7년 만의 풀체인지, 자동 변속기 더한 럭셔리 투어러 'BMW 뉴 R 1300 RT' 사전 예약 개시
한국이륜차신문에 따르면 BMW 모토라드가 완전히 새로워진 럭셔리 투어링 모터사이클 '뉴 R 1300 RT'의 사전 예약을 시작하며, 역대 가장 강력한 박서 엔진과 자동 변속 시스템(ASA)을 통해 프리미엄 투어러 시장의 세대교체를 예고했습니다.

BMW 모토라드의 대표적인 럭셔리 투어러 RT 시리즈가 7년 만에 완전 변경 모델로 돌아왔다. 한국이륜차신문이 전한 내용에 따르면, BMW 모토라드 코리아는 7월 11일 오후 2시부터 공식 온라인 판매 채널인 'BMW 모토라드 샵 온라인'을 통해 신형 'BMW 뉴 R 1300 RT'의 사전 예약을 공식 개시한다. 이번 신형 모델은 완전히 새로워진 박서 엔진과 경량화된 섀시, 그리고 브랜드 최신의 전자 제어 장비를 대거 탑재해 장거리 여정에서의 안락함과 역동적인 주행 성능을 동시에 극대화한 것이 특징이다.
가장 핵심적인 변화는 심장과 동력 전달 계통에 있다. 뉴 R 1300 RT는 BMW 양산형 박서 엔진 역사상 가장 강력한 성능을 자랑하는 1,300cc 수평대향 2기통 엔진을 탑재했다. 최고출력 145마력, 최대토크 15.2kg·m(149Nm)의 강력한 힘을 바탕으로 전 영역에서 즉각적이고 매끄러운 가속력을 제공한다. 여기에 BMW 럭셔리 투어러 최초로 자동 변속 시스템인 'ASA(Automated Shift Assistant)'를 기본 적용했다. 라이더는 클러치 조작 없이 변속을 차량에 완전히 맡기는 자동 모드와, 클러치 레버 없이 풋레버만으로 변속하는 수동 모드를 선택해 주행 피로도를 획기적으로 줄일 수 있다.

차체 제어 기술 역시 한 단계 진화했다. BMW 모토라드 최초로 도입된 '다이내믹 섀시 어댑션(DCA)' 시스템은 주행 상황과 선택한 라이딩 모드에 맞춰 서스펜션의 감쇠력과 스프링 강성을 실시간으로 조절한다. 특히 전륜 캐스터 각도까지 자동으로 제어해 고속 주행 시의 안정적인 직진성과 와인딩 로드에서의 민첩한 코너링 성능을 동시에 만족시킨다.
장거리 투어링의 안락함을 극대화하는 편의 사양도 풍부하게 갖췄다. 주행풍을 효과적으로 차단하는 전동식 윈드실드와 가변형 윈드 디플렉터가 쾌적한 라이딩 환경을 조성하며, 능동형 크루즈 컨트롤(ACC), 전방 충돌 경고(FCW), 차선 변경 경고(SWW)를 포함한 최신 라이딩 어시스턴트 패키지가 안전한 여정을 돕는다. 또한 동승자를 배려한 열선 시트 및 등받이가 포함된 전동식 54리터 톱 케이스, 고품질 사운드를 선사하는 '오디오 프로(Audio Pro)' 스피커 시스템까지 기본 사양으로 묶어 상품성을 높였다.
한국이륜차신문은 뉴 R 1300 RT의 국내 출시 가격이 베이스(Base) 트림 4,350만 원, 스타일 트리플 블랙(Style Triple Black) 트림 4,460만 원(부가세 포함)으로 책정되었다고 전했다. 한 시대를 풍미해 온 럭셔리 투어러의 기준을 다시 한번 끌어올린 뉴 R 1300 RT가 국내 라이더들에게 어떤 평가를 받을지 주목된다.


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