더 강력해진 박서 로드스터의 귀환, BMW 모토라드 'R 1300 R' 전격 공개

BMW 모토라드가 브랜드의 대표적인 대형 로드스터 라인업을 이끌어갈 신형 모델 'R 1300 R'을 공식 발표했다. 한국이륜차신문에 따르면 이번 신모델은 기존 R 1250 R의 뒤를 잇는 후속작으로, 완전히 새롭게 설계된 엔진과 섀시를 적용해 스포츠 주행 성능을 대폭 끌어올린 것이 특징이다.

핵심은 심장부의 변화다. R 1300 R은 새로운 1,300cc 공·유랭식 박서 엔진을 탑재하여 최고출력 107kW(145ps)/7,750rpm, 최대토크 149Nm/6,500rpm의 강력한 힘을 뿜어낸다. 주행 안전성과 편의성을 돕는 세 가지 기본 주행 모드와 함께 급격한 감속 시 뒷바퀴가 미끄러지는 현상을 방지하는 엔진 드래그 토크 제어(MSR) 기능이 기본 사양으로 제공된다.

한국이륜차신문은 이번 신형 모델이 하체와 편의 장비에서도 큰 진화를 이루었다고 전했다. 새로운 도립식 텔레스코픽 포크와 개선된 EVO 파라레버 리어 서스펜션이 적용되어 더욱 정교한 핸들링을 선사한다. 여기에 세계 최초로 양산형 모터사이클에 도입되는 조절식 텔레스코픽 포크와 클러치 조작 없이 편리한 기어 변속이 가능한 자동 변속 보조 시스템(ASA, Automated Shift Assistant) 등의 첨단 옵션을 선택할 수 있어 라이더들의 기대를 모으고 있다.

이번 R 1300 R은 디자인과 성능 모든 면에서 현대적인 로드스터의 기준을 새롭게 제시한다. 완전히 재설계된 차체 구조는 가벼우면서도 견고한 강성을 확보해 와인딩 로드와 도심 주행 모두에서 한 차원 높은 역동성을 발휘한다.

한국이륜차신문 475호(2025년 5월 16일~5월 31일자)에 소개된 BMW R 1300 R은 박서 엔진 특유의 감성을 유지하면서도 최신 모터사이클 기술의 정수를 담아내며 프리미엄 로드스터 시장에 새로운 바람을 예고하고 있다.