52ps/6500rpm, 최대토크 6.3kg-m/4800rpm, 5단 변속, 연료탱크 용량 15L ■ 타이어 사이즈: 전 100/90-18, 후 130/80-18 ● 출시 당시 가격: 113만 3,000엔 ● 컬러: 그레이×블랙 ● 출시일: 2020년 10월 1일
2022년형: 새로운 배출가스 규제 기준 적용
2022년형 모델은 모두 2021년 12월 17일에 출시되었습니다. 새로운 컬러와 그래픽을 적용하고, '가와사키 케어' 모델 지정 및 신규 배출가스 규제(레이와 2년 규제) 기준을 충족한 것이 특징입니다. 가격은 세 모델 모두 동일하게 7만 7,000엔씩 인상되었습니다. 배출가스 규제 대응에 따라 WMTC 모드 기준 연비가 기존 21.1km/L에서 20.9km/L로 소폭 감소했습니다.
기본형인 W800은 블랙 컬러를 바탕으로 캔디 컬러 연료탱크를 매치해 시선을 사로잡습니다. 스트리트는 탱크 상단에 투톤 라인을 그려 넣어 심플하면서도 경쾌한 분위기를 냈습니다. 카페 모델은 블랙과 브라운의 투톤 시트를 장착하고, 차체 전반에 블랙 컬러를 입힌 뒤 골드와 화이트 라인으로 세련된 포인트를 주었습니다.

**[KAWASAKI W800 (2022년형) 주요 제원]** ■ 전장 2190mm, 전폭 790mm, 전고 1075mm, 축거 1465mm, 시트고 790mm, 차량 중량 226kg ■ 수냉 4스트로크 병렬 2기통 SOHC 4밸브 773cc, 최고출력 52ps/6500rpm, 최대토크 6.3kg-m/4800rpm, 5단 변속, 연료탱크 용량 15L ■ 타이어 사이즈: 전 100/90-18, 후 130/80-18 ● 출시 당시 가격: 117만 700엔 ● 컬러: 레드 ● 출시일: 2021년 12월 17일

**【KAWASAKI W800 STREET (2022)】 주요 제원** * **전장×전폭×전고:** 2135×925×1120mm * **축간거리:** 1465mm * **시트고:** 770mm * **차량 중량:** 221kg * **엔진 형식:** 수냉 4스트로크 병렬 2기통 SOHC 4밸브 773cc * **최고 출력:** 52ps/6500rpm * **최대 토크:** 6.3kg-m/4800rpm * **변속기:** 5단 리턴 * **연료탱크 용량:** 15L * **타이어 크기:** (앞) 100/90-18 / (뒤) 130/80-18 * **출시 당시 가격:** 108만 9,000엔 * **컬러:** 블랙×그레이 * **출시일:** 2021년 12월 17일

**【KAWASAKI W800 CAFE (2022)】 주요 제원** * **전장×전폭×전고:** 2135×825×1135mm * **축간거리:** 1465mm * **시트고:** 790mm * **차량 중량:** 223kg * **엔진 형식:** 수냉 4스트로크 병렬 2기통 SOHC 4밸브 773cc * **최고 출력:** 52ps/6500rpm * **최대 토크:** 6.3kg-m/4800rpm * **변속기:** 5단 리턴 * **연료탱크 용량:** 15L * **타이어 크기:** (앞) 100/90-18 / (뒤) 130/80-18 * **출시 당시 가격:** 121만 3,000엔 * **컬러:** 블랙 * **출시일:** 2021년 12월 17일
2023년형: 차분하고 세련된 3가지 라인업
2022년형에서 신규 배출가스 규제 대응을 마친 만큼, 2023년형은 성능 변화 없이 새로운 컬러 라인업만 추가했다. 가격은 모델별로 수만 엔씩 인상되었다. 기본형 W800은 2022년 8월 10일, W800 STREET와 W800 CAFE는 같은 해 9월 15일에 각각 출시되었다.
W800은 화려한 캔디 컬러 탱크가 돋보였던 이전 모델과 달리 차분한 톤의 블루 컬러를 입었다. 탱크 상단에 투톤 라인을 그려 넣어 심플하면서도 경쾌한 느낌을 주었던 STREET 버전은 그레이 탱크를 매치해 한층 시크한 분위기로 거듭났다.
CAFE 버전은 기존 투톤 시트 대신 깔끔한 단색 블랙 시트를 적용했다. 차체 전반에 블랙 테마를 유지하면서도 골드 라인과 격자무늬 포인트를 더해 세련된 멋을 강조했다.

