피아지오 코리아의 승부수, 유로 5+ 신차와 '다양성'으로 국내 이륜차 시장 깨운다

한국이륜차신문에 따르면, 최근 국내 이륜차 시장은 연간 10만 대 수준의 정체기에 머물러 있다. 코로나19 이후 배달용 유틸리티 스쿠터가 주류로 자리 잡으면서, 과거 시장을 풍성하게 만들었던 클래식 스쿠터나 슈퍼스포츠 장르의 입지가 좁아진 탓이다. 이러한 상황에서 베스파, 피아지오, 모토굿찌, 아프릴리아를 전개하는 피아지오 코리아가 유로 5+ 기준을 충족하는 신차 라인업을 대거 투입하며 시장의 판도 변화를 예고했다.

국내 이륜차 시장이 연간 10만 대 수준에서 정체를 겪고 있는 가운데, 장르의 다양성 확보가 시장 활성화의 핵심 과제로 떠올랐다. 한국이륜차신문 보도에 따르면, 베스파, 피아지오, 모토굿찌, 아프릴리아를 수입하는 피아지오 코리아는 유로 5+ 기준을 충족하는 신형 라인업을 대거 투입하며 정면 돌파를 선언했다. 이들은 단순한 이동 수단 제공을 넘어 이탈리아 특유의 라이프스타일과 감성을 제안하며, 2025년을 고객 기반을 견고히 다지는 원년으로 삼겠다는 전략이다.

피아지오 그룹의 핵심 브랜드인 베스파는 유로 5+ 인증을 마친 프리마베라와 스프린트 라인업을 중심으로 하반기 시장을 공략한다. 프리마베라는 클래식한 멋을 살린 기본형과 세련된 톤온톤 컬러를 적용한 S 라인으로 나뉘며, 스포티한 감각의 스프린트는 새로운 6-스포크 휠 디자인으로 역동성을 강조했다. 특히 새롭게 추가된 '스프린트 테크'는 5인치 풀 컬러 TFT 디스플레이와 키리스 시스템, 스마트폰 연동 기능인 베스파 미아(Vespa Mia)를 탑재해 젊은 라이더들의 편의성을 극대화했다. 여기에 브랜드의 역사적 헤리티지를 담아낸 한정판 'GTV 오피치나 8'도 함께 선보인다.

스포츠 바이크 세그먼트에서는 아프릴리아의 신작 'RS 457'이 2025년 3분기 국내 출시를 앞두고 기대를 모으고 있다. RS 457은 47.6마력의 병렬 2기통 엔진과 경량 알루미늄 프레임을 조합해 동급 최고 수준의 마력 대 무게비를 자랑하며, 트랙 주행에 최적화된 전자제어 시스템을 갖췄다. 한국이륜차신문은 피아지오 코리아가 이러한 신차 출시와 발맞춰 고객 참여형 이벤트를 대폭 강화한다고 전했다. 전국 딜러망을 연계한 '피아지오 패밀리 스탬프 투어'를 비롯해, 오는 10월 서울·부산·대구 모토플렉스를 중심으로 진행되는 '제5회 모토굿찌 익스피리언스' 등이 대표적이다.

피아지오 코리아 석동훈 부장은 한국이륜차신문을 통해 "2025년은 단기적인 판매량 증대보다는 브랜드의 기본기를 다지고 고객 신뢰를 공고히 하는 해가 될 것"이라며, AS 서비스 강화와 소규모 커뮤니티 활성화를 통해 고객 만족도를 높이겠다는 뜻을 밝혔다. 획일화된 스쿠터와 일부 리터급 스포츠 바이크에 편중된 국내 시장에서, 피아지오 그룹이 보여주는 장르 다변화 행보가 침체된 이륜차 업계에 새로운 활력을 불어넣을 수 있을지 귀추가 주목된다.

