야마하, 세계 최고의 정비사를 가리다… 7년 만에 재개된 'WTGP 2025' 성료

한국이륜차신문이 전한 보도에 따르면, 야마하가 지난 11월 19일 일본 이와타 본사의 YTA 글로벌 트레이닝 센터에서 세계 최고의 정비사를 가리는 '월드 테크니션 그랑프리 2025(WTGP 2025)'를 성황리에 마쳤습니다. 이번 대회는 전 세계 3만 5,700여 명의 야마하 공인 정비사 중 치열한 예선을 뚫고 올라온 19개국 22명의 정예 멤버들이 참가해 뜨거운 기술 경쟁을 벌였습니다.

WTGP는 야마하의 글로벌 정비사 교육 프로그램인 YTA(Yamaha Motor Technical Academy)를 이수한 공인 정비사들에게만 참가 자격이 주어집니다. 특히 평생 단 한 번만 도전할 수 있는 특별한 무대로, 코로나19 여파로 2018년 이후 중단되었다가 무려 7년 만에 다시 개최되어 전 세계 정비사들의 이목을 집중시켰습니다.

이번 대회는 '기술을 연마하고 이름을 새겨라!(MASTER YOUR CRAFT, MAKE YOUR MARK!)'라는 슬로건 아래 진행되었습니다. 이는 단순한 정비 기술의 우열을 가리는 것을 넘어, 고객 한 사람 한 사람에게 최상의 만족을 제공하겠다는 야마하 고유의 '원 투 원 서비스(One to One Service)' 철학을 현장에서 직접 증명하는 자리였습니다.

경연 분야는 크게 '스포츠 클래스'와 '커뮤터 클래스' 두 가지로 나뉘어 치러졌습니다. 평가 항목은 실제 정비 현장에서 가장 중요한 '고장 진단'과 고객과의 소통 능력을 평가하는 '고객 응대'의 두 가지 세부 종목으로 구성되었습니다.

고장 진단 종목에서는 야마하의 대표적인 스포츠 네이키드 모델인 'MT-07'과 인기 커뮤터인 'NMAX125', 'AEROX155'가 평가 차량으로 등장했습니다. 참가자들은 80분의 제한 시간 동안 야마하 전용 진단 툴인 'YDT(Yamaha Diagnostic Tool)'를 활용해 복잡한 전자 제어 시스템의 오류를 찾아내고 정확하게 수리하는 능력을 겨뤘습니다.

정비 능력 못지않게 중요하게 다뤄진 고객 응대 종목에서는 수리를 마친 차량을 고객에게 인도하는 상황을 가정해 30분간 평가가 진행되었습니다. 다국적 참가자들이 모인 만큼, 정비 내용과 향후 관리 요령을 명확하고 친절하게 설명하는 커뮤니케이션 능력과 세심한 접객 태도가 핵심 채점 기준이 되었습니다.

이번 WTGP 2025는 기술 경연대회로서는 이례적으로 영어와 일본어 이중 중계 방식의 라이브 스트리밍을 도입해 눈길을 끌었습니다. 특히 참가자의 심박수와 감정 변화를 실시간으로 시각화해 보여주는 '감정 센싱 앱'을 적용해, 현장의 팽팽한 긴장감을 전 세계 시청자들에게 생생하게 전달했습니다.

치열한 접전 끝에 각 클래스별 세계 최고의 정비사가 탄생했습니다. 스포츠 클래스에서는 영국의 리암 코피(Liam Coffey)가 우승의 영예를 안았으며, 커뮤터 클래스에서는 아르헨티나의 후안 크루즈 루나드 로차(Juan Cruz Lunad Rocha)가 정상에 올랐습니다.

스포츠 클래스 챔피언인 리암 코피는 "세 번의 도전 끝에 유럽 챔피언을 거쳐 WTGP 우승까지 차지하게 되어 꿈만 같다"며, "야마하 모터사이클을 정비할 수 있다는 것 자체가 나에게는 큰 행복"이라고 소감을 전했습니다.

커뮤터 클래스 우승자인 후안 크루즈 루나드 로차 역시 "이런 기회를 제공해 준 야마하에 감사하며, 끊임없는 노력과 집중이 있다면 누구나 꿈을 이룰 수 있다는 희망을 젊은 정비사들에게 전하고 싶다"고 말했습니다.

시상식에 참석한 시타라 모토후미 사장은 격려사를 통해 "라이더들이 안전하고 즐겁게 야마하 바이크를 즐길 수 있는 비결은 바로 정비사들의 헌신에 있다"고 강조하며, "이번 대회에서 얻은 소중한 경험을 바탕으로 각국에서 야마하 브랜드의 신뢰도를 높이는 데 기여해 달라"고 당부했습니다.

한국이륜차신문이 전한 바와 같이, 야마하는 이번 대회를 통해 단순한 기술 경쟁을 넘어 고객에게 안심과 안전, 그리고 즐거운 모터사이클 라이프를 선사하는 정비사들의 가치를 다시 한번 입증했습니다.

