80년대 감성 '헤드라이트 바이저'의 진화? 태국 RYU Loyal의 혼다 몽키 125 커스텀 2종

태국은 미니모토 커스텀 문화가 매우 활성화되어 있어 실력 있는 신예 빌더들이 끊임없이 등장하는 곳이다. 최근 태국 현지에서 혼다의 클래식 윙 계열 모델을 전문으로 다루는 '커브 하우스(CUB House)'를 방문해, 독특한 매력을 뽐내는 몽키 125 커스텀 바이크를 직접 살펴봤다.

태국의 떠오르는 커스텀 파츠 브랜드, 'RYU Loyal'은 어떤 곳인가?

지난 2020년 태국에서 탄생한 커스텀 파츠 브랜드 'RYU Loyal(류 로열)'은 브랜드 대표이자 빌더인 '브렌(Bren)'이 라이더들의 목소리를 제품으로 구현하며 시작됐다. 2025년부터 태국 커브 하우스에서 공식 판매를 시작했으며, 첫 라인업으로 몽키 125용 커스텀 파츠를 선보였다. 향후 닥스 125(DAX125) 등으로 호환 파츠를 늘려갈 계획이라고 한다. 이번에 소개할 모델은 일본의 커스텀 스타일을 오마주한 파츠들로 꾸며진 몽키 125다.

80년대 유행했던 '피요피요' 바이저의 현대적 재해석

이번에 공개된 두 대의 차량은 커브 하우스의 모토 스타일리스트인 '네이(Nei)'가 직접 파츠를 조합해 완성한 데모 바이크다. 커브 하우스는 파츠 본연의 매력을 극대화하는 스타일링을 제안하며, 이 파츠들은 현재 태국 현지 커브 하우스의 공식 인증을 받아 판매 중이다.

RYU Loyal 몽키 커스텀의 핵심은 단연 '현대판 피요피요'다. '피요피요'는 1980년대 일본에서 큰 인기를 끌었고 지금도 올드바이크 커스텀에서 종종 볼 수 있는 챙 모양의 헤드라이트 바이저를 뜻한다. 두 차량 모두 몽키 125의 순정 헤드라이트 림과 완벽한 일체감을 이루는 수지(레진) 소재의 바이저를 장착했다. 마치 순정 옵션 제품이라고 해도 믿을 정도로 자연스러운 마감이 돋보인다.

몽키 특유의 아기자기하고 귀여운 매력을 해치지 않으면서도, 클래식 바이크 고유의 레트로한 분위기를 한층 더 강조하는 디자인이 매력적이다.

스트리트 감성을 담아낸 옐로우 컬러의 몽키125 데모 바이크

옐로우 컬러 몽키125는 태국 현지에서 인기가 높은 KITACO 머플러와 우측 사이드 커버를 장착했다. 엔진은 순정 상태를 유지했으며, 하체는 리어 서스펜션만 BIKERS 제품으로 교체했다. RYU Loyal 제품은 아니지만 프론트 펜더 위치를 낮추고 리어 펜더를 숏 타입으로 다듬어, 한층 차분하고 세련된 스탠다드 스타일을 완성했다.

RYU Loyal이 선보인 핵심 커스텀 파츠는 시트와 그랩바, 미니 스크린, 그리고 헤드라이트 커버다. 수지 소재의 미니 스크린은 단일 컬러로 출시되었으며, 알루미늄 베이스 플레이트를 통해 견고하게 고정된다. 헤드라이트 커버는 순정 헤드라이트 렌즈를 고정하는 나사 구멍을 그대로 활용해 초보자도 쉽게 탈부착할 수 있다.

시트는 순정보다 착좌 위치를 뒤로 밀고 끝부분을 살짝 올려 가속할 때 엉덩이를 든든하게 받쳐준다. 차분한 디자인의 그랩바는 알루미늄 절삭 베이스로 단단히 고정되어, 차체를 들어 올릴 때 잡아도 끄떡없을 만큼 훌륭한 강성을 자랑한다.

특유의 콤팩트한 실루엣은 그대로 살리면서, 꼭 필요한 부분만 튜닝해 완성도를 높인 스트리트 사양이다.