아프릴리아는 2025년 3분기 중 미들급 스포츠 바이크 'RS 457'을 국내에 정식 공개한다. RS 457은 47.6마력의 수랭식 병렬 2기통 엔진과 경량 알루미늄 프레임을 조합해 동급 최고의 무게 대비 출력비를 자랑하며, 트랙션 컨트롤과 3가지 주행 모드 등 본격적인 레이싱 DNA를 담아냈다. 피아지오 코리아는 신차 출시와 더불어 서비스 품질 향상과 소규모 커뮤니티 활성화를 통해 고객 신뢰를 다질 계획이다. 한국이륜차신문은 피아지오 코리아가 단기적 성과보다 장기적인 고객 기반 구축에 집중함으로써, 국내 시장에 이탈리아 프리미엄 브랜드로서의 입지를 더욱 공고히 다질 것이라고 전했다.

최근 국내 이륜차 시장이 정체기를 겪고 있는 가운데, 피아지오 코리아가 새로운 돌파구를 모색하고 나섰다. 한국이륜차신문에 따르면 피아지오 코리아는 단순한 이동 수단의 제공을 넘어, 이탈리아 특유의 감성과 독창적인 라이프스타일을 제안하며 라이더들의 일상에 깊숙이 스며드는 전략을 취할 방침이다. 이는 단순히 스쿠터를 타는 즐거움을 넘어 라이더의 삶 자체를 풍요롭게 만들겠다는 브랜드 철학을 담고 있다.

이러한 철학을 실현하기 위해 피아지오 코리아는 2025년 마케팅 방향성을 세 가지 핵심 축으로 설정했다. 브랜드 경험의 다각화, 세그먼트별 맞춤형 소통, 그리고 영업과 서비스(AS)의 유기적인 연계가 바로 그것이다.

특히 고객들의 일상에 브랜드의 감성을 더할 정품 액세서리와 테크니컬 의류 라인업인 'DEC 컬렉션'과 '오피치나 8(Officina 8)' 전용 컬렉션을 강화한다. 이는 모터사이클 구매 이후에도 라이더가 지속적으로 브랜드의 헤리티지를 향유할 수 있도록 돕는 핵심 요소다.

한국이륜차신문은 피아지오 코리아가 고객과의 접점을 넓히기 위해 판매 네트워크를 활용한 참여형 프로그램을 대폭 확대할 예정이라고 전했다. 구매 전 단계부터 사후 관리까지 이어지는 촘촘한 고객 케어를 통해 브랜드 신뢰도를 높이겠다는 구상이다.

가장 눈길을 끄는 것은 전국 딜러 네트워크를 연계해 기획 중인 '피아지오 패밀리 스탬프 투어(가제)'다. 라이더들이 직접 바이크를 타고 전국 주요 매장을 방문하며 미션을 수행하는 참여형 이벤트로, 브랜드의 역사적 유산을 담은 특별 한정판 모델인 '베스파 오피치나 8'의 전시 및 체험 행사와도 연계될 예정이다.

각 브랜드의 타깃층에 맞춘 세분화된 커뮤니케이션도 돋보인다. 베스파는 젊은 도심 라이더들을 위한 디지털 커뮤니티 '드리머즈'를 활성화하고, 모토굿찌는 기존 오너와 팬덤을 위한 '모토굿찌 익스피리언스' 투어를 이어간다. 아프릴리아는 트랙 이벤트를 통해 미들급 스포츠 바이크인 RS 457의 레이싱 DNA를 직접 경험할 기회를 제공할 계획이다.

또한, 전국 딜러망을 방문하는 고객들을 위한 현장 이벤트를 늘려 구매 전후의 만족도를 극대화한다. 고품질의 정품 액세서리와 라이프스타일 의류를 매장에 전면 배치해, 단순한 정비 공간을 넘어 라이더들의 문화 공간으로 오피치나 매장을 탈바꿈시킬 예정이다.

