전설의 레이서부터 명차까지 한자리에, 독창적인 디테일 돋보이는 미니어처 바이크 전시회 ‘55mm의 꿈의 세계’ 개최

혼다(Honda)에서 모터사이클 개발 업무를 담당했던 안도 히로유키의 개인전 ‘55mm의 꿈의 세계 = 미니어처 모터사이클로 그리는 풍경’이 개최된다. 이번 전시는 독창적인 기법과 감각으로 제작된 전장 55mm의 초소형 미니어처 모터사이클 작품을 눈앞에서 감상할 수 있는 특별한 기회다. 퇴직 이후 작업 속도가 빨라지면서 새롭게 탄생한 주옥같은 신작들과 전시 차량에 얽힌 역사적 배경을 함께 살펴본다.

단 55mm의 공간에 담아낸 모터사이클의 세계관

이번 개인전의 가장 큰 매력은 실제 모터사이클의 구조를 꿰뚫고 있는 개발자 출신 작가의 시선이 고스란히 담긴 디테일이다. 전장 약 55mm라는 극소 스케일임에도 불구하고, 금속의 질감과 엔진 형상을 적절한 데포르메(변형)를 거쳐 충실하게 재현했다. 단순히 바이크 모형만 전시하는 것이 아니라, 인물 피규어를 조화롭게 배치해 하나의 완성도 높은 풍경을 연출한 점도 놓칠 수 없는 관람 포인트다.

미니어처로 부활한 역사적인 명차들

전시장에는 모터사이클 역사에 뚜렷한 족적을 남긴 명차들을 모티브로 한 작품들이 가득하다. 전시에 앞서 작품의 배경이 된 실제 모델들의 역사적 순간을 되짚어본다.

아사마 화산 레이스를 휩쓴 4기통 머신, ‘1959년식 RC160’

전시작 중 하나인 ‘1959년식 RC160’은 혼다 최초의 250cc 레이싱 머신을 모티브로 삼았다. 1959년 8월에 열린 ‘제3회 아사마 화산 레이스’에 투입된 이 머신은 공랭식 4스트로크 병렬 4기통 DOHC 4밸브 엔진을 탑재했다.

14,000rpm에 달하는 고회전 영역에서 뿜어져 나오는 배기음은 ‘아사마 포(Asama Four)’라 불리며 강렬한 인상을 남겼다. 최고출력 35PS 이상, 최고속도 220km/h 이상을 자랑하며 해당 대회에서 1위부터 3위까지 싹쓸이하는 압도적인 승리를 거둔 전설적인 머신이다.

세계 시장을 겨냥했던 혼다의 플래그십, ‘드림 CB450’

1965년 출시된 ‘드림 CB450’은 당시 혼다가 유럽산 대형 모터사이클에 맞서기 위해 ‘콘도르 계획’이라는 프로젝트 아래 개발한 모델이다. 양산형 모터사이클 최초로 DOHC 구조를 채택한 444cc 병렬 2기통 엔진을 탑재해, 최고출력 43마력(8,500rpm)의 강력한 성능을 자랑했다.

독특한 형상의 연료 탱크 덕분에 일본 내수 시장에서는 ‘고래(クジラ)’, 해외 시장에서는 ‘낙타(キャメル)’라는 별명으로 불렸으며, ‘모터사이클의 제왕’이라는 슬로건을 내세웠던 당시 혼다의 플래그십 모델이다.

무적의 내구 레이서 ‘RCB’와 라이더의 호흡을 담다

이번 전시에서는 전설적인 내구 레이서 RCB와 프랑스의 전설적인 라이더 크리스찬 레온(Christian Léon) 선수를 함께 묘사한 디오라마 작품도 만나볼 수 있다. 화려한 트리콜로 컬러를 입은 무적의 내구 레이서와 그 위에 올라탄 라이더의 역동적인 모습을 일체감 있게 표현했다.

이처럼 모터사이클 본체뿐만 아니라 라이더의 표정과 자세까지 생생하게 묘사해 하나의 완성된 풍경을 만들어내는 것이야말로 안도 작가가 선보이는 미니어처 아트의 진면목이다.

개인전 관람 안내

전시 공간은 도쿄도 도시마구 스가모에 위치한 '사카츠 갤러리(さかつうギャラリー)'다. JR 및 지하철 미타선 스가모역에서 도보 1분 거리로 접근성이 매우 뛰어나다. 관람료는 무료이며 누구나 편안하게 작품을 감상할 수 있다. 전시 기간은 2026년 4월 11일(토)부터 4월 19일(일)까지다. 다만 기간 중 4월 16일(목)은 휴관일이므로 방문 일정을 계획할 때 주의해야 한다. 관람 시간은 오전 10시부터 오후 7시까지다.

단 55mm에 담아낸 모터사이클을 향한 열정

모터사이클 개발 전문가가 은퇴 후 온 힘을 쏟아 만든 정밀하고도 따뜻한 미니어처 모터사이클의 세계. 명차들의 역사적 배경을 떠올리며, 단 55mm의 크기에 담긴 뜨거운 열정을 직접 확인해 보는 것은 어떨까.