**【KAWASAKI W800 (2023)】 주요 제원** * **전장×전폭×전고:** 2190×790×1075mm * **축간거리:** 1465mm * **시트고:** 790mm * **차량 중량:** 226kg * **엔진 형식:** 수냉 4스트로크 병렬 2기통 SOHC 4밸브 773cc * **최고 출력:** 52ps/6500rpm * **최대 토크:** 6.3kg-m/4800rpm * **변속기:** 5단 리턴 * **연료탱크 용량:** 15L * **타이어 크기:** (앞) 100/90-18 / (뒤) 130/80-18 * **출시 당시 가격:** 119만 9,000엔 * **컬러:** 블루 * **출시일:** 2022년 8월 10일

【KAWASAKI W800 STREET (2023년형)】 주요 제원 ■ 전장 2135mm, 전폭 925mm, 전고 1120mm, 축간거리 1465mm, 시트고 770mm, 차량 중량 221kg ■ 수랭 4스트로크 병렬 2기통 SOHC 4밸브 773cc, 최고출력 52ps/6500rpm, 최대토크 6.3kg-m/4800rpm, 변속기 5단, 연료탱크 용량 15L ■ 타이어 사이즈: 앞 100/90-18, 뒤 130/80-18 ● 출시 당시 가격: 99만 3600엔 ● 색상: 블랙 ● 출시일: 2022년 9월 15일

【KAWASAKI W800 CAFE (2023년형)】 주요 제원 ■ 전장 2135mm, 전폭 825mm, 전고 1135mm, 축간거리 1465mm, 시트고 790mm, 차량 중량 223kg ■ 수랭 4스트로크 병렬 2기통 SOHC 4밸브 773cc, 최고출력 52ps/6500rpm, 최대토크 6.3kg-m/4800rpm, 변속기 5단, 연료탱크 용량 15L ■ 타이어 사이즈: 앞 100/90-18, 뒤 130/80-18 ● 출시 당시 가격: 111만 2400엔 ● 색상: 그레이×실버 ● 출시일: 2022년 9월 15일
2024년형: 스트리트와 카페 라인업 단종
2024년형 모델은 그동안 라인업의 다양성을 책임지던 스트리트와 카페 버전이 단종되고, 기본형인 W800 단일 모델로 재편됐다. 2023년형의 제원과 장비는 그대로 유지하면서 컬러링을 새롭게 단장했다. 시리즈 최초로 투톤 컬러 2종을 선보였으며, 색상에 따라 출시일이 다르게 책정됐다. 가격은 기존보다 3만 3,000엔 인상된 123만 2,000엔이다.

【KAWASAKI W800 (2024년형)】 주요 제원 ■ 전장 2190mm, 전폭 790mm, 전고 1075mm, 축간거리 1465mm, 시트고 790mm, 차량 중량 226kg ■ 수랭 4스트로크 병렬 2기통 SOHC 4밸브 773cc, 최고출력 52ps/6500rpm, 최대토크 6.3kg-m/4800rpm, 변속기 5단, 연료탱크 용량 15L ■ 타이어 사이즈: 앞 100/90-18, 뒤 130/80-18 ● 출시 당시 가격: 123만 2000엔 ● 색상 및 출시일: 레드×블랙 (2023년 9월 22일) / 그레이×블랙 (2024년 1월 20일)
2025년형: 강렬한 존재감의 시리즈 최초 컬러 도입
2024년형에서 스트리트와 카페가 단종됨에 따라, 2025년형 역시 기본형 W800 단일 모델로 2024년 9월 1일 출시됐다. 주요 제원이나 장비 사양의 변화 없이 오직 컬러링만 변경됐다. 새롭게 적용된 투톤 컬러는 금빛이 도는 다크 블랙과 메탈릭 블랙을 조합하고, 심플한 골드 스트라이프로 포인트를 준 것이 특징이다. 물가 상승의 영향으로 가격은 1만 1,000엔 인상된 124만 3,000엔으로 책정됐다.

【KAWASAKI W800 (2025년형) 주요 제원】 ■ 전장 2190mm 전폭 790mm 전고 1075mm 축거 1465mm 시트고 790mm 차량중량 226kg ■ 수랭 4스트로크 병렬 2기통 SOHC 4밸브 773cc 52ps/6500rpm 6.3kg-m/4800rpm 5단 변속기 연료탱크 용량 15L ■ 타이어 사이즈: 전 100/90-18, 후 130/80-18 ● 출시 당시 가격: 124만 3,000엔 ● 색상: 블랙×골드 ● 출시일: 2024년 9월 1일
2026년형: 전에 없던 새로운 두 가지 컬러 구성
2026년형 모델은 2025년 11월 1일에 출시되었다. 주요 제원이나 장비 구성은 기존과 같으며, 오직 컬러링만 변경되었다. 새로 추가된 두 가지 색상은 모두 투톤 컬러다. 첫 번째는 W800 시리즈에서 보기 드물었던 화이트 계열로, 측면에 실버 데칼을 더했다. 또 다른 색상인 블루는 깊이감 있는 색감이 돋보이며, 연료 탱크 상단에 스트라이프 패턴을 넣은 것이 특징이다. 가격은 이전보다 6만 6,000엔 인상된 130만 9,000엔이다.

【KAWASAKI W800 (2026년형) 주요 제원】 ■ 전장 2190mm 전폭 790mm 전고 1075mm 축거 1465mm 시트고 790mm 차량중량 226kg ■ 수랭 4스트로크 병렬 2기통 SOHC 4밸브 773cc 52ps/6500rpm 6.3kg-m/4800rpm 5단 변속기 연료탱크 용량 15L ■ 타이어 사이즈: 전 100/90-18, 후 130/80-18 ● 출시 당시 가격: 124만 3,000엔 ● 색상: 화이트, 블루 ● 출시일: 2025년 11월 1일
가와사키 'W800 시리즈' 최신 중고 시세 동향
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