피아지오 그룹의 중심축인 베스파는 클래식 스쿠터의 대명사로서 다시 한번 시장의 기준을 세운다. 1946년 첫 등장 이후 영화 '로마의 휴일'을 통해 전 세계적인 패션 아이콘으로 자리 잡은 베스파는 시대를 초월한 디자인으로 국내 클래식 스쿠터 시장을 이끌어왔다.

이번에 새롭게 선보이는 '스프린트 테크'는 클래식한 차체에 최신 디지털 기술을 접목한 모델이다. 5인치 풀 컬러 TFT 디스플레이를 탑재해 스마트폰 연동 기능인 베스파 미아(Vespa Mia)를 지원하며, 키리스 시스템과 내비게이션 연동 등 도심 라이더들이 선호하는 편의 사양을 대거 적용했다.

우아한 실루엣의 '프리마베라 S'는 절제된 고급스러움을 강조한 톤온톤 색상 조합이 특징이다. 프리미엄 소재의 모노컬러 시트와 정교한 스티칭, 크롬 디테일의 휠 림이 조화를 이루며 현대적인 감각으로 재해석된 이탈리아 디자인의 정수를 보여준다.

베스파는 단순한 이동 수단을 넘어 하나의 문화적 현상으로 자리매김해 왔다. 반세기가 넘는 시간 동안 다듬어진 고유의 스틸 모노코크 바디와 특유의 실루엣은 모방할 수 없는 베스파만의 독보적인 자산이다.

피아지오 코리아는 이러한 헤리티지를 바탕으로 2025년형 모델들의 상품성을 크게 개선했다. 특히 국내 라이더들의 눈높이에 맞춰 주행 안정성과 편의성을 대폭 끌어올린 것이 특징이다.

2025년 하반기 국내 시장을 공략할 핵심 주자는 까다로운 유로 5+ 환경 규제를 충족하는 신형 프리마베라와 스프린트 라인업이다. 친환경성을 강화하면서도 특유의 경쾌한 주행 질감과 아름다운 디자인은 그대로 유지했다.

스포티한 매력을 극대화한 '스프린트 S'는 글로시와 매트 컬러의 조화, 대비감을 살린 액세서리 구성으로 젊고 역동적인 에너지를 뿜어낸다. 새롭게 디자인된 6-스포크 휠과 세련된 그래픽은 도로 위에서 강렬한 존재감을 드러낸다.

피아지오 코리아의 석동훈 부장은 한국이륜차신문을 통해 베스파의 2025년식 모델들이 디자인과 기술의 융합을 통해 라이프스타일 가치를 한층 강화했다고 설명했다. 그는 "스프린트 테크의 키리스와 TFT 계기반 등은 젊은 라이더들의 요구를 적극 반영한 결과"라며, "2025년은 단기적인 판매량 증대보다는 고객 기반을 탄탄히 다지고 서비스 품질을 높여 신뢰받는 프리미엄 브랜드로 자리 잡는 해가 될 것"이라고 강조했다.

한층 더 우아하고 스포티하게 진화한 베스파 라인업

한국이륜차신문이 전한 소식에 따르면, 베스파는 브랜드 특유의 클래식한 감성에 현대적인 기술력을 더한 신차들을 대거 준비했습니다. 특히 이번에 선보이는 한정판 모델 'GTV 오피치나 8'은 베스파의 역사적인 실험 부서를 기념하는 헌정작으로, 독창적인 액세서리와 전용 의류 컬렉션을 함께 선보이며 브랜드의 깊은 헤리티지를 강조합니다.

베스파의 핵심축을 담당하는 '프리마베라'는 유로 5+ 인증을 마치고 더욱 세련된 모습으로 돌아왔습니다. 시대를 초월한 클래식 스쿠터의 대명사답게, 절제된 크롬 데코레이션을 차체 곳곳에 적용해 우아하고 진정성 있는 실루엣을 완성했습니다.