바이저 부분이 앞으로 약 3cm가량 돌출되어 있으며, 도톰하고 위트 있는 형태가 눈길을 끈다. 단 두 개의 나사만 조이면 장착할 수 있어, 손쉽게 전면부 인상을 바꿀 수 있는 아이템이다.

수지(레진) 재질로 만든 스크린은 순정 계기판을 완전히 가릴 수 있는 넉넉한 크기다. 헤드라이트 바이저에서 자연스럽게 이어지도록 매끄럽게 디자인했다. 가타카나로 쓰인 '몽키(モンキー)' 포인트 스티커가 기본으로 동봉된다.

자체 제작한 커스텀 시트는 벅스킨(스웨이드)처럼 까슬까슬한 가죽을 사용해 주행 시 엉덩이가 미끄러지지 않도록 몸을 단단히 지지해 준다. 탠덤 벨트가 달려있긴 하지만, 차체 크기상 동승자를 태우기에는 적합하지 않다. (일본 현지 법규상으로도 2인 승차는 금지되어 있다.)

순정 상태에는 없는 그랩 바를 추가했다. 올드바이크 특유의 클래식한 감성을 한껏 살리기 위한 디테일한 설정이다.

프레임 쪽에 볼트를 체결할 수 있는 구멍이 적기 때문에, 알루미늄을 깎아 만든 전용 마운트를 테일 마운트 부위에 장착해 고정했다.

스크램블러 사양에 어울리는 빌렛 파츠 장착

블랙 컬러의 몽키 125에는 엔진 주변을 감싸는 빌렛(알루미늄 가공) 파츠가 장착되었다. 특히 시선을 사로잡는 것은 냉각 핀이 돋보이는 빌렛 태핏 커버와 캠 기어 커버다. 다소 단조로울 수 있는 몽키의 엔진 헤드에 주행풍이 효율적으로 닿을 수 있도록 공기역학적 형상으로 다듬었다.

또한 클러치 커버와 제네레이터 커버에 추가된 가드는 거친 노면을 달릴 때 노면과의 접촉으로 인한 케이스 파손을 방지한다. 보도블록 턱이 높은 태국의 도로 환경을 고려한 실용적인 파츠다. 스크램블러 콘셉트에 맞춰 폭이 넓은 알루미늄 스텝도 적용했다. 접지력이 뛰어날 뿐만 아니라, 흙이나 모래가 쉽게 빠져나가도록 고안된 디자인이다.

하체는 하이퍼프로(Hyperpro)의 프런트 스프링 키트와 리어 서스펜션, 스티어링 댐퍼를 장착해 역동적인 주행을 지향한다. 아직 노면 상태가 고르지 못한 곳이 많은 태국의 도로 환경에 맞춰 주행 성능을 최적화했다.

업 스타일 머플러는 BOS와 하이퍼프로의 협업 제품이 장착되었으며, 상당히 묵직하고 우렁찬 배기음을 들려준다.

알루미늄 절삭 가공(CNC) 특유의 날카롭고 정교한 에지가 돋보이는 디자인입니다.

엔진 가드 부분의 톱니 모양 디테일은 시각적인 멋뿐만 아니라 엔진 열을 효과적으로 식히기 위한 방열 기능까지 고려해 설계되었습니다.

풋페그는 순정 제품과 1:1로 교체하는 방식입니다. 발판 면적이 넓어져 한층 안정적인 라이딩 포지션을 확보할 수 있습니다.

하이퍼프로(Hyperpro)는 태국 현지에서도 인기가 높은 커스텀 브랜드입니다. 이번 전시 차량에는 커브하우스의 디렉팅을 거쳐 엄선된 파츠들이 장착되었습니다.

왼쪽은 RYU Loyal의 빌더 브렌(Blen) 씨, 오른쪽은 커브 하우스의 모토 스타일리스트 네이(Nei) 씨다.

태국 커브 하우스 구글 지도: https://maps.app.goo.gl/vMdATWVS63VGMSsx5

이번에 소개한 부품들은 모두 태국 현지에서 판매 중인 제품들이다. 커브 하우스는 엄선된 커스텀 부품을 판매할 뿐만 아니라 다양한 콘셉트 모델을 전시하는 공간이기도 하다. 태국 여행을 계획 중이라면 한 번쯤 들러볼 만하다. 매장 내에 카페도 마련되어 있어 가볍게 쉬어가기 좋다.