야마하는 앞으로도 WTGP를 통해 전 세계 공인 정비사들의 자부심을 높이고, 글로벌 서비스 품질 기준을 지속적으로 향상시켜 나갈 계획입니다.

정비사의 기술력이 곧 브랜드의 신뢰도로 이어지는 만큼, 야마하의 이러한 체계적인 기술 경연은 전 세계 라이더들에게 더욱 든든한 신뢰를 주는 계기가 될 것입니다.

야마하 모터사이클의 글로벌 기술력과 서비스 철학을 한눈에 확인할 수 있는 세계적인 무대가 다시 열렸다. 한국이륜차신문 보도에 따르면, 야마하는 지난 11월 19일 일본 이와타 본사에 위치한 YTA(Yamaha Motor Technical Academy) 글로벌 트레이닝 센터에서 ‘월드 테크니션 그랑프리 2025(WTGP 2025)’를 성공적으로 마쳤다. 이번 대회는 코로나19 팬데믹 여파로 2018년 이후 잠정 중단되었다가 무려 7년 만에 재개되어 전 세계 야마하 관계자들의 뜨거운 관심을 모았다.

WTGP는 야마하의 글로벌 표준 정비 교육 프로그램을 이수한 공인 정비사들이 평생 단 한 번만 도전할 수 있는 꿈의 무대다. 이번 2025년 대회에는 전 세계 3만 5,700여 명에 달하는 야마하 공인 정비사 중 각 국가 및 지역 예선을 뚫고 올라온 19개국 22명의 최정예 정비사들이 참가해 치열한 기술 경쟁을 벌였다. 대회는 ‘기술을 연마하고 이름을 새겨라!(MASTER YOUR CRAFT, MAKE YOUR MARK!)’라는 슬로건 아래, 고객 만족과 신뢰를 최우선으로 하는 야마하의 ‘원 투 원 서비스(One to One Service)’ 정신을 증명하는 자리로 꾸며졌다.

경기는 크게 '스포츠 클래스'와 '커뮤터 클래스'로 나뉘어 진행됐다. 평가는 실제 정비 현장과 유사한 '고장 진단'과 '고객 응대' 두 가지 종목으로 구성됐다. 고장 진단 종목에서는 스포츠 모델인 MT-07과 커뮤터 모델인 NMAX125, AEROX155가 평가 차량으로 쓰였다. 참가자들은 80분의 제한 시간 안에 야마하 전용 진단기인 'YDT'를 활용해 복잡한 전자 제어 시스템의 고장 원인을 정확히 찾아내고 수리하는 능력을 겨뤘다. 이어지는 고객 응대 종목에서는 정비를 마친 차량을 고객에게 인도하며 정비 내용과 향후 관리 요령을 설명하는 30분간의 과정이 평가 대상이 되었으며, 다국어 환경 속에서 세심한 소통 능력이 핵심 평가 기준으로 작용했다.

이번 WTGP 2025는 기술 경연 대회로서는 이례적으로 디지털 기술을 적극 도입해 관람의 재미를 더했다. 대회 최초로 영어와 일본어 이중 해설이 제공되는 라이브 스트리밍 중계를 진행했으며, 참가자들의 심박수와 감정 변화를 실시간으로 보여주는 ‘감정 센싱 앱’을 적용했다. 각 정비 부스에 설치된 카메라를 통해 선수들의 미세한 손놀림은 물론 극도의 긴장감까지 화면으로 고스란히 전달되어, 야마하가 지향하는 기술과 감성의 결합을 시각적으로 연출했다.

치열한 경합 끝에 스포츠 클래스에서는 영국의 리암 코피(Liam Coffi)가 우승컵을 들어 올렸으며, 커뮤터 클래스에서는 아르헨티나의 후안 크루즈 루나드 로차(Juan Cruz Lunard Rocha)가 세계 최고 정비사 타이틀을 획득했다. 세 번째 도전 끝에 유럽 챔피언을 거쳐 세계 정상에 오른 리암 코피는 "야마하 모터사이클을 정비할 수 있다는 것 자체가 큰 행복이며 우승이 아직도 믿기지 않는다"라고 소감을 전했다. 커뮤터 클래스 우승자 후안 크루즈 루나드 로차 역시 "노력과 집중이 있다면 젊은 정비사들도 누구나 꿈을 이룰 수 있다는 메시지를 전하고 싶다"라며 기쁨을 나눴다.

시상식에 참석한 야마하의 시타라 모토후미 사장은 "라이더들이 안전하고 즐겁게 야마하 바이크를 즐길 수 있는 비결은 바로 정비사들의 헌신에 있다"라며 참가자들을 격려했다. 한국이륜차신문은 야마하가 이번 대회를 통해 공인 정비사들의 자부심을 높이는 동시에, 전 세계 이륜차 시장에서 브랜드 신뢰도와 정비 품질 기준을 한 단계 더 끌어올리는 계기를 마련했다고 평가했다.