한 단계 높은 감성을 제안하는 '프리마베라 S'는 현대적인 우아함이 돋보입니다. 차체 색상과 톤을 맞춘 톤온톤(Tone-on-Tone) 컬러 매치와 정교한 스티칭으로 마감한 프리미엄 모노컬러 시트, 그리고 크롬 림이 조화를 이루며 이탈리아 특유의 고급스러운 디자인 감각을 극대화했습니다.

스포티한 감성을 선호하는 라이더를 위한 '스프린트' 역시 새로워졌습니다. 특유의 역동적인 캐릭터 라인에 감각적인 컬러 매칭을 더하고, 새롭게 디자인한 6-스포크 휠을 장착해 한층 대담하고 젊은 에너지를 뿜어냅니다.

고성능 스포티 룩을 지향하는 '스프린트 S'는 무광과 유광의 조화로운 대비가 인상적입니다. 글로시 블랙 악센트와 전용 그래픽 데칼, 모노컬러 시트를 적용해 한층 날렵한 인상을 주며, 다양한 커스터마이징 옵션을 제공해 라이더 개인의 취향을 마음껏 투영할 수 있도록 돕습니다.

이번 라인업의 기술적 정점은 단연 '스프린트 테크'입니다. 첨단 디지털 장비와 베스파 고유의 실루엣을 결합해 스마트한 도심 주행을 원하는 라이더들의 눈높이를 맞췄습니다.

스프린트 테크는 블랙, 웜 그레이, 플루오 그린 컬러를 감각적으로 조합해 미래지향적인 분위기를 연출합니다. 특히 전면 레그 실드 백 플레이트 양쪽에 새롭게 추가된 조명은 웰컴 라이트 기능과 바이크 파인더 역할을 수행하며 야간 주행 시 존재감을 높여줍니다.

계기반에는 시인성이 뛰어난 5인치 풀 컬러 TFT 디스플레이가 탑재됐습니다. 주야간 모드 자동 전환은 물론, '베스파 미아(Vespa Mia)' 스마트폰 앱 연동을 통해 내비게이션, 전화 수신, 메시지 확인, 음악 재생 등 다양한 커넥티비티 기능을 주행 중 편리하게 사용할 수 있습니다.

또한, 베스파의 장인정신을 극대화한 '오피치나 8(Officina 8)'은 브랜드의 역사적 시작을 기리는 특별 한정판 모델입니다. 세심한 수작업 디테일과 함께 전용 라이프스타일 캡슐 컬렉션 의류 및 액세서리가 패키지로 구성되어 소장 가치를 높였습니다.

도심형 하이 휠 스쿠터의 기준, 피아지오 리버티 S 125

한국이륜차신문의 보도에 따르면, 피아지오 코리아는 오는 8월 도심형 스쿠터 라인업인 '리버티 S 125'와 '메들리 S 125'를 공식 출시합니다. 특히 리버티 시리즈는 1997년 첫 출시 이후 5세대에 걸친 진화를 거치며 글로벌 누적 판매량 100만 대를 돌파한 하이 휠 스쿠터의 베스트셀러입니다.

신형 리버티 S 125는 최신 유로 5+ 환경 기준을 충족하는 125cc i-get 공랭식 3밸브 엔진을 얹어 최고출력 8.1kW, 최대토크 11.0Nm의 경쾌한 동력 성능을 냅니다. WMTC 기준 40.0km/ℓ에 달하는 우수한 연비로 매일 타는 출퇴근길에서도 뛰어난 경제성을 보장합니다.

피아지오 그룹의 모태이자 1887년 설립된 피아지오 브랜드는 복잡한 도심 환경에 최적화된 이동 수단을 제시해 왔습니다. 이번 리버티 S 125는 단순한 엔트리 스쿠터를 넘어 탄탄한 섀시 강성과 높은 품질을 바탕으로 라이더에게 차급 이상의 안정적인 주행 질감을 선사합니다.

