[태풍 대비 내 바이크 지키기] 커버는 벗기고 기어는 1단에! 주행 중뿐만 아니라 '주차장'에서도 위협적인 강풍 대처법

올해도 어김없이 태풍 시즌이 찾아왔습니다. 태풍이 직격할 때 바이크를 타면 안 된다는 것은 누구나 아는 사실이지만, 빗줄기가 가늘어졌다고 해서 방심하는 것은 금물입니다. 우리가 주의해야 할 것은 비단 비뿐만이 아니기 때문입니다.

일정 수준을 넘어서면 급격히 커지는 바람의 위협

모터사이클의 매력 중 하나는 여름의 더위와 겨울의 추위를 온몸으로 느끼며 달리는 것입니다. 항상 쾌적할 수는 없지만, 그렇기에 일상을 벗어난 해방감과 자연 속에 살아있다는 실감을 더 깊이 느끼게 됩니다.

하지만 한계를 넘어선 비바람은 라이더에게 가장 무서운 적이 됩니다.

빗길 주행은 당연히 위험합니다. 미끄러운 노면과 시야 확보에 극도로 신경을 써야 하죠. 특히 도로가 침수되면 상황은 더 심각해집니다. 바이크는 물속에 가려진 장애물 때문에 자동차보다 균형을 잃기 쉽고, 이는 곧바로 전도 사고로 이어질 수 있습니다.

그나마 가랑비라면 주의해서 주행하며 위험을 최소화할 수 있고, 폭우가 쏟아질 때는 위험하다는 직관적인 판단이 서기 때문에 차라리 비를 피하기가 쉽습니다.

진짜 문제는 눈에 보이지 않는 위험, 바로 '바람'입니다.

강풍에 밀려 차선 하나를 통째로 벗어날 뻔했다거나, 대형 트럭이 추월해 갈 때 휘청거렸던 아찔한 경험은 라이더라면 누구나 한 번쯤 있을 것입니다.

바이크에 가장 치명적인 것은 옆에서 불어오는 횡풍입니다. 풍속 5m/s 안팎까지는 크게 의식하지 않고 대처할 수 있지만, 풍속이 두 자릿수로 접어들면 가슴이 졸이기 시작합니다. 일본 도쿄만 아쿠아라인의 통행 제한 기준이 대략 풍속 20m/s로 알려져 있는데, 이 정도 강풍이 불면 극도의 긴장감 속에 달려야 합니다. 차종에 따라서는 주행 자체가 위험하므로 아예 운행을 포기하는 것이 현명합니다.

일반적으로 순간풍속은 평균풍속의 약 1.5배에 달합니다.

초속 약 27.8m의 바람을 시속으로 환산하면 100km/h에 달하는데, 이 정도 세기의 바람이 옆에서 그대로 들이받는 상황을 상상해 보십시오.

흔히 무거운 바이크일수록 바람의 영향을 덜 받는다고 하지만, 바람을 맞는 부위의 위치나 형상에 따라서도 크게 좌우됩니다. 예를 들어 대형 탑케이스를 장착하고 있다면 무게중심에서 멀리 떨어진 높은 곳의 넓은 면적이 바람을 맞아 차체를 넘어뜨리는 방향으로 강한 힘이 작용하게 됩니다. 평소에는 유용한 장비지만, 강한 횡풍이 부는 상황에서는 각별한 주의가 필요합니다.

태풍은 대기의 흐름이 크게 뒤엉키기 때문에 순간풍속이 평균풍속의 2배 이상 치솟기도 합니다. 즉, 평균풍속이 20m/s라면 순간풍속은 40m/s 이상이 될 수 있으며, 이는 시속 140km/h가 넘는 횡풍이 그대로 몰아치는 것과 같습니다.

이 정도 바람이 불면 라이더가 힘으로 버티는 것은 불가능에 가까우며, 그저 운에 맡긴 채 견디는 수밖에 없습니다.

그럼에도 태풍 속에 바이크를 주행하는 이들이 있는 것은 태풍 특유의 변덕스러운 날씨가 방심을 부르기 때문입니다. 비바람이 강해졌다 약해지기를 반복하다 보니 겉보기에는 괜찮은 것처럼 착각하게 만듭니다. 하지만 무턱대고 고속도로에 올랐다가 도중에 비바람이 거세지면 오지도 가지도 못하는 진퇴양난에 빠지게 되며, 자칫 심각한 전도 사고로 이어질 수 있습니다.

상황이 조금 나아진 것처럼 보이더라도 냉정하고 신중하게 판단해야 합니다.

도로 침수만 없다면 비는 속도를 줄여 어떻게든 대처할 수 있지만, 바람은 예고 없이 돌발적인 위험을 만듭니다. 태풍이 접근할 때는 절대 바이크를 운행하지 않도록 마음속에 깊이 새겨두어야 합니다.

차체가 가볍고 탑케이스를 장착한 바이크는 옆바람에 훨씬 취약합니다. 태풍이 몰아칠 때 배달 중 고립된 라이더의 모습이 뉴스에 나오기도 하는데, 이런 날씨에도 배달을 강행하게 하는 회사라면 이른바 '블랙 기업'이 아닌지 의심해 볼 만합니다.

야외 주차 시에도 바로 적용할 수 있는 강풍 대비법

태풍 피해를 최소화하려면 바이크를 주차할 때도 바람의 영향을 줄이는 요령이 필요합니다. 앞서 언급한 원리를 주차 시에도 그대로 적용하면 됩니다.

핵심은 바람을 타기 쉬운 바이크 커버나 탑케이스 등을 미리 떼어놓는 것입니다. 그런 다음 바이크를 건물이나 벽 가까이에 최대한 붙여 세우고 기어는 1단에 넣어둡니다. 먼지나 비 때문에 커버를 꼭 씌워두어야 한다면, 로프나 끈으로 커버를 꽁꽁 묶어 바람에 펄럭이지 않도록 단단히 고정해야 합니다.