1분 41초 802의 신기록, 피렐리 슬릭 타이어가 증명한 압도적 퍼포먼스

강원도 인제스피디움에서 개최된 '코리아 슈퍼바이크 챔피언십(KSBK) 2라운드'가 모터스포츠 팬들의 뜨거운 관심 속에 막을 내렸다. 한국이륜차신문에 따르면 이번 대회는 CJ슈퍼레이스와 공동으로 진행되어 현장을 찾은 관람객들에게 더욱 풍성한 볼거리를 선사했다.

대회 첫날인 6월 13일 진행된 예선과 연습 세션부터 서킷의 열기는 뜨거웠다. 선수들은 트랙 적응과 차량 셋업에 집중하며 랩타임을 단축하기 위해 치열한 눈치싸움을 벌였다.

특히 이번 라운드에서는 인제스피디움의 코스 레코드가 새롭게 경신되며 현장 분위기를 고조시켰다. 프로이탈리아 소속의 노정길 선수가 1분 41.802초라는 놀라운 기록을 달성하며 서킷의 새로운 주인공으로 올라섰다.

이 역사적인 기록의 뒤에는 피렐리의 레이싱 슬릭 타이어가 있었다. 노정길 선수는 전륜에 SC1, 후륜에 SCQ 타이어를 조합해 한계에 가까운 그립력을 이끌어내며 피렐리의 압도적인 퍼포먼스를 증명했다.

14일 오후 5시 30분에 시작된 결승전은 당초 우려와 달리 맑은 날씨 속에서 치러졌다. 약 28도의 선선한 기온은 타이어 관리와 선수들의 체력 유지에 최적의 환경을 제공했다.

결승전 타이어 선택에서는 선수들의 전략이 엇갈렸다. 대다수의 참가자가 안정적인 페이스 유지를 위해 피렐리 SC1을 선택한 반면, 일부 선수들은 초반 승부수를 띄우기 위해 SCQ와 SCX 슈퍼소프트 조합을 선택하는 과감함을 보였다.

한국이륜차신문이 전한 경기 결과에 따르면, K1 클래스에서는 예선 1위를 차지했던 노정길 선수가 폴투윈 우승을 차지하며 완벽한 주말을 보냈다. K2 클래스에서는 BRD 레이싱의 정용구 선수가 정상에 오르며 기쁨을 만끽했다.

대회에 참가한 선수들은 경기 내내 1분 40초대의 빠른 랩타임을 유지하며 한층 향상된 경기력을 선보였다. 이는 고저차가 심하고 복합 커브가 많은 인제스피디움에서 피렐리 타이어가 제공한 뛰어난 접지력과 일관된 안정성 덕분이라는 평가다.

정밀한 라인 선택과 정교한 제어력이 요구되는 인제 서킷에서 피렐리 타이어는 라이더들에게 깊은 신뢰감을 심어주며 우승의 든든한 버팀목이 되어주었다.

이번 2라운드를 통해 피렐리 타이어의 레이싱 퍼포먼스가 다시 한번 입증된 가운데, 모터스포츠 팬들의 시선은 벌써부터 다음 라운드로 향하고 있다.

새로운 기록과 드라마틱한 레이스로 가득했던 코리아 슈퍼바이크 챔피언십은 다가올 3라운드에서 더욱 치열한 경쟁을 예고하고 있다.

피렐리 타이어의 공식 수입원인 코르세모토트레이딩이 제공한 현장 사진 속 선수들의 열정적인 모습은 이번 대회의 뜨거운 열기를 고스란히 전해준다.

한국이륜차신문은 이번 대회에서 확인된 선수들의 기량 향상과 타이어 기술력의 조화가 국내 이륜차 모터스포츠의 수준을 한 단계 끌어올렸다고 평가했다.