피아지오 코리아 관계자는 한국이륜차신문을 통해 리버티 S 125가 실용성과 이탈리아 특유의 감각적인 디자인을 모두 만족시키는 모델이라고 설명했습니다. 획일화된 국내 스쿠터 시장에서 하이 휠 스쿠터 입문자부터 스타일을 중시하는 어반 라이더까지 폭넓게 아우르는 새로운 대안이 될 것으로 기대됩니다.

한국이륜차신문에 따르면, 국내 이륜차 시장이 상용 스쿠터 위주로 편중된 가운데 피아지오 코리아가 유로 5+ 신차 라인업을 앞세워 장르 다양화에 나선다. 피아지오 그룹 산하의 네 브랜드(베스파, 피아지오, 모토굿찌, 아프릴리아)는 각기 다른 개성으로 라이더들의 다양한 취향을 공략할 계획이다. 그중에서도 도심형 하이 휠 스쿠터의 기준을 제시해 온 피아지오 브랜드는 오는 8월 '리버티 S 125'를 새롭게 선보인다.

신형 리버티 S 125는 유로 5+ 환경 기준을 충족하는 125cc i-get 공랭식 3밸브 엔진을 탑재했다. 최고출력 8.1kW, 최대토크 11.0Nm의 경쾌한 동력 성능을 발휘하며, WMTC 기준 40.0km/ℓ라는 뛰어난 공인 연비를 갖춰 매일 이용하는 도심 주행에서 경제성을 극대화했다.

피아지오 코리아 관계자는 리버티 S 125가 획일화된 국내 스쿠터 시장에서 이탈리아 특유의 감각적인 디자인과 실용성, 안정적인 주행감을 모두 만족시키는 새로운 모빌리티 대안이 될 것이라고 설명했다. 하이 휠 스쿠터에 처음 입문하는 라이더부터 세련된 도심형 이동 수단을 찾는 이들까지 폭넓게 아우를 수 있는 구성이다.

전통과 현대적 기술의 조화를 보여주는 모토굿찌 역시 유로 5+ 기준에 맞춰 진화한 V7 라인업을 선보이며 브랜드의 헤리티지를 이어간다.

올해로 출시 60주년을 맞이한 모토굿찌의 상징적인 모델 V7은 고유의 클래식한 멋을 유지하면서도 한층 진보된 기술력을 담아냈다. 2025년형 V7 라인업은 기존의 스톤과 스페셜 트림에 더해, 역대 V7 중 가장 강력한 성능을 자랑하는 'V7 스포츠'가 새롭게 추가되어 선택지를 넓혔다.

1921년 이탈리아 만델로델라리오에서 탄생한 모토굿찌는 독창적인 가로배치 V트윈 엔진과 샤프트 드라이브 구동계를 고수하며 전 세계 라이더들에게 독보적인 라이프스타일을 제안해 온 브랜드다.

새로운 V7 시리즈는 유로 5+ 규제를 통과하면서도 모토굿찌 특유의 공랭식 V트윈 엔진 레이아웃을 그대로 유지했다. 여기에 전자식 스로틀(Ride-by-Wire)을 새롭게 도입해 한층 정밀하고 매끄러운 스로틀 반응을 구현한 것이 특징이다.

전자식 스로틀 도입과 함께 엔진 출력은 기존 모델 대비 4% 향상되었으며, 전 영역에서 부드럽고 강력한 토크를 뿜어낸다. 또한 크루즈 컨트롤, 라이딩 모드, 트랙션 컨트롤, ABS 등 현대적인 전자 제어 장비를 대거 탑재해 주행의 안전성과 즐거움을 동시에 확보했다.

이번 라인업의 핵심인 'V7 스포츠'는 클래식한 외관 속에 현대적인 스포츠 주행 성능을 숨겨둔 모델이다. 역동적인 주행을 선호하는 라이더들을 위해 섀시와 전자장비를 대폭 보강했다.

