125cc 클래스의 뜨거운 한판 승부, '2025 스즈키 GSX 컵' 개막전 성료

국내 이륜차 시장에서 독보적인 입지를 다져온 125cc 스포츠 레이스, '스즈키 GSX 컵'이 새로운 시즌의 막을 올렸습니다.

한국이륜차신문이 보도한 내용에 따르면, 스즈키코리아는 지난 5월 10일부터 11일까지 이틀간 충북 증평에 위치한 벨포레 모토아레나 서킷에서 '2025 스즈키 GSX 컵' 1라운드를 개최했습니다.

GSX-R125와 GSX-S125 오너라면 누구나 참여할 수 있는 이 대회는 올해 총 3라운드로 진행되며, 모든 경기가 벨포레 모토아레나에서 펼쳐집니다. 각 경기 하루 전에는 참가 선수들을 위한 공식 연습 주행 세션이 마련됩니다.

이번 개막전에는 총 8개 팀과 개인 참가자를 포함해 총 26명의 라이더가 엔트리에 이름을 올렸습니다.

경기는 머신 튜닝 여부에 따라 두 가지 클래스로 나뉘어 치러졌습니다. 튜닝 머신들이 속도를 겨루는 '오픈 클래스'에 9명, 순정 상태의 머신으로 기량을 겨루는 '스톡 클래스'에 17명이 출전했습니다.

특히 올해는 지난 시즌 활약했던 베테랑들의 자리를 위협하는 신예 실력파 선수들이 대거 합류하며 서킷 위 긴장감을 한층 더 끌어올렸습니다.

경기 첫날인 10일 연습 세션은 다소 쌀쌀한 날씨와 갑작스러운 비로 인해 참가자들에게 큰 도전 과제를 안겼습니다. 익숙하지 않은 새로운 서킷 환경에 노면까지 젖어 아마추어 선수들이 코스 적응에 애를 먹었습니다.

하지만 본선 당일인 11일 예선부터 날씨가 맑게 개면서 분위기는 반전되었습니다. 노면이 마르자 선수들은 제 기량을 발휘하며 본격적인 페이스로 서킷을 공략하기 시작했습니다.

좌우로 굽이치는 코너와 가감속 구간이 반복되는 벨포레 모토아레나에서 치열한 순위 싸움이 벌어졌습니다.

그 결과 오픈 클래스에서는 엄기조 선수가 우승의 영예를 안았으며, 양수용 선수와 이동규 선수가 각각 2위와 3위로 포디움에 올랐습니다.

순정 머신의 한계를 시험한 스톡 클래스에서는 윤현수 선수가 정상을 차지했고, 이세현 선수와 선우준 선수가 그 뒤를 이어 포디움에 함께 섰습니다.

한국이륜차신문은 대회를 주최한 스즈키코리아가 새로운 서킷에서의 첫 경기였음에도 선수들이 빠르게 적응하며 훌륭한 랩타임을 기록했다고 전했습니다.

스즈키코리아 관계자는 GSX 컵이 단순한 경쟁을 넘어 스즈키 고객들에게 특별한 레이싱 경험을 선사하기 위한 브랜드 이벤트임을 강조했습니다.

또한 남은 2라운드와 3라운드 역시 모든 참가자가 안전하고 즐겁게 즐길 수 있는 축제로 만들겠다고 소감을 전했습니다.