BMW 모토라드, 오프로드 성능 극대화한 'R 1300 GS 엔듀로 프로 에디션' 8대 한정 출시

BMW 모토라드가 국내 오프로드 마니아들을 설레게 할 특별한 한정판 모델을 선보인다.

오프로드 마니아들의 심장을 뛰게 할 특별한 GS가 찾아옵니다. 한국이륜차신문이 전한 내용에 따르면, BMW 모토라드 코리아는 험로 주행 성능을 극대화한 'R 1300 GS 엔듀로 프로 에디션(Enduro Pro Edition)'을 국내에 단 8대만 한정으로 출시합니다. 이번 한정판 모델은 5월 23일 오후 2시부터 'BMW 모토라드 샵 온라인'을 통해 선착순으로 판매를 시작합니다.

R 1300 GS 엔듀로 프로 에디션은 세련된 스타일을 자랑하는 '스타일 트리플 블랙(Style Triple Black)' 트림을 기반으로 삼았습니다. 여기에 거친 오프로드 환경을 돌파할 수 있도록 차체와 섀시 설정을 대폭 강화한 것이 특징입니다. 심장으로는 최고출력 145마력, 최대토크 149Nm(15.2kg·m)를 뿜어내는 1,300cc 수랭식 2기통 박서 엔진을 탑재했습니다. 특히 흡기 밸브 타이밍과 스트로크를 유기적으로 조절하는 BMW 시프트캠(ShiftCam) 기술을 적용해 출력과 연료 효율을 동시에 잡았으며, 기어박스를 엔진 하단에 배치해 무게 중심을 낮추고 민첩한 움직임을 구현했습니다.

한국이륜차신문은 이번 에디션 모델에 GS 전용으로 개발된 스포츠 서스펜션이 탑재되어 주행 한계를 한층 더 넓혔다고 전했습니다. 앞뒤 서스펜션 스트로크가 일반 모델보다 20mm 길어져 불규칙한 노면 대응력이 우수하며, 다이내믹 서스펜션 조절(DSA) 기능이 주행 모드와 노면 상태에 맞춰 댐퍼 감쇠력과 스프링 강성을 실시간으로 제어합니다. 여기에 깊은 트레드를 가진 러그형 오프로드 타이어를 매칭해 진흙이나 자갈길에서도 확실한 접지력을 보장합니다.

안전하고 즐거운 흙길 주행을 돕는 전자장비도 풍부합니다. 오프로드 전용 '엔듀로' 라이딩 모드를 비롯해 다이내믹 트랙션 컨트롤(DTC), 코너링 중 안정적인 제동을 돕는 ABS Pro가 기본입니다. 이외에도 야간 시야를 넓혀주는 LED 어댑티브 헤드라이트, 주행풍을 막아주는 전동식 윈드 스크린, 키리스 라이드, 타이어 공기압 모니터링 시스템(RDC) 등 고급 편의 사양을 아낌없이 담았습니다. 국내 단 8대만 판매되는 R 1300 GS 엔듀로 프로 에디션의 가격은 부가세를 포함해 3,790만 원입니다.

강력한 동력 성능은 최신 설계의 박서 엔진이 책임진다. 배기량 1,300cc의 수랭식 2기통 엔진은 최고출력 145마력, 최대토크 149Nm(15.2kg·m)의 힘을 발휘한다.

특히 엔진 하단에 기어박스를 배치하는 혁신적인 레이아웃을 채택해 무게 중심을 낮추고 차체 중앙으로 질량을 집중시켰다. 덕분에 험로에서도 한층 민첩하고 안정적인 핸들링이 가능하다.

여기에 흡기 밸브의 타이밍과 리프트를 조절하는 BMW 시프트캠 기술을 더해 전 영역에서 풍부한 토크를 발휘하며 연료 효율성까지 챙겼다.

한국이륜차신문은 이번 에디션에 기본 적용된 '엔듀로 프로 패키지'가 오프로드 주행 시 차체 내구성을 비약적으로 높여준다고 전했다. 엔진 프로텍션 바와 대형 언더라이드 프로텍션, 대형 프레임 가드가 장착되어 돌이나 장애물 충격으로부터 주요 부품을 철저히 보호한다.

라이더의 포지션 변화도 주목할 만하다. 핸들 바 높이를 15mm 높여주는 라이저와 함께 높이 조절식 풋레스트, 조절식 브레이크 및 변속 레버를 탑재해 스탠딩 주행 시 라이더의 체형에 맞는 최적의 자세를 지원한다.

하체에는 GS 모델 전용으로 조율된 스포츠 서스펜션이 들어갔다. 앞뒤 서스펜션의 작동 폭(스트로크)을 기본 모델보다 20mm 늘려 불규칙한 노면 대응력을 높였다.

또한 다이내믹 서스펜션 조절(DSA) 시스템이 실시간으로 노면 상태와 차체 거동을 감지해 댐퍼의 감쇠력과 스프링 강성을 자동으로 최적화한다.

거친 노면을 움켜쥐는 타이어는 측면 블록이 깊고 두꺼운 러그형 오프로드 타이어를 기본 장착해 진흙이나 자갈, 모래밭에서도 미끄러짐 없는 강력한 접지력을 보장한다.

전자장비도 오프로드 주행에 맞춰 세팅됐다. 험로 탈출을 돕는 전용 '엔듀로' 라이딩 모드를 비롯해 다이내믹 트랙션 컨트롤(DTC), 코너링 중에도 안정적인 제동을 돕는 ABS Pro가 기본 사양이다.

이 외에도 야간 시야를 확보해주는 LED 어댑티브 헤드라이트, 전동식 윈드 스크린, 키리스 라이드, 타이어 공기압 모니터링 시스템(RDC) 등 프리미엄 사양을 가득 담아 편의성을 극대화했다.

국내에 단 8대만 선착순으로 주인을 찾는 BMW R 1300 GS 엔듀로 프로 에디션의 판매 가격은 부가세 포함 3,790만 원이다.