특유의 고동감에 취한다! 개성파 250cc V트윈 크루저 주목할 만한 3차종 비교

250cc 클래스는 정기 검사 의무가 없고 유지비가 저렴해 접근성이 좋다. 하지만 시중의 크루저 모델 대부분이 단기통이나 병렬 2기통 엔진을 탑재하고 있어, V트윈 특유의 둥둥거리는 고동감을 갈망하는 라이더가 많았다. 그러나 최근 해외 브랜드를 중심으로 250cc V트윈 크루저 시장이 그 어느 때보다 뜨겁게 달아오르고 있다. 체인 관리의 번거로움을 덜어주는 벨트 드라이브 모델부터 클러치 조작이 필요 없는 AMT 모델, 그리고 압도적인 커스텀 스타일을 자랑하는 주목할 만한 3기종을 소개한다.

체인 관리의 스트레스에서 벗어나다, 효성 'GV250X 로드스터'

2026년 6월 출시 예정인 효성(Hyosung)의 'GV250X 로드스터(Roadster)'는 귀찮은 체인 관리에서 해방시켜 줄 모델이다. 가장 큰 특징은 할리데이비슨 등 고급 크루저에서 주로 사용하는 '벨트 드라이브'를 250cc 클래스에 적용했다는 점이다. 구동 소음이 적고, 휠이나 옷을 더럽히는 루브 비산 걱정도 없다. 수명이 길고 정비 주기가 길다는 점은 바쁜 현대 라이더들에게 큰 메리트다.

심장부에는 뱅크각 60도의 수냉 V트윈 엔진을 탑재해 저회전부터 기분 좋은 고동감과 묵직한 배기음을 선사한다. 여기에 비 온 뒤 젖은 노면에서도 뒷바퀴가 미끄러지는 것을 방지하는 트랙션 컨트롤 시스템(TCS)을 기본으로 갖췄다.

180kg의 가벼운 차체와 740mm의 낮은 시트고 덕분에 가다 서다를 반복하는 도심에서도 부담 없이 다룰 수 있다. 가격은 73만 1,500엔(세금 포함). 일상적인 이동 수단부터 주말 근교 투어까지 부담 없이 함께할 든든한 동반자를 찾는 이들에게 추천한다.

독보적인 존재감과 소유욕을 자극하는 실루엣, 벤다 '나폴레옹 밥 250'

"남들과 똑같은 바이크는 싫다, 나만의 특별한 모터사이클을 원한다." 이런 확고한 취향을 가진 라이더의 심장을 저격할 모델이 바로 중국의 신흥 강자 벤다(BENDA)가 선보인 '나폴레옹 밥(Napoleon Bob) 250'이다.

낮고 긴(Low & Long) 차체에 130mm 폭의 두툼한 프런트 타이어를 조합한 독특한 네오 클래식 바버 스타일은 마치 커스텀 빌더가 완성한 수제 바이크 같은 강렬한 아우라를 풍긴다. 차체 중심에는 정교하게 조형된 수냉 V트윈 DOHC 엔진이 자리하며, 링크식 프런트 서스펜션과 외장형 댐퍼, 리지드 스타일의 스윙암 등 독창적인 메커니즘이 기계식 구조를 좋아하는 라이더들의 호기심을 자극한다.

다른 두 모델에 비해 84만 7,000엔이라는 가격은 다소 비싸게 느껴질 수 있다. 하지만 깊이감 있는 도장과 고급스러운 스티치로 마감한 새들 시트 등 디테일에서 뿜어져 나오는 압도적인 질감은 그만한 가치를 증명한다. 주차장에 세워두기만 해도 주변의 시선을 단번에 사로잡는 '하차감'과 강렬한 소유욕을 만족시켜 줄 유일무이한 크루저다.

V트윈의 고동감을 자동변속기로 즐기다, QJ모터 'SRV 250A(AMT)'

장거리 투어링을 마치고 돌아오는 길이나 끝없이 이어지는 정체 구간에서 왼손 악력에 한계를 느끼며 '더 이상 클러치를 잡고 싶지 않다'고 절규해 본 적이 있을 것이다. QJ모터(QJMOTOR)의 'SRV 250A(AMT)'는 바로 이러한 고민을 뿌리부터 해결해 주는 모델이다.

이 바이크의 가장 강력한 무기는 클러치와 기어 변속을 자동화한 'AMT(자동화 수동변속기)' 시스템이다. 시동을 걸고 핸들의 패들 시프트로 1단을 넣은 뒤에는 스로틀만 감으면 알아서 기어를 올리고 내려준다.

스쿠터처럼 간편한 조작성 덕분에 라이더가 느끼는 육체적·정신적 피로는 획기적으로 줄어든다. 또한 AT 한정 보통자동이륜 면허로도 운전할 수 있다는 점 역시 큰 매력이다.

그러면서도 최고출력 27.9ps를 발휘하는 60도 V트윈 엔진 특유의 기분 좋은 고동감과 묵직한 중저음 배기음은 고스란히 살아있다.

여기에 2026년형 모델부터는 정비가 필요 없는 벨트 드라이브를 기본 사양으로 채택해 편의성을 한층 더 끌어올렸다. 가격은 72만 8,000엔(세금 포함). 기어 변속의 스트레스에서 벗어나 오롯이 풍경과 바람을 즐기는 새로운 투어링의 매력을 제안하는 혁신적인 모델이다.

화제의 250cc V트윈 크루저 주요 제원 비교