V7 스포츠는 노면 대응력이 뛰어난 도립식 프런트 포크와 강력한 제동력을 보장하는 듀얼 프런트 디스크 브레이크를 채택했다. 여기에 관성측정장치(IMU)를 기반으로 작동하는 코너링 ABS와 고성능 트랙션 컨트롤, 스포츠 전용 라이딩 모드를 탑재해 한 차원 높은 코너링 성능을 선사한다.

전통적인 클래식 모터사이클의 감성을 사랑하면서도 현대적인 스포츠 바이크 수준의 정교한 퍼포먼스를 원하는 라이더들에게 V7 스포츠는 가장 매력적인 선택지가 될 전망이다.

한편, 피아지오 그룹의 스포츠 DNA를 담당하는 아프릴리아는 미드급 스포츠 바이크 시장을 뒤흔들 신작을 준비 중이다.

아프릴리아는 오는 2025년 3분기 국내 시장에 'RS 457'을 공식 출시할 예정이다. 세계적인 레이스 무대에서 축적한 기술력을 양산차에 아낌없이 투입해 온 아프릴리아인 만큼, 이번 신차 역시 동급 최고의 성능을 지향한다.

한국이륜차신문이 전한 내용에 따르면, RS 457은 최고출력 47.6마력을 발휘하는 수랭식 DOHC 4밸브 병렬 2기통 엔진과 경량 알루미늄 프레임을 조합해 뛰어난 마력 대 무게비를 자랑한다. 전자식 스로틀과 조절식 트랙션 컨트롤, 3가지 주행 모드 등 상급 모델 못지않은 전자장비를 갖춰, 스포츠 바이크에 입문하려는 젊은 라이더들에게 새로운 기준을 제시할 것으로 기대를 모은다.

한국이륜차신문 보도에 따르면, 최근 국내 이륜차 시장은 연간 10만 대 수준의 정체기에 머물고 있다. 상용 스쿠터 위주로 시장이 편중되면서 클래식 스쿠터나 스포츠 바이크 같은 다양한 장르의 입지가 좁아진 탓이다. 이러한 상황에서 피아지오 코리아는 베스파, 모토굿찌, 아프릴리아 등 개성 뚜렷한 브랜드를 앞세워 장르 다변화에 나선다.

피아지오 코리아는 2025년을 단기적인 판매량 성장보다 브랜드의 내실을 다지는 시기로 정했다. 석동훈 부장은 무리한 외형 확장 대신 전국 딜러망과 사후 서비스(AS) 품질을 강화하고, 고객이 브랜드를 직접 경험할 수 있는 접점을 넓혀 장기적인 신뢰를 구축하겠다는 계획을 전했다.

그 중심에 서는 핵심 모델이 바로 2025년 3분기 국내 출시 예정인 아프릴리아의 'RS 457'이다. 발렌티노 롯시 등 전설적인 GP 레이서들과 함께 트랙을 지배해 온 아프릴리아의 레이싱 DNA를 고스란히 이어받은 미들급 스포츠 바이크로, 가벼운 차체와 강력한 성능을 자랑한다.

RS 457은 최고출력 47.6마력을 내는 수랭식 DOHC 병렬 트윈 엔진과 경량 알루미늄 프레임을 조합해 동급 최고 수준의 마력 대 중량비를 확보했다. 전자식 스로틀(Ride-by-Wire)과 조절식 트랙션 컨트롤, 세 가지 주행 모드 등 첨단 전자장비를 갖춰 스포츠 바이크에 입문하는 젊은 라이더들에게 최적의 선택지를 제공한다.

아프릴리아는 신차 출시 전부터 적극적인 마케팅을 펼치고 있다. 지난 7월에는 프로이탈리아와 협업해 트랙 전용 RSV4를 활용한 브랜드 레이싱 DNA 체험 이벤트를 진행했으며, RS 457을 통해 국내 2기통 스포츠 바이크 시장에 새로운 기준을 제시하겠다는 포부를 밝혔다.

한편, 클래식 스쿠터의 대명사인 베스파도 새로운 움직임을 준비 중이다. 유로 5+ 인증을 마친 2025년식 프리마베라와 스프린트 라인업을 9월 초 미디어 론칭을 통해 정식 공개한다. 디자인과 기술적 완성도를 한층 높인 신모델로 감성적인 라이프스타일을 제안할 예정이다.

베스파는 신차 출시와 더불어 고객들이 전국 딜러 네트워크를 직접 방문하며 브랜드 문화를 체험할 수 있는 '피아지오 패밀리 스탬프 투어(가제)'를 기획하고 있다. 단순한 이동 수단을 넘어 삶의 즐거움을 공유하는 커뮤니티를 활성화하겠다는 취지다.

전통적인 매력을 고수하는 모토굿찌는 브랜드 애호가들을 위한 대표적인 투어 프로그램인 '모토굿찌 익스피리언스'를 이어간다. 오는 10월 서울, 부산, 대구 모토플렉스를 통해 참가자를 모집하며, 이 자리에서 신형 'V7 스포츠'의 국내 최초 공개 가능성도 점쳐지고 있다.

모토굿찌 V7 스포츠는 전통적인 공랭식 V트윈 엔진과 샤프트 드라이브 구성을 유지하면서도 유로 5+ 규정을 충족한다. 전자식 스로틀과 코너링 ABS를 지원하는 관성측정장비(IMU) 등 현대적인 안전 장비를 대거 탑재해 클래식한 멋과 현대적 성능을 동시에 만족시킨다.

피아지오 브랜드 역시 도심형 하이 휠 스쿠터의 기준을 제시하는 '리버티 S 125'와 '메들리 S 125'를 통해 실용성을 중시하는 도심 라이더들을 공략한다. 특히 리버티 S 125는 뛰어난 연비와 안정적인 주행감으로 프리미엄 모빌리티의 매력을 전할 예정이다.

이처럼 피아지오 그룹의 네 가지 브랜드는 각기 다른 매력으로 국내 라이더들의 세분화된 취향을 공략하고 있다. 베스파의 스타일, 피아지오의 실용성, 모토굿찌의 전통, 아프릴리아의 퍼포먼스가 어우러져 라이더들에게 폭넓은 선택지를 제공한다.

한국이륜차신문은 국내 이륜차 시장이 한 단계 도약하기 위해서는 특정 장르에 치우친 구조에서 벗어나 클래식 스쿠터와 스포츠 바이크 등 다양한 장르가 활성화되어야 한다고 분석했다. 피아지오 코리아의 이러한 다변화 전략이 시장 전체의 파이를 키우는 마중물이 될 수 있을지 주목된다.

석동훈 부장은 "2025년은 단기적인 판매 성장보다 탄탄한 고객 기반을 다지는 해가 될 것"이라며, "고객이 브랜드 체험 과정에서 불편함을 느끼지 않도록 서비스 품질을 높이고 신뢰도를 공고히 하겠다"고 덧붙였다.

결국 시장의 지속 가능한 성장은 라이더들에게 얼마나 다양한 선택지와 깊이 있는 경험을 제공하느냐에 달려 있다. 피아지오 코리아가 준비한 다채로운 라인업과 고객 참여형 이벤트들이 국내 모터사이클 문화의 다양성을 넓히는 계기가 되기를 기대해 본다.

국내 이륜차 산업은 스쿠터부터 네이키드, 어드벤처, 크루저 등 다양한 장르가 공존할 때 비로소 건강하게 성장할 수 있다. 피아지오 그룹처럼 역사와 전통을 지키며 끊임없이 발전하는 브랜드의 도전이 반가운 이유다.

다양성이 살아 숨 쉬는 시장을 만들기 위한 피아지오 코리아의 행보는 정체된 국내 이륜차 업계에 새로운 활력을 불어넣는 첫걸음이 